Und jetzt? :roll: #15 Zitat von JR88 Compressor drain and measure the oil from the old compressor - see text. Und was steht im Text davor? Zitat Refrigerant oil must be added when a accumulator, evaporator coil, or condenser are replaced. Drain all of the refrigerant oil from the new compressor, then fill the new compressor with the same amount of refrigerant oil that was drained out of the old compressor. Zu Deutsch - Ölmenge aus dem alten Kompressor messen und die gleiche Menge in den neuen Kompressor schütten, nachdem dieser auch entleert wurde. #16 Also kein Öl in den neuen Kompressor, da im alten Kompressor ja nichts mehr drin ist/war????? Stehe ich jetzt auf dem Schlauch oder reden wir aneinander vorbei, Ronald? #17 Er sagt du sollst die Ölmenge des alten Kompressors messe, den neuen leeren und dann die richtige Menge wieder einfüllen wenn ich das richtig verstehe. #18 Alter Kompressor Ölmenge NULL! #19 Und der neue is nicht prefilled? Klimakompressor mit öl befüllen. dann würd ich mal nach der Partnummer bzw. S/N des Kompressors in Verbindung mit der frage nach Oil capacity suchen.
Gruss Sternenwind #7 Danke. Die Anlage lasse ich im Frühjahr bei Bosch-Dienst Klein und Wiese in Geveslberg befüllen etc. Die kümmern sich öfters um Altbenze. Da bin ich seit längerem sehr zufrieden. #8 Hört sich doch nach einem Plan an. Meiner hält nach der Überholung nun auch schon ein halbes Jahr dicht. Klimakompressor mit öl befallen. Hatte dazu auch was geschrieben, hier die Fotos: Der R134a Kompressor, also 10PA17C wird an den Anschlüssen bissl anders aussehen. Viel Erfolg und Gruß, Lasse
#10 Das Öl wird bei der Befüllung mit eingefüllt, also wenn du zum Auffüllen fährst, ist die Ölbefüllung mit bei. Auf Dichtigkeit wird die eigentlich erst nach der Befüllung geprüft, dazu kommt nehmlich Kontrastmittel, welches man bei einer Undichtigkeit mit UV-Licht sieht. LG #11 Das Öl wird direkt in das Bauteil gegeben, was getauscht wird. Kopressoren selber sind meist vorgefüllt, da sie das meiste öl enthalten. Der rest stimmt, vor der Befüllung wird bei den Anschlüssen ein Kontrastmittel eingefüllt, das man dann bei UV Licht sieht. Mfg #12 Aber wenn die Anlage schon 3 Jahre nicht mehr lief, wird doch das Öl dem Kompressor zugegeben, um alle Bauteile zu schmieren, oder nicht? Öl für Klimakompressor - Laguna-Mechanik - Renaultforum.net Forum das Forum für Renaultfans.... War zumindest bei meinem Vorgänger so (Citroen Xantia). #13 Danke für die ganzen Tipps. Ich dachte, dass ich selber das Öl einfüllen muss aber wenn es bei einem Klimaservice dabei ist, ist es umso besser. Ich habe mal gelesen, dass der Trockner aus hygienischen Gründen alle 2 Jahre gewechselt werden soll. Da ich wahrscheinlich noch den ersten drin habe wollte ich fragen ob ich den auch mit tauschen soll oder einfach nur die Anlage desinfizieren lassen?
