*freu* also lags an spritmangel *schäm* is aber auch schwer ohne wegstreckenzähler und ohne tankuhr.. mal sehen wie lange das doofe teil noch nicht lieferbar ist. und ich dachte immer, wenn kein sprit mehr drin is geht die kiste aus und bleibt aus, so ein rumgeruckel hät ich nicht erwartet.. tztzt danke für eure überlegungen trotzdem! #10 pffff.... #11 jaja... es war banal, ich weiss ich weiss: #12 beim tanken gerade gingen 62l rein, das ist rekord für mich. mit den 5litern von heute morgen von denen nach wenigen kilometern erst 1-2 weg sein dürften müssten ja um die 65l in den tank gehen. oder die karre hat sonst nen schaden und säuft tierisch.. Mondeo ruckelt/nimmt kein gas an/geht einfach aus | FordBoard | Das Ford-Forum | Deine Community rund um das blaue Oval. und ich kanns nichtmal kontrollieren ohne tankuhr und wegstrecke #13 Wenn Du weißt das Du morgen 300km fährst tanke doch dort wieder voll. Ein drittel des Getankten ist dann wohl in etwa Dein Verbrauch. #14 Hmmm, ich könnte dir auch einen BC (BordComputer) empfehlen. Damit kannst du wenigstens gucken wie weit du gefahren bist. Aber das Teil ist ziemlich teuer.
Ich brauch Hilfe #6 Kauf Dir 'ne neue Bakterie oder schau mal ob alle Masseverbindungen noch OK sind. #7 Könnte das echt mit der Batterie zu tun haben? #8 Das gleiche wollte ich auch gerade sagen, könnte an Unterspannung liegen oder auch ein Massefehler. Bei uns, bei MB haste bei unterspannung die besten fehler/symptome. MfG #9 Beim Gasgeben stottert der Motor, gebe ich nur leicht Gas ist es kaum spürbar. Hast Du dabei alle anderen elektrischen Verbraucher (Licht/Radio/Klima/Lüftung/Innenraumleuchten/) aus? Falls Die Batterie 'n Treffer hat, dann liefert die Zündspule evtl. nicht genug Power an die Kerzen - Bingo. Mondeo mk3 ruckelt beim gasgeben download. Und die Anzeige wie lang ich noch mit der Tankfüllung fahren kann springt ständig zwischen 250 - 80 km rauf und runter. Na ja- Steuergeräte unterversorgt mit Strömlingen. - Hab jetzt festgestellt das die Tanknadel von leer bis halbvoll schwangt. - Außerdem verschließen die Türen jetzt immer gleich sobald ich den Motor starte nicht erst wenn ich losrolle. Siehe oben. Meiner Meinung nach bleiben da zwei bis drei Lösungsansätze: -Batterie platt -Massefehler -Überspannung der LiMa - defekt Billgste aber aufwändigste Variante: Massefehler suchen Geschickteste Variante: Batterie tauschen, wenn nicht schon geschehenoder Du das ausschliessen kannst, da Leerlaufspannung hoch genug.
Und wenn der Wagen warm ist, also 1 Minute nach dem ausmachen, springt der auch gut an, aber sobald ich so 10 Min oder so warte, orgelt der wieder teilweise 10 Sekunden. Anzeichen dafür, dass die Batterie schwach ist gab es soweit nicht, aber was ich nicht verstehe ist, dass der Wagen schon 1-2 mal mit Überbrückung sofort gestartet hat, aber wenn die "Batterie" schwach wäre, dann könnte er doch nicht so lange orgeln? Ich habe neulich die Injektoren gewechselt, durch generalüberholte. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Der Wagen ist leiser, verbraucht vermutlich weniger, und zieht besser, dadurch ist allerdings mein eigentliches Problem nicht gelöst. Vielleicht hat einer von euch einen Tipp, sonst muss ich leider erneut in die Werkstatt, und das ist nicht so geil als Azubi:D Vielen vielen Dank fürs lesen, ich bin für jede Hilfe dankbar! Viele Grüße
Er riecht ab und an auch nach warmen Gummi oder Kupplung. Ganz komisch irgendwie, irgendwie heiss. Ist schwer zu beschreiben. Meistens kommt die Reinigung in den schlechtesten Momenten Bei mir meistens im Parkhaus oder wenn ich von der Autobahn runter fahre #12 Ich hab in der Anleitung mal nachgelesen und meine mich zu errinern das da was stand von ca. alle 800 KM wird die Reinigung durchgeführt. Was bei mir auch ungefähr hinkommt. Ich merke es auch das an der Beifahrerseite brutal viel hitze aus dem Radkasten kommt. Zum starten der Zwangsreinigung, des kann auch jeder selber machen steht ebenfalls in der Anleitung, wenn ich mich recht errinere muss man eine längere Strecke mit sehr hohen Drehzahlen fahren. Wie genau es geht müsste ich nochmal nachlesen. Und ja es kommt immer in den unpassensten Momenten, wie zum Beispiel man fährt ne stunde über die Bahn mit min. 140 und dann fährt man runter noch ein paar KM weiter und wann merkt mans? Mondeo mk3 ruckelt beim gasgeben 4. Beim kommt auch eine richtig schöne schwarze Dieseltypische wolke hinten raus #13 Ja das kenne ich.
