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July 9, 2024, 6:25 am

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Und als es wieder mal so weit, das heißt vorbei die... 01. 22 Das Gedicht der Woche (Die Schlankheitskur) Das heutige Gedicht der Woche stammt aus dem ersten Band meiner "Geschichten von Familie Meier". Es handelt von einer sehr erfolgreichen Schlankheitskur. Viel Spaß beim Lesen und ein schönes Wochenende wünscht Wolfgang Reinisch (der Magier) Die Schlankheitskur Frau Meier, die ein wenig füllig, um nicht zu sagen ziemlich fett, findet sich nun langsam selber nicht mehr attraktiv und nett! Kostenlos online Kurzgeschichten lesen. Und so besucht sie voller Hoffnung einen Arzt der sehr bekannt, weil er schon vielen dicken Frauen geholfen... Iserlohn-Letmathe 13. 11. 21 1

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Und als er sein Geschäft verrichtet und alles wieder abgedichtet, gab er der Schnecke lauthals kund,... 02. 22 Das Gedicht der Woche (Das Sex-Roulette) Das heutige Gedicht der Woche stammt aus dem vierten Band meiner "Geschichten die das Leben schrieb". Es handelt von einer Nachtbar in welcher für die Gäste ein Sex-Roulette eingerichtet wurde. Viel Spaß beim Lesen und ein schönes Wochenende wünscht Wolfgang Reinisch (der Magier) Das Sex Roulette In einer Nachtbar in der Stadt sitzt an der Bar ein Mann herum, äußerst traurig schaut er drein … Ein neuer Gast fragt ihn: "Warum? " Da meint der Traurige zu ihm, dass heut die Hocker nummeriert, und... Iserlohn-Letmathe 05. 22 Das Gedicht der Woche (Jägerlatein) Das heutige Gedicht der Woche stammt aus dem zweiten Band meiner "Geschichten die das Leben schrieb". Es handelt von einer Entenjagd mit überraschendem Ausgang. Lustige geschichten aus dem leben ist. Viel Spaß beim Lesen und ein schönes Wochenende wünscht Wolfgang Reinisch (der Magier) Jägerlatein Ein Jäger seinen Hund dressierte, und ihn so lange motivierte, bis derselbe einst sogar dazu in der Lage war, zu laufen über Wasserflächen von Flüssen, Seen und auch Bächen!

#1 Hallo Freunde, vorgestern blieb unser T5 beim Anfahren an der Ampel stehen, kein Kraftschluss mehr. Lt. Werkstatt nicht die Antriebswelle. Lässt man die Kupplung kommen, rattert es hörbar im Getriebe. Was machen? Daten: T5 TDI Bj 2004, 105 PS Transporter 5 Sitze, 400. 000 km gelaufen, bisher kaputt gewesen Antriebswelle rechts, Kupplung, Lichtmaschine Fragen: 1. Was könnte das bei der Laufleistung "üblicherweise" sein? 2. ebay kostet ein Austauschgetriebe mit Garantie ca. 1300 €, die Werkstatt meint, der Einbau kostet ca. 300 - 500 €. Hab ich da was vergessen, was da noch anfallen würde? 2. Falls verkaufen lieber defekt verkaufen oder reparieren und verkaufen? Vw t5 getriebeschaden kulanz 2017. Der sonstige Zustand ist halt eben logischerweise "gebraucht" (nur Familienkutsche, alle km selber gefahren), es gibt eine Delle am Kotflügel und eine ca. 50 cm verschrammte Seite. Zustand sonst ganz gut. 3. Vorsichtige Frage, was könnte man für einen Getriebeschaden-T5 in dem Zustand bekommen? Ok, ich weiß, viele Fragen. Ich wäre sehr dankbar, wenn ihr was dazu wüsstet.

