Ingenico Move 3500 Keine Verbindung Zum Host / Puch Maxi Tuning Anleitung

July 12, 2024, 6:33 pm

Hallo, ich helfe einem selbstänigen Freund, der den Kartenterminal ICT250 von Ingenico neu hat. Der Terminal ist richtig angeschlossen via Ethernet und in der Fritz-Box ist das Gerät ebenfalls zu finden. Es ist möglich das Gerät anzupingen und in der FritzBox wurden alle Ports freigeben (Exposed Host). Das Gerät wurde nach Anleitung eingerichtet, aber bei der Tätigung einer Zahlung gibt es ein Problem beim Verbindungsaufbau. Ingenico move 3500 keine verbindung zum host 2017. Die Diagnose des Gerätes meldet folgenden Systemfehler: TCP: Verbindung kann nicht aufgebaut werden. Verbindungsmenü: 20070303: Fehlerhafter Wert im Feld "Port" ändern Sie den Wert unter Verbindungen ->Autorisierung (2) ->TCP ->Port ICh habe es bereits probiert dort keinen Port einzutragen, 4720 und 1594 als Port einzutragen (siehe:). Leider war dieses jedes mal ohne Erfolg. Beim Support geht leider niemand ans Telefon... Vielleicht kann mir hier jemand helfen:) Danke!

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Moderator: Securepoint Stevie Beiträge: 2 Registriert: Mi 28. 10. 2009, 14:17 Portfreischaltung für EC-Cash Gerät im LAN Hallo, ich muss für ein im LAN angeschlossenen EC-Cash-Gerät in der Piranja Ports freischalten, bekomme das aber mit dem Securepoint Security Manager nicht hin. Ich gebe absichtlich nicht die echten IP Adressen der Hosts an, das würde mir die Bank bestimmt übel nehmen;-) Das Gerät hat im LAN die feste IP 192. 168. 2. 11 und lässt sich auch anpingen. Mit diesem Gerät benötige ich Zugriff auf die externen Hosts 111. 111. 111, Port 12345 und 222. 222. 222, Port 6789. Ingenico move 3500 keine verbindung zum host.com. Gibt es dafür eine detaillierte How-to-Anleitung? Für Hilfe wäre ich sehr dankbar. Gruß achim Beiträge: 255 Registriert: Fr 09. 03. 2007, 11:42 Wohnort: Flensburg Kontaktdaten: Beitrag von achim » Do 29. 2009, 09:40 das problem hört sich zu einfach an.... Das EC-Gerät (192. 11) soll ZU externem Host (111. 111) über den Port tcp 12345 kommunizieren. Das EC-Gerät (192. 11) soll ZU externem Host (222. 222) über den Port tcp 6789 kommunizieren.

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Dennoch -> keine Verbindung. Nicht mit unserem WLAN, nicht mit einem Hotspot des Smartphones, garnix... Arbeitshypothese bis hierhin: Terminal auf dem Transport irgendwie kaputt gegangen... Also zog der gute Mensch unerledigter Dinge von dannen... Gestern: Anruf von der Bank: Bei Ihnen funktioniert die WLAN-Verbindung einwandfrei. Man käme also nochmal wieder. Portfreischaltung für EC-Cash Gerät im LAN - Securepoint Support Forum. Heute: Der Typ von der Bank kam erneut vorbei... Mit dem gleichen Terminal und einem iPad als Hotspot zu welchem auch die WLAN-Verbindung bestand. Soweit so gut, also WLAN-Verbindung zum iPad getrennt und: gleiches Problem wie vorgestern... Keine Liste mit vorhandenen WLANs zum Auswählen und auch mit manueller Eingabe der SSID keine Verbindung. Glücklicherweise hatte der Mitarbeiter der Bank noch ein Kabelterminal alternativ mitgebracht, welches wir jetzt temporär nutzen. Meine Geschäftsführung akzeptiert das jedoch nur als Übergangslösung. Andere WLAN-fähige Geräte hat die Bank nicht im Angebot und mir kommt die ganze Story recht kurios vor.

Die Verschlüsselung aller Daten erfolgt im Terminal und wird via SSL gesichert an den Zahlungshost übertragen. Beschreibung des Herstellers Ergonomi: Mit dem großen hochauflösenden Display und dem klaren Tastaturlayout bietet das Move/3500 ein sehr bedienerfreundliches Design. Das Handling von NFC-fähigen Smartphones wird durch den oberhalb des Displays platzierten Kontaktlosleser unterstützt. Durch die kompakten Abmessungen und den leistungsfähigen Akku ist es der ideale Begleiter für das mobile Bezahlen. Kommunikation: Das Move/3500 ist in folgenden Varianten verfügbar und kann somit optimal für den Einsatzort konfiguriert werden: Mobilfunk und WLAN – Für den mobilen Einsatz an unterschiedlichen Orten. Bei Erkennung des eigenen WLAN-Netzes wird automatisch dieses verwendet, somit ist automatisch immer die optimale Verbindung sichergestellt. WLAN – Die optimale Lösung für den lokalen Betrieb im Bereich Ihres WLAN-Netzes. +++iWL250 WLan-Terminal mit dem eigenen WLan-Netz verbinden++++ – eccashmobil. Sicherheit: Das Move/3500 ist entsprechend aller aktuell gültigen Regularien wie EMV und PCI PTS 4. x zertifiziert und erfüllt die Anforderungen der Deutschen Kreditwirtschaft.

