#1 Hallo Forum User! ich bin bald Besitzer eines T5 Multivan Baujahr 2007 und möchte vor Vertragsunterzeichnung den T5 mit VAG-COM auslesen. Wo finde ich den OBD Stecker? Ich habe im www einen einzigen "Treffer": "links untern dem Lenkrad" Kann mir das jemand Bestätigen, brauche ich Werkzeug (Schraubenzieher etc. ) um an den Stecker zu kommen? Danke! #2 AW: VW T5 Multivan Baujahr 2007: Lage OBD Stecker Moin, der Treffer stimmt. Links unten, in der Nähe vom Motorhaubenöffner, kannst du gar nicht verfehlen. Und NEIN, du brauchst kein Werkzeug. Vw t5 obd buchse reset. Da man das beim Bulli öfters braucht, hat man hinderliche Abdeckungen davor gleich weg gelassen. Gruß Tom #3 Hallo Tom! Danke für die rasche Antwort, werde heute Abend den T5 dann mal auslesen. Schöne Grüße! Mexx #4 Danke für den Hinweis. Stecker ist klar sichtbar links unterhalb des Lenkrades. Auslesen war erfolgreich. Mexx
Fahrzeugmarke VOLKSWAGEN Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. iCarsoft VAWS V3. 0 für Audi VW Seat Skoda OBD... 0 ist ein OBD Diagnosegerät für die herstellerspezifische Diagnose an den meisten Audi, VW, Seat und Skoda Fahrzeugen. VW T5 Multivan Baujahr 2007: Lage OBD Stecker | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Zusätzlich wird die Standard OBD-2 Diagnose bei allen Fahrzeugmarken unterstützt. Funktionen bei... Autel MaxiAP AP200 Diagnoseadapter alle... Autel MaxiAP AP200 ist ein kleiner drahtloser Diagnosenadapter, der zur Diagnose von Fahrzeugen verwendet wird.
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Startseite Allgemeines Abkürzungen AU - OBD Kompatibilität Stecker-Einbauorte Stecker-Belegungen Scanner Vergleiche Scan-Beispiel Fehler-Codes Computer-Schema ECU-Typen Sensoren Programmierer-Tips Literatur OBD-1 Rückrufe VIN English OBD-II Homepage Traduction français Home --> Techn. Informationen, allg. --> Stecker-Einbauorte --> Volkswagen --> OBD-2 Diagnose-Stecker Einbauplatz Anhand des Diagramms und der Tabelle können Sie den Einbauplatz des OBD-2 Steckers finden. Vw t5 obd buchse check. Die Erstellung der Tabelle begann mit Fahrzeugen des amerikanischen Marktes und enthält inzwischen auch Fahrzeuge des europäischen Fahrzeugmarktes. Bei EU-Modellen ist (EU) beim Fahrzeug-Modell vermerkt.
Das gilt sowohl für das gewählte Reinigungsmittel, als auch für die verwendete Technik. Ein bewährtes Hausmittel ist der Saft einer Zitrone. Hierzu kann man einfach eine Zitrone halbieren und mit der Schnittfläche das angelaufene Edelstahl abreiben. Nach kurzer Einwirkzeit mit klarem Wasser nachspülen und anschließend trockenreiben. Eingebrannte Flecken lassen sich mit Backpulver entfernen. Genauso Wirksam ist eine Mischung aus Natron, Zitronensaft und Wasser. Auch wenn gebürsteter Edelstahl keine glatte Oberfläche hat, sind tiefere Kratzer trotzdem störend. Edelstahl matt gebürstet smith. Sie lassen sich ohne großen Aufwand entfernen. Mit feiner Stahlwolle kann man in Richtung der Bürstung reiben und so Kratzer langsam aus der Oberfläche ausschleifen. Dabei muss man aber behutsam vorgehen, weil man sonst Spuren der Stahlwolle hinterlässt. Nur in der Theorie ist Edelstahl komplett rostfrei. Gerade bei Kontakt mit rostigem Stahl und den Stäuben von unedlen Metallen kann es zur Korrosion von Edelstahl kommen. Diesen Rost zu entfernen braucht keine teuren Spezialmittel.
Er lässt sich durch kräftiges Reiben entfernen. Bei der Reinigung der pulverbeschichteten Aluminiumkomponenten des ErgoSystems (Stützen, Befestigungselemente etc. ) dürfen keine Putz- oder Reinigungsmittel mit abrasiver Wirkung zum Einsatz kommen. Sie führen unweigerlich zu feinen Kratzern und damit zu einer matt-stumpfen Oberfläche.