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VW wollte 6500 für ein neues Getriebe. Diese Werkstatt hat es für 2. 300 Euro gerichtet => zerlegt, alles gereinigt, Verschleißteile ersetzt, defektes Teil getauscht, wieder eingebaut. Läuft seit 2 Jahren besser als es vorher war! Ich weiß, das ist immer noch übel viel Geld, aber viel besser wirds wohl nicht. Ich würde auch mit dem Getriebe nicht weiter fahren, nicht dass es noch schlimmer kommt. Und dann könnten ja mal über eine Gebrauchtwagengarantie nachdenken. Zum Beispiel DEVK. Ersetzt dann zumindest einen Teil der Schäden (je nach Laufleistung Kürzung bei den Teilekosten). #15 Getriebe reparieren lassen wie von t5CR vorgeschlagen; dazu freuen, dass Du keinen 132kW Biturbo hast, bei dem nach weiteren 40. 000 km der Öltod kommt.... Ich weiß, nicht erbauend, aber Schmerz an der Stelle ist immer relativ. DSG defekt - 65.000km - warten auf Sonderkulanz | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Mein Nächster wird vsl. ein 110kW Schalter sein, ich traue meinem T6 Biturbo langfristig als abhängig arbeitender Familienvater nicht über den Weg.... Viele Grüße, Jochen #16 Was (wann) hat denn eigentlich die MFA zum Thema Inspektion angezeigt?

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#1 Hallo liebe Forumsgemeinde, gestern hat es uns erwischt und nach kräftigen Geräuschen stand der Wagen und kein Gang lies sich mehr nutzen. Dank Mobilitätsgarantie wurden wir abgeschleppt und konnten - wir waren auf Reise - wohlbehalten mit Mietwagen nachhause fahren. Ich würde mich über eure kurzfristige Einschätzung sehr freuen - Wagen steht in VW Werkstatt in Sachsen Anhalt. Was würde ein Getriebewechsel kosten (dürfen)? T5 ist von 2007 1. DSG Getriebeschaden - jetzt hat es mich erwischt :-( | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. 9 Maschine 177. 000km runter. Ich werde ja irgendwann von denen dort Kostenvoranschläge hören... ;-) Danke schon mal auch für alle hilfreichen Ideen, Tipps, etc. Gruß Chris Themenstarter #2. noch die Einschätzung nach Wirtschaftlichkeit bei der Laufleistung;-) #3 Sicher, dass es das Getriebe ist? Meist liegt es an der rechten Antriebswelle. Gruß, Marcus #5 Klar - kostet nur 300-800 EUR (je nach Werkstatt und Lieferant der ET). #6 gestern hat es uns erwischt und nach kräftigen Geräuschen stand der Wagen und kein Gang lies sich mehr nutzen.... Hallo Chris, kannst du das bitte mal näher beschreiben?

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In aller Regel ist das mit dem Umfang der Werksgarantie nicht vergleichbar. Wahrscheinlich wird sie ohnehin abgelaufen sein - eine Kulanzfrist kennen die natürlich nicht. #16 Dafür reicht doch schon das Großgedruckte: MTM > Service > MTM Garantie MTM Garantie bis 2 Jahre ab Erstzulassung für danach muss man extra Zahlen... Gruß #17 Ein neues DSG ist aber teurer....... #18 Seine Garantie ist aber leider seit fast 3 Monaten abgelaufen, glaubst du die verlängern nachträglich mit dem Schaden? Vw t5 getriebeschaden kulanz formular. Ich nicht. #19 Außerdem werden die dann evtl. Schäden nicht mehr zu 100% übernehmen... #20 Frage an den TE-gab es eine Garantieverlängerung? 80% oder 60% Kostenübernahme tun weniger weh wie 0%. Jürgen

000 km. Hoffentlich bleibt das so. #9 Ich denke, ich weiß auch warum es keine Kulanz auf das DSG geben wird: MTM Tuning. Da wird es auch einen Zusammenhang geben - ungetunt halten die DSGs eigentlich gut. Das Ölsaufen des Motors fängt meist bei rd. 100. 000km an. Gruß, Marcus #10 Dieses klitzekleine Detail hättest du vielleicht erwähnen sollen #11 Da wäre interessant, seit wann das Motortuning an Bord ist und was eventuell von MTM in Richtung Garantie zu erwarten ist. #12 was eventuell von MTM in Richtung Garantie zu erwarten ist. Sehr originell #13 Hi,.. erreicht? #14 Nein, ganz im Ernst. Baut dir eine namhafte Firma wie MTM für Xtausend Euro ein Motortuning ein und gibt keinerlei Garantien? Da steht zumindest etwas von Garantie auf Getriebe? Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 1 Aug. 2017 #15 Anhang anzeigen 194141 Da müsste man mal das Kleingedruckte genau lesen. Kulanz bei Getriebeschaden | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Meist gibt es Garantie nur stark begrenzt (Alter / Laufzeit) und mit großen Eigenanteilen. Außerdem ist die Garantie oft optional und kostet nochmal extra.

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