Er kann gerne besichtigt und Probe gefahren werden. Er ist noch angemeldet und wird noch gefahren also können sich die KM noch verändern. Keine Garantie oder Rücknahme da Privatverkauf. Mondeo mk3 ruckelt beim gasgeben parts. Kombi Gebrauchtfahrzeug Unfallfrei Hubraum: 2495 cm³ Anzahl der Türen: 4/5 Türen Anzahl Sitzplätze: 5 Schadstoffklasse: Euro4 Umweltplakette: 4 (Grün) Anzahl der Fahrzeughalter: -- HU: 4/2024 Farbe: Blau Farbe (Hersteller): -- Innenausstattung: Teilleder Farbe der Innenausstattung: Beige Airbags: Front- und Seiten-Airbags Anhängerkupplung: Anhängerkupplung abnehmbar Radio: Tuner/Radio Pannenhilfe: Notrad Ausstattung ABS, Alarmanlage, Armlehne, Beheizbare Frontscheibe, Bordcomputer, CD-Spieler, Dachreling, ESP, Elektr. Fensterheber, Elektr. Seitenspiegel, Elektr. Sitzeinstellung, Elektr. Wegfahrsperre, Innenspiegel autom. abblendend, Leichtmetallfelgen, Lichtsensor, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Regensensor, Scheinwerferreinigung, Servolenkung, Sitzbelüftung, Sitzheizung, Sitzheizung hinten, Sommerreifen, Touchscreen, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung Der Preis ist Verhandlungsbasis.
110Km von der Nordschleife zurück und wo setzt die Regeneration ein? Genau an der Ampel vor meiner Haustüre. Am nächsten Tag fährt man 50 Km hin und 50Km zurück zum Flughafen und nichts passiert aber wenn man Abends mit dem Sohn zum Kickboxen fährt, haut er die Regeneration rein, grrr #14 Finde den Beitrag als sehr Informativ... Da bin ich wieder etwas Schlauer geworden.... #15 Jungs DANKE! Wieder ein Lob an das Forum, bin eben nach 3 krusfahrten zwischen Supermärkten heim und wundere mich am Ortseingang warum mein Mondi so brummt ("Loch im Auspuff? So klang mein MK2 mal als Benziner") ok Wagen abgestellt un dann roch er recht streng nach Gummi.... Ich bekam schon Paniuk da ich am Freitag Nac Hannover muss udn das Forum hat mcih wieder gerettet. #16 Dann war gestern das Geräusch im Tunnel doch kein Ferrari hinter mir, sondern ich selber mit laufender Partikelfilterreinigung. Hat sich gut angehört. Deswegen wurde der Q 5, der auf der AB noch in meinen Kofferaum wollte, plötzlich immer kleiner im Rückspiegel.
Rund ums Thema Waschen und um die Waschmaschine gibt es viele hilfreiche Tipps und Tricks. Wussten Sie zum Beispiel schon, dass Wodka unangenehme Gerüche entfernen kann? Oder dass Sie mit Geschirrspültabs die Lebensdauer Ihrer Maschine verlängern können? Zudem können Sie künftig auf teuren Weichspüler verzichten, denn ein toller Weichspüler-Ersatz ist herkömmliches Salz. Auf zahlreichen Blogs und Ratgeber-Seiten schwören Haushaltsprofis auf den Einsatz von Salz. Schon ein Esslöffel davon im Weichspülerfach reicht aus, damit Ihre Wäsche herrlich weich wird. Zudem ist Speisesalz eine günstigere Alternative zu Weichspüler und noch dazu wesentlich umweltfreundlicher. Vor allem für die Reinigung von Baby- und Allergikerwäsche ist Speisesalz zu empfehlen, da man auf diese Weise ganz leicht auf allergene Duftstoffe verzichten kann. Tipp: Wer weiße Wäsche vor dem Grauschleier bewahren möchte, gibt zusätzlich zum Salz am besten noch ein Päckchen Backpulver hinzu. Helle Wäsche mit Flecken nach dem Waschen? | Frag Mutti-Forum. Schon wird die Wäsche herrlich weich, frisch und strahlend rein.
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Wenn dieser voll ist, muss er ausgetauscht werden, damit sich die Ladung nicht irgendwann im Auto ausbreitet. Grau und schwarz waschen 2. Sie können den Pollenfilter entweder selbst austauschen oder – wenn Hilfe benötigt wird – damit in die Werkstatt fahren. Wer eine Garage hat, kann diese ganze Odyssee natürlich vermeiden und den Wagen geschützt abstellen. (fk/ahu) * ist ein Angebot von. Rubriklistenbild: © Sophie Brössler/dpa (Archivbild)
Nun putzen Sie mit dem nassen Lappen zuerst die Trommel und lassen danach einen Leer-Waschgang ohne Waschmittel und mit der höchsten Temperatur durchlaufen. Wenn der erste Gang durchgelaufen ist, füllen Sie 500 Milliliter Essig in das Fach für Hauptwaschmittel. Dann stellen Sie wieder einen Leer-Waschgang auf höchster Temperatur ein. Grau und schwarz waschen berlin. Was auch hilft: Zwei Spülmaschinentabs in die Trommel werfen und bei 95 Grad – ohne Klamotten versteht sich – durchlaufen lassen. Tipp: Viele Waschmaschinen haben einen Flusenfänger, der ebenfalls regelmäßig gesäubert werden sollte, da sich hier der Großteil der Haare und Fussel ansammelt und so einen guten Nährboden für Bakterien bildet. So entfernen Sie den Schmutz in der Gummidichtung Auch in der Gummidichtung der Waschmaschine kann es ganz schön eklig werden... Ziehen Sie die Gummidichtung der Trommel leicht auseinander. Sie werden vermutlich schon sehen, dass sich Schimmel, Waschpulverreste und Haare in den Zwischenräumen gesammelt haben. Diese sind mit verantwortlich, dass die Waschmaschine stinkt.