#1 Hallo habe auf 2 Zylindern keine Kompression mehr und der Motor geht nicht an. was kann es sein??? #2 Oooooh, diese Fülle an Informationen ist ja fantastisch! Was denkst Du denn, was es sein kann? Ich kram derweil mal die Kristallkugel heraus.... Grüße Peter #3 Benzin o Diesel, Motordetails, Baujahr, Laufleistung, Tauschmotor, usw #4 ins Blaue geschossen-Motorschaden mit abgebrannten Ventilen mlg. osismart #5 Steuerkette übergesprungen geht auch Carsten #6 Zitat Original von osismart ins Blaue geschossen... Und der Kandidat hat 99 Punkte! Ich tippe auf voll ins Schwarze getroffen. #7 da hetten mehrere Zylinder was abbekommen nicht nur Einer mlg. oesismart PS. Keine kompression auf 2 Zylindern - Technik - smart-club Deutschland e.V.. : Bei abgebrannten Ventilen ist die Reperatur fast so teuer wie gleich einen AT zu verbauen-von wo ich das weis? Erfahrung Erfahrung am eigenen Leib und Leben mlg. oesismart Der immer von Erfahrung spricht, meldet sich ja nicht, also uebernehme ich dessen Part. Sollte ich ich damit unsympathisch machen sagt, es mir ruhig ja ja die Hitze verzeiht mir: mea culpa mea maxima culpa #8 der Motor geht nicht an Zündschlüssel abgebrochen?
Schrauben vorher eventuell mit Rostlöser behandeln. Die schrauben befinden sich rechts und links am unteren Ende der Kotflügel, 3 befinden sich unter der Heckklappe und zwei hinter der Verkleidung rechts und links am Aluträger. Achtung beim abnehmen der Verkleidung vorsichtig zu Werke gehen. Am besten zu Zweit arbeiten. Die Kotflügel sin von innen in einem Langloch verklemmt, sie müssen soweit nach hinten geschoben werden bis sie sich lösen. Anschließend den Aluminium Prallschutz, Stoßstange oder wie auch immer man es nennen mag demontieren (6 Schrauben). Jetzt mit hilfe der Taschenlampe nach dem defektem Schlauch suchen. Smart keine kompression data. Bei meinem Smart war das einfach. Ich habe den defekten Schlauch von der Druckdose zum Turbolader ausgetauscht und fertig. Das es bei mir nur einen Schlauch von der kleinen Druckdose gibt war das leicht. Bei neueren Modellen gibt es verschiedene Varianten von Verschlauchungen aber eins ist immer gleich ein defekter Schlauch lässt das Wastegate nicht mehr richtig funktionieren!
#36 okay und hast du eine besserung? #37 Les mal was ich heute um 15. 08 geschrieben habe. #38 Okay Sorry, übersehen. Hast du mal die Getriebeseite untersucht? bzw. ich erinnere mich an einen Thread von Sfera Haiza, der hat mal gemeint man muss die Simmerringe in die richtige Einschlagtiefe bringen sonst sind sie entweder nicht richtig drin oder hin... kommt das bei dir in Frage? #39 Also du solltest mal dein Kompressionsmessgerät checken unter 1 Bar druck plus Zündender Motor funktioniert einfach nicht, denn bei unter 3 Bar geht nichts mehr. 4-Takt China Motor hat keine Kompression? (Technik, Technologie, Auto und Motorrad). #40 Kompressionsprüfer funktioniert einwandfrei. Der kann es nicht sein. Kann ein Zylinder der schon 22. 000km gelaufen hat und keine erkennbaren Beschädigungen hat trotzdem das Problem sein? Wie geschrieben habe ich nur den kompletten Kolben erneuert. 1 2 Page 2 of 3 3
Frage, könnte dieser der Grund für die schlechte Leistung und abfallende Kompression sein? Habe den Zylinder mit Spüli abgesprüht und dieser ist definitiv dicht. Wellendichtring Vario ist ebenfalls in Ordnung. Anbei das Bild ob der Wellendichtring gewechselt werden muss und ob es der Grund für mein Problem sein könnte. #28 Steht da ne kleine Pfütze drin? Und ansonsten sieht es da nicht besonders trocken aus. Da würd ich natürlich was machen dann. Den Mebranblock musste einfach mal gegens Licht halten, da sollte dann kein Licht durchscheinen. Sonst kann man das meistens wieder hinbekommen ohne ein neuen zu kaufen. Link Und das er alleine hochdreht ist natürlich nicht normal, das könnte auch mit dem wellendichtring zusammenhängen. Er saugt dort Luft an und pustet beim vorverdichten wieder was raus. #29 Ja also trocken ist es nicht. Smart keine kompression bank. Schon eher recht schmierig und unten ist wohl wie ne kleine Pfütze. Sieht man auf dem Bild aber irgendwie besser als beim normalen schauen.... Also Dichtring besser machen.....!?