Moderator: MOD auf Probe puchengeneer Dauerposter Beiträge: 694 Registriert: Fr 21. Okt 2016, 15:06 Wohnort: 6280 Hochdorf Puch Maxi S leicht tunen Wie kann ich die Geschwindigkeit meiner Puch Maxi S (E50 Motor, 22er Auspuff) um ca. 5-10 km/h erhöhen? Sie fährt jetzt so um die 32 km/h. Es soll möglichst einfach sein (bin Neulenker) Danke für Antworten Puch Velux Dr. Med. Mofa Beiträge: 3547 Registriert: Mi 4. Feb 2015, 22:23 Wohnort: Züri Wyland Re: Puch Maxi S leicht tunen Beitrag von Puch Velux » So 21. Mai 2017, 21:39 Nimmst du einfach nen Swiing mit CH12, wenn du ganz fest schiss hast die 1. 6PS Variante mit Plombe... Evtl. Noch den Swiing Schriftzug wegg Feilen und Lackieren... Bei Puch Maxis ist es halt einfach das einfachste, vorallem kannst du wenn du erwischt wurst das zeugs einfach wieder zurück bauen... Ein Kolbenfenster oder so zu basteln bei Ori Material finde ich bei den Maxi zu schade... Desweiteren macht es rein rechtlich keinen Unterschied ob du jetzt nen Rennsatz drauf machst oder sonst was änderst...

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Moderator: MOD auf Probe tallo03 Mitglied Beiträge: 248 Registriert: So 12. Dez 2010, 17:57 Wohnort: Puch Maxi S tuning, aber wie? Hallo habe eine Frage wie kann ich mein Puch maxi s tunen. Ich möchte es eben unauffällig machen, so weit, dass es geht. Wäre nett wenn mir jemand helfen könnte! mfg Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken. Chevy runs deep. Prolox Chefschrauber Beiträge: 2435 Registriert: Mo 16. Aug 2010, 11:53 Wohnort: 5442 Fislisbach Re: Puch Maxi S tuning, aber wie? Beitrag von Prolox » So 12. Dez 2010, 20:00 Ja Zilinder aufbohren und 15/15 Vergasser 2 Teiler geschwindigkeit ca 50-55kmh wenn du es gut machst Fräs, Dreh und Bohr - arbeiten Bei Interesse schreibt mir eine Nachricht von tallo03 » So 12. Dez 2010, 20:06 danke für den tipp. mir würde auch schon 40-45 kmh reichen, 15/15 vergaser weg lassen und nur aufbohren oder nur 15/15 vergaser? oder wäre ne cicare auch gut??? _snapshot_ Tastaturvergewaltiger Beiträge: 1073 Registriert: Sa 20.

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Für viele Arbeiten am Motor der Puch Maxi, muss dieser ausgebaut werden. Was zunächst nach viel Arbeit aussieht, geht mit dem richtigen System sehr schnell und einfach. Wir haben hier erklärt, wie du den Puch Maxi Motor ausbauen kannst, ohne das halbe Mofa zu zerlegen! Die wichtigsten Schrauben Motor ausbauen bei einer Puch Maxi, so geht´s: Zunächst solltest du die Seitenverkleidungen deiner Puch abbauen. So kommst du gut an alle Schrauben und kannst ungestört arbeiten. Als nächstes kann der Luftfilter demontiert werden. Dazu einfach die Schraube lösen und ihn vorsichtig abziehen. Auch den Vergaser kannst du lösen und abziehen. Mit einer kleinen Drehung um etwa 75° sollte er sich einfach entnehmen lassen. Den Gaszug kannst du so einfach eingehängt lassen. Werkzeuggrundlage: Angebot Proxxon 23650 PKW- und Universalwerkzeugkoffer* Praxisorientierter Werkzeugkoffer mit 1/2"-Standardratsche, Ohne... Herausragende Materialqualität dank kaltgeschmiedeten 31 CrV 3-Stahls... Werte für Härte und maximales Drehmoment sind deutlich höher, als... Motor ausbauen, in unter 15 Minuten Auch die Kette sollte natürlich abgenommen werden.

