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July 8, 2024, 8:03 am

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Wenn der Kaltstarter nicht angeschlossen ist, zeigt das Gerät direkt am Anschluss ca. 10V an. Sobald ich die Automatik anschließe zeigt das Gerät nur noch 7V an. Roller säuft beim Gas geben ab ? | RollerTuningPage. Kann das sein das der Starter dann aktiv ist? Oder doch kaputt. Falls ja, verstehe ich dann aber nicht warum mein Roller mit dem anderen Vergaser mit Kaltstart das selbe gemacht hat. Danke erst mal an dieser Stell an die, die mein Problem ernst nehmen und mir wirklich Helfen möchten. Danke

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Habe auf Ratschläge im Chat gehört und am Vergaser nachgeschaut was für eine Düse drin ist und zwar ein 75 er. Auch den großen Benzinfilter habe ich abgemacht und ohne den Filter direkt am Vergaser angeschlossen. Ebenfalls habe ich den Roller angelassen und eine längere Fahrt unternommen ca. 8 km. Dabei habe ich den Roller Vollgas und wieder zurück genommen, auch mal angehalten und im Stand weiter laufen lassen. Dabei die Standgasschraube und die Nebendüse angepasst. Lief eigentlich gut. Nur beim Fahren merkte ich ein leichtes ruckeln. Dann testete ich den Roller und machte in aus um zu sehen wie er anspringt. Roller säuft ab beim gas gefen.com. Er Sprang nicht an und ich drehte die Standgasschraube fast ganz rein und er sprang wieder an, allerdings drehte er sehr hoch. Also drehte ich die Schraube wieder raus und fuhr. Fuhr wie gerade beschrieben. Machte in wieder aus und versuchte wieder an zu machen. Das selbe spiel. Als ich dann wieder daheim war sprühte ich mit Bremsreiniger auf undichte stellen am Vergaser, Ansaugstutzen.

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Gang schalten. Mit den verspätete Informationen hast du das ansehnlicher gemacht, Information ist alles. Vielleicht gibt es hier jemand, der dir zu deinem Vergaser VHSB 34 ein besseres Setup geben kann. Quickfix: Ich würde mal einfach ohne Lufi versuchen (wie Freibier auch gesagt hatte), dadurch wird die gesamte Abstimmung des Vergasers magerer. Wenn da was hilft, weisst Du zumindest schonmal, dass die Vergaserabstimmung mit Lufi zu fett ist. Wie verhält sich der Motor beim Beschleunigen mit "Halbgas" aus niedrigen Drehzahlen? Das könnte Aufschluß geben, ob die HD nur zu groß ist oder ob man das Problem evtl. durch Änderung der Nadel oder der Nebendüse in den Griff bekommen könnte... Ansonsten mal probieren, den Nadelclip höher zu setzen (dadurch magerer bei "halbgas"-Stellung), falls keine Düsen zum probieren vorhanden sind. "Verschluckt" sich beim Gas geben. Um den Vergaser wirklich dauerhaft ordentlich einzustellen, sollte man sich schon etwas mehr Zeit nehmen und mit Markierungen am Gasgriff (1/4 - 1/2 - 3/4... ) arbeiten, sowie möglichst eine längere, gleichbleibende "Teststrecke" ohne Störfaktoren usw. aussuchen, und wenn möglich bei gemäßigter Witterung testen vor 9 Stunden schrieb Terry-VR66: Steuerzeiten wären noch interessant, wenn die zu hoch sind bleibst sowieso im Resoloch hängen.

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