Bad Sassendorf Immobilien Kaufen — Temperaturanzeige Auto Steigt Und Fällt

July 15, 2024, 11:53 am

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Ist das Kühlmittel dann wirklich heiß? Ansonsten sei bitte vorsichtig, ein hochgekochter Motor geht schnell in die Knie! Am Besten sofort anhalten und abkühlen lassen. ▲ pn Gast 15. 2019, 11:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread " Temperatur steigt und fällt " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... ▲ Ähnliche Beiträge Re: √ Letzter Beitrag Temperatur Steigt! Temperaturanzeige auto steigt und fällt. Hy hab schon die suche benutzt, aber da sind die Probleme eher eindeutig, bei mir bin ich mir nich sicher folgendes hab vor nem monat nen tip top eg9 gekauft, vor 2 Tagen hab ich das Wasser aus dem Kühler rausgelassen (der vorbesitzer meinte... Seite 2, 3 [ Civic 92-95] von dragsta 20 686 14.

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Wenn das alles nichts hilft werde ich das Auto zum Tuner nach polen bringen! ▲ pn Gast 25. 2014, 11:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread " Motortemperatur steigt bei ruhigem fahren, dann extrem Gas geben und sie fällt?! " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... An was kann es liegen das die Temperatur beim Auto (Kühlflüssigkeits anzeige ) von 90 grad innerhalb von sekunden fällt oder steigt,wie ein sekundenzeiger ? (Motor). ▲

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oder lieg ich da falsch #12 check escht mal die Kabellage. Ich hatte auch totalen Quatsch auf Temp- (auch Tank) -anzeige gekoppelt mit krassen Leistungabfall und alles nur wegen eines Massefehler! Vorher hab ich auch alle Teile gewechselt wie Tempgeber, Anzeige.... um dann zu kapieren das es am Kabel lag..... Viel Erfolg Holger #13 Moin Robert, das ist die ECONOMY Anzeige (hat nicht jeder) zeigt Dir an wie Du am wirtschaftlichsten Opel fährst Wie schon gesagt Kabel prü hät ich den Thermostat entfernt, und mal gefahren. Gruss Bernd #14 Du Robert...... Ford Ka Temperaturanzeige Kühlwasser steigt? (Auto, Auto und Motorrad). komisch ist ja nun, dass alle anderen Instrumente ordentlich ihrer Arbeit kann es elektrisch nur am oder dem Kabel liegen... Was ist denn mit dem Wasserkühler?? Fehlt ihm ständig Wasser und nach dem Nachschütten drückt er es warm aus dem Überlauf wieder heraus?? Steigt die Öltemp. auch an?? Hast Du einen Ölkühler vor dem Wasserkühler montiert?? Oder vielleicht einen Lüfter mit Viskokupplung eingebaut, der nicht mehr kraftschlüssig arbeitet?

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2014, 21:53 zitieren "Wie beschrieben" meinte ich ▲ pn Senior Fahrzeug: ep3 Anmeldedatum: 30. 2014, 22:04 zitieren warum hat er denn den sensor getauscht? ich würde erstmal auf irgendeine wackelige oder dreckige steckverbindung, schlechte masse, kabelbruch o. ä. tippen. schließ doch mal das notebook ans kpro, lass dir die ect groß anzeigen und wackle vorn ein bisschen an den entsprechenden stellen rum. ▲ pn Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: EP2 BAR Sport Anmeldedatum: 12. 12. 2009 Beiträge: 3096 Wohnort: Hamburg 20. 2014, 19:53 zitieren läuft der Lüfter?? Wenn du schnell fährst, wird das Kühlwasser durch den Fahrtwind gekühlt. Bleibst du stehen, ist ja klar, dass es ansteigt. ▲ pn Fortgeschrittener Fahrzeug: EP3 CTR Anmeldedatum: 22. 2007 Beiträge: 150 Wohnort: München 23. 2014, 18:45 zitieren Als erstes haben wir gemeint das es der Sensor ist! Lüfter springt an! Motortemperatur steigt und fällt immer wieder. - Motor - stilo.info. ▲ pn Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28. 10. 2006 Beiträge: 5405 Wohnort: Pfalz 23. 2014, 23:02 zitieren Undichtigkeit, ergo Luft im System?

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Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 05. 01. 2010 frankfurt Deutschland 29 Beiträge hallo syndikatler bei meinem e36 328 fllt die temperatur kurz danach steigt sie wieder. aber nie ber die hlft. kann mir das einer erklren??? Mitglied: seit 2005 Hallo cemil07, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "temperatur anzeige fllt und steigt"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: thermostat defekt............ Mitglied seit: 16. 08. Temperaturanzeige auto steigt und fall in love. 2007 Fuchsstadt 32 Beiträge Hi, also bei meinem E36 hab ich das auch. Bei mir ist es aber ein Masseproblem, was ich aber bei dir ausschliee weil du sagst sie steigt gleich danach wieder. Du knntest mal beobachten ob sie bei bergab fllt sprich wenn du wenig bis garkein Gas gibst, denn dann tippe ich au das Thermostat. Dass der Zeiger nie ber die Hlfte geht ist vllig normal. Das ist die Normaltemperatur. Mfg Zitat: Du knntest mal beobachten ob sie bei bergab fllt sprich wenn du wenig bis garkein Gas gibst, denn dann tippe ich au das Thermostat h also entweder thermostat oder wasserpumpe!

wenn es drehzahlabhngig ist wirds wohl eher die wasserpumpe sein, da diese je nach drehzahl mehr oder weniger wasser frdert bzw. schneller oder langsamer luft. beim thermostaten gibts auch nicht wirklich viele mglichkeiten. entweder er geht nicht mehr richtig auf und somit fhrst nur mit dem kleinen khlkreislauf, oder er geht nicht mehr zu und du fhrst nur mit groen khlkreislauf. natrlich kann er auch irgendwo dazwischen hngenbleiben. beides sind hufige fehler und mit etwas geschick ist die reparatur auch fr einen laien zu bewergstelligen. kostenpunkt der beiden teile (pumpe+thermostat) unter 100.......... aber gib mal wasserpumpe, thermostat oder auch khlkreislauf in die suche ne menge lesestoff! ;-) ppelpost! der syndikatserver war schuld......... Bearbeitet von: copy am 21. Temperaturanzeige auto steigt und fault.aspx. 03. 2010 um 20:19:43 Mitglied seit: 16. 09. 2008 saarbrcken 2 Beiträge hallo Ich denke es ist der hintere temperaturfhler am zylinderkopf hatte das gleiche problem fhler getauscht und weg war es

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