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Hinzu kommen Erkenntnisse zur traditionellen Ernährung an Orten, wo viele Menschen sehr alt werden. "Eine Studie, in der eine Gruppe die von Longo empfohlene Diät zugewiesen bekommt, und in der die Lebensdauer am Ende mit einer Kontrollgruppe verglichen wird, wäre sehr schwer umzusetzen. Deshalb nähern sich die Autoren, indem sie unterschiedliche Evidenz zusammenfassen", sagte Norman. Sie hält die Thesen Longos und Andersons für überzeugend belegt. Es gebe viele Parallelen zu bekannten Empfehlungen, etwa denen der Deutschen Gesellschaft für Ernährung, und auch zu einem Speiseplan, den Wissenschaftler vor einiger Zeit für eine gesunde und gleichzeitig umweltgerechte Ernährung vorgeschlagen haben. So soll das 9-Euro-Monatsticket funktionieren. "Anders als oft angenommen, ändern sich Empfehlungen zu gesunder Ernährung nicht alle paar Jahre. Übergeordnet sind sie sehr stabil", sagte Norman. "Die Longo-Studie kann man als alten Hut sehen, aber das Thema ist neu gedacht und immer stärker mit Evidenz unterlegt. " Menge und Qualität der Ernährung ist entscheidend Für Bernhard Watzl, den ehemaligen Leiter des Instituts für Physiologie und Biochemie der Ernährung am Max Rubner-Institut, zeigt die Übersichtsarbeit vor allem, dass Menge und Qualität der Ernährung entscheidend für ein langes Leben seien.
Für ein einziges dieser Treibhausgasmoleküle transportiert eine Pflanze bis zu tausend Moleküle Wasser von den Wurzeln bis zu ihren Blättern, aus denen dann grosse Mengen Wasser verdunsten. Damit befeuchten die Gewächse nicht nur die Luft, sondern kühlen gleichzeitig das Mikroklima der näheren Umgebung. Der letzte Regen reicht nicht bei einer Dürre Sind weite Teile einer Stadt mit Beton und Asphalt versiegelt, sammelt sich kaum Wasser tief im Erdreich. Im Sommer aber holen die Bäume und andere Pflanzen das Wasser des letzten Regengusses rasch wieder aus dem Boden. Bringt der Klimawandel dann lange Trockenperioden, verdorren viele Pflanzen, die Verdunstung sinkt und die Temperaturen zwischen den Häusern steigen weiter. AUCH INTERESSANT Um das zu verhindern, müssen Städte mit Regenwasser anders umgehen als bisher. Leben statt Funktionieren Schluss mit der Anstrengung!. Dieser Umstellung werden auch Gullys zum Opfer fallen, denn sie leiten das eigentlich in der Stadt benötigte Regenwasser über die Kanalisation aus den Siedlungen heraus. Bei Starkregen aber kann das gerade in Städten wie Berlin, die mancherorts Abwasser und Regenwasser gemeinsam abfliessen lassen, zu erheblichen Problemen führen.
Durch eine bewusste Steuerung setzt Du ein ganz neues Potenzial an Kraft und Lebensqualität frei. Gewinne ein neues Verständnis für Dein eigene Körpersprache und Dein eigenes Wahrnehmungssystem. Erlange wieder ein Gespür für Deine ureigene Intuition. In diesem Seminar erfährst Du alles über das Zusammenspiel von Kopf und Bauch und lernst mit praktischen Übungen die Macht Deiner Gedanken kennen. Du bekommst Zugang zu Techniken, mit denen Du Dir Deiner Verhaltensmuster, den damit verbundenen eigenen, inneren Strukturen und einer möglichen Spirale der Fremdbestimmung bewusst wirst. Du lernst Deine Werte kennen und verstehst dadurch, wie Du Deinen Alltag im Einklang mit Deinen Bedürfnissen leben kannst, um aus Deiner Kraft heraus zu agieren. Du veränderst Deine Realität und Dein Leben, indem Du Deine Intuition neu nutzt. Eine Stadt wie ein Schwamm: So muss künftig gebaut werden. Das Seminar Muster der Persönlichkeit Jeder Mensch besitzt eine individuelle Persönlichkeit. Viele Herausforderungen in der Kommunikation und im sozialen Umfeld können wir lösen, wenn wie unsere eigenen Persönlichkeitsmuster kennen und wissen, wo unsere Stärken liegen und wo sich "blinde Flecken" befinden.