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Vielen sind die 25 km/h, die ein Puch Mofa fahren darf, zu langsam. Auch der Sound der originalen Mofas sind meist eher leise. Viele möchten dann einen tuning Auspuff verbauen. Was dabei zu beachten ist und wie man den Motor optimal ans Laufen bringt, sodass auch wirklich mehr Leistung vorhanden ist, das kannst du in dieser Anleitung nachlesen. Unauffälliger Tuning Auspuff der Marke Tecno Tuning Auspuff verbauen und richtig abstimmen an der Puch Maxi Bevor man seinen neuen tuning Auspuff an seiner Puch Maxi verbauen kann, muss natürlich erst der alte abgebaut werden. Hierbei ist es wichtig ein paar Punkte zu beachten. Wahrscheinlich besteht deine original verbaute Auspuffanlage, aus nur einem Teil. Hier solltest du zunächst die Muttern am Auslass lösen. Also da, wo der Krümmer am Zylinder befestigt ist. Teileliste Tuning Auspuff Puch Maxi: * Düsenset zum Abstimmen: Düsen 54-64 Die Muttern am Auslass als erstes lösen Der Grund dafür: So kann der Auspuff beim Ausbau durch den Langen Hebel die Stehbolzen bzw. Gewinde am Auslass nicht beschädigen.

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5) Übersetzung: Kettenkit mit allem, was man braucht Drei Schrauben und der Motor ist ausgebaut. Ist der Motor ausgebaut, kann es auch schon richtig losgehen. Zu aller erst solltest du natürlich deinen Motor reinigen, damit kein Dreck in das Kurbelgehäuse gelangt. Zylinder Swiing 50ccm Tuning Nun widmen wir uns dem Herzstück. Dem Zylinder. Dazu schraubst du einfach die Schrauben des Zylinderkopfes los und nimmst diesen und den alten Zylinder ab. Auch den Kolben kannst du nun ausbauen. Den neuen tuning Zylinder + Kolben + Kopf verbaust du nun einfach in umgekehrter Reihenfolge. Falls du dir dabei nicht sicher bist, gibt es hier beim Schrauberling auch dazu eine Anleitung. Ist der Zylinder montiert, kannst du den neuen Ansaugstutzen auf den Zylinder schrauben. Wichtig ist es hier, die Dichtung nicht zu vergessen. Bereit zum Einbau. Wir haben Zylinder und Kopf schwarz lackiert. Alle Teile für den tuning Umbau findest du unter Anschließend kann der Motor zurück in den Rahmen gesetzt werden.

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Genau das hätte ich auch gesagt. Wen du mit Ht noch nicht so vertraut bist. Aber igend wann muss man ja anfange hast aber einen langen Weg bist du was gutes hast oder mal ein gutes Ergebniss. von tallo03 » Mo 13. Dez 2010, 12:57 sicherlich werde ich gerne daran rum basteln. (bin eben erst anfänger) Mir kam nur die Frage, was am meisten sin macht und was nicht so viel auf wand gibt. Gute 40kmh reicht mir, wurde es auch ein anderer auspuff sinn machen? Mir ist ein unauffäliger auspuff lieber als rennsatz u. s. w bedanke mich aber dennoch jetzt schon für die gute auskunft. von tallo03 » Mo 13. Dez 2010, 19:04 ich danke dir vielmals für die antwort. Super Tipp. Denke, das werde ich machen. von Prolox » Mo 13. Dez 2010, 22:08 tallo03 hat geschrieben: ich danke dir vielmals für die antwort. wenn du noch weite hilfe benötigst schreib mir ne pn werde dir dann auch ausfühlrich helfen sachs_502 Ex-Forenchef Beiträge: 4994 Registriert: Di 30. Sep 2008, 09:23 Wohnort: Sternenberg ZH Kontaktdaten: von sachs_502 » Di 14.

Auch der Rahmen hat mit dieser Leistung keine Probleme und weitere Anpassungen sind nicht nötig. Du hast das Problem, dass dein Mofa nicht anspringt und weißt nicht weiter? Dann haben wir > HIER < eine Checkliste, die dir dabei hilft, den Fehler zu finden. Du brauchst Hilfe? Du benötigst persönliche Beratung bei deinem Projekt oder einfache und unkomplizierte Hilfe? Dann haben wir das richtige Angebot für dich! Unterstütze uns bei Patreon und erhalte unsere exklusive WhatsApp Nummer, über die du uns Fragen, Bilder und Videos deiner Moped Probleme zukommen lassen kannst. Wir beraten uns dann und versuchen mit dir gemeinsam dein Mofa wieder ans laufen zu bringen! Interesse? Hier findest du alle Infos: Werkzeuggrundlage: Werkzeugkoffer mit allen Grundlagen: Proxxon Werkzeugkoffer * ( Die mit * gekennzeichneten Links (Produktvorschau) sind Affiliate Links/Werbelinks (Amazon / eBay Partnerprogramm). Diese dienen zur Orientierung und schnellem finden der Produkte. Solltest du das Produkt über diesen Link kaufen, erhalten wir eine kleine Provision.

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