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Das vordere Lager wird von innen eingepresst, also mit dem Metallflansch nach innen/hinten und der Gummilippe nach außen/vorne, war bei mir auch falsch, die haben die alte Hülse drin gelassen und einfach eine neue von der anderen Seite drüber gepresst, unglaublich. Jetzt ist alles wieder richtig verbaut und das poltern an der Vorderachse ist auch weg Auspressen hatte ich keine Chance, aber den Gummi aufgebohrt und ausgebrannt, um den Innenteil zu entfernen und dann mit einer Metallsäge vorsichtig eingesägt und dann mit einem Meißel ausgetrieben, das ging mit etwas Übung ganz gut. Einpressen hat mit der schon vorhandenen Presse für die Trag- und Führungsgelenke ganz gut geklappt, mit viel Fett. Ich hoffe die Infos helfen Suchenden weiter. Wasser tropft von Wasserpumpe/Impeller - boote-forum.de - Das Forum rund um Boote. Danke und Viele Grüße Hab auch das noch im Forum gefunden, wird also bestätigt, von innen einpressen. Gern. Bei mir war der Flansch außen, also in Fahrtrichtung vorn, doch was ich bisher gelesen hab, sollte dieser eher innen sein, also das Lager von innen eingepresst werden und nicht von außen.
Nach meiner Erfahrung geht die ESP meist kaputt weil man irgendwo Dreck oder Wasser im Dieselsystem drinne hat. In deinem Fall würde ich mal einen Ölwechsel machen und nach ein paar Betriebsstunden nochmals kontrollieren. Wenn da viel Diesel reinläuft, müsste doch auch der Ölstand ansteigen. Gruss Schlepperoldie Freitag 4. Juni 2010, 23:10 kalle Hallo Schlepperoldie, ich hatte auch nicht vor an der Pumpe zu schrauben. Vielmehr interessiert mich der Aufbau und ob es wahrscheinlich ist, dass die Pumpe nach unten hin undicht ist. Mir kommt der Ölstand nur so komisch vor. Natter einspritzpumpe tropft von. Auch folgende Eigenschaft des Öls gibt mir zu denken: Wenn ich den Ölstab ziehe, dann ist das Öl zunächst schwarz. Halte ich ihn ein wenig schräg, dann laufen die schwarzen Bestandteile (und nur die) nach unten und tropfen ab. Sauberes Öl bleibt bis zur Markierung am Stab zurück. Daher meine Vermutung, dass Diesel mit den Rußteilchen abtropft. Hatte ich so noch nie. Wenn es nicht anders ist, dann montiere ich in die Dieselleitung einen Abstellhahn.