50% ◆ Kondensator ca. 10% ◆ Saugschlauch ca. 10% ◆ Verdampfer ca. 20% ◆ Flüssigkeitsbehälter ca. 10% von GolfR29 » 11. 2010, 18:31 Prima danke für die gute Beschreibung. Also ganz einfach gesagt ich fülle 115ml in den kompressor und dann nur noch die 825g R134A über die Ventile befüllen lassen von ner werkstatt, und dann verteilt sich das so wie es muß durch einschalten der Klima. Richtig? wäre ja ganz simpel dann so. poloman VR6-Chefmechaniker Beiträge: 1024 Registriert: 02. 01. 2006, 14:40 von poloman » 11. Klimakompressor wieviel öl - Allgemeines - Trucks Only - Dodge-Forum.eu. 2010, 20:28 Also wir haben immer mit dem Klimagerät das System entleert, Druckprüfung und komplett neu befüllt mit der empfolenen menge Öl. Meines wissens verteilt es sich dann mit dem Kältemittel. Also alles rein und ab zum Klimaonkel da dan systemprüfung und 800-850G Kältemittel und 115ml Öl rein und fertig. So mache ich das immer.
WICHTIG nur das freigegebene KlimaÖL nehmen alles andere zerstört deine Anlage. AUSSERDEM NUR MIT GEEIGNETER KLEIDUNG / HANDSCHUHEN ARBEITEN, DAS ZEUG IST EXTREM GIFTIG / KREBSEREGEND. MFG 07. 2009, 16:15 #11 Also es ging um richtig extremen Leistungsverlust, dann würde der Motor im Leerlauf wahrscheinlich beim Einschalten der Klima fast oder ganz das liegt daran, dass sich Öl schwerer verdichten (komprimieren) lässt als den 75PS'lern kann ich mir das vorstellen denn selbst bei den 101PS Benzinern merkt man die Klima. 07. 2009, 20:02 #12 naja bei unserem 125 Ps Zafira merk ich die Klima z. b. kein Stück, aber wenn leichter leistungsverlust normal ist werd ich wohl schwitzen müssen im Sommer Also so geschätzte 15 Ps Leistungsverlust kommen gut hin... Auto läuft weiter schön rund. Lg Pioneer TS-Q 172 Vollaktiv | Hertz ES250. 2 | DSP von Carhifi Store Bünde |
McCulloch Mowcart 66 Hilfe und Anleitungen Sie benötigen Hilfe für das Mowcart 66? Hier erhalten Sie Anleitungen und finden Lösungen zu häufig gestellten Fragen. Dieses Produkt abonnieren Zu meinen Produkten hinzufügen McCulloch Mowcart 66 Mäher mit 3, 9 kW Leistung. Zusätzliche Informationen: EAN: 4056256723442 Anleitungen Die wichtigsten Online- und PDF-Handbücher anschauen und downloaden. Download und weitere Anleitungen Tipps & Lösungen Aktuelle und beliebte Hilfestellungen in der Übersicht. Hilfreichste FAQs Warum springt die Antriebskette ab? Warum schaltet der Anlasser nicht ab? Wo ist die Batterie und wie wird sie ausgebaut? Wie kann ich die Batterie wechseln? Kettenspanner? Weitere Beiträgen finden Sie in der Community. Kostenloser Download PDF Bedienungsanleitung für McCulloch MOWCART 66 Rasenmäher. Zur Community Wie können wir Ihnen weiterhelfen? Sie haben eine Frage zu Ihrem McCulloch Mowcart 66? Das Support-Team und die Community helfen Ihnen gern weiter. Gemeinsam finden wir eine Lösung. 1 Wie lautet Ihre Frage? Geben Sie einen kurzen und präzisen Fragetitel ein.
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Verifiziert Für Flächen bis zu 300 m² kann man einen batteriebetriebenen Mäher verwenden. Für größere Flächen wird die Verwendung eines Benzinmähers empfohlen. Kann ich einen Mähroboter nachts laufen lassen? Verifiziert Es ist besser, Mähroboter nicht nachts laufen zu lassen. Einige Tiere, wie beispielsweise Igel, sind meistens nachtaktiv. Mcculloch aufsitzmäher mowcart 66 bedienungsanleitung english. Sie sind oft nicht schnell genug, um dem Mähroboter zu entkommen, und können schwer verletzt oder getötet werden. Das war hilfreich ( 90)
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