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July 9, 2024, 3:05 pm

Bikerforum Franken » Forum » Motorrad » Motorrad-Technik » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen Melde dich doch ganz einfach, schnell und kostenlos an. Anschließend stehen dir alle Funktionen im Forum zur Verfügung. 1 fahr ich gestern geschmeidig mit 190km/h von bamberg richtung erlangen, laues lüftchen, grad nen mercedes überholt und mit einem mal is jeglicher schub fort, motor aus und ich roll (zum glück war der mercedes schon ein stück hinter mir) auf der pannenspur aus... Motor schweigt.... auf meiner tankuhr noch 2 striche (von 5) eigentlich noch locker 80km servere rein (für die mit neuen moppeds ich darf da noch unterm tank rumdrehen und hab dann nochmal 2, 5 liter) motor wieder an und der reserve sind *plopp* beide balken weggewesen und nur das tanksymbol hat noch geleuchtet. in hirschhaid getankt-so weit kein ding, danach alles wieder gelaufen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. ging aber alles etwas schnell und war ein schreckmoment und bissi verwirrend-so wollt ich nur loswerden... ich weis nich ob das nu unter technik gehört... 2 Schön, dass es nicht nur mir so geht... ;) Liebe Grüße, Pamela 3 Des auf der Bahn da fällt es Gsicht roh Sche.. Technik Gruß Sissi Nach der Kurve Bremsen macht mehr Spaß!!!

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Antrieb - Statt Kette kommt vor allem bei E-Bikes, City- und Trekkingbikes häufig ein Riemen zum Einsatz Vor 11 Stunden tmn Lesedauer: 1 MIN Nicht mehr ganz neu, aber umso beliebter: Der Riemenantrieb findet sich an immer mehr Fahrrädern wieder. © Robert Günther/dpa-tmn Göttingen. Als Antriebsvariante für das Fahrrad gibt es längst nicht mehr nur die klassische Kette. Besonders bei E-Bikes und im Bereich der City- und Trekkingbikes kommt häufig der Riemenantrieb zum Einsatz. Motorrad ohne tankanzeige slip. Worin liegen die Vor- und Nachteile – und lässt sich einherkömmliches Rad mit Kette auch nachrüsten? AdUnit Mobile_Pos2 AdUnit Content_1 Anstatt einer Kette, die über Ritzel und Kettenblätter läuft, führt der Riemen aus Carbonfasern über zwei Riemenscheiben – vergleichbar zum Autoriemen. Den Antrieb gibt es laut Pressedienst Fahrrad (pd-f) seit etwa 15 Jahren, der eine "langlebige Alternative zur Fahrradkette" darstellen soll. Lange Haltbarkeit Beliebt ist der Riemenantrieb besonders aufgrund seiner Beständigkeit.

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Sprich: Fährst du einen steilen Berg hoch und gibst viel Gas, sinkt die Reichweitenanzeige dramatisch. Bei der nächsten Berechnung lässt du es auf der anderen Seite nur herunterrollen, steigt sie dafür stark an. Wäre es eine Durchschnittsberechnung der letzten Zeit, würde sie nicht so stark schwanken. #15 das die Reservelampe so zeitig angeht. Immer dieses umstellen auf de normale Anzeige sprich Gesamtkilometer usw. Tanke dann damit ich wieder Ruhe habe. Ich denke mal wenn die Lampe angeht und man weiterfährt sind in etwa noch 2, 5 L Sprit im Tank. Welches bedeutet das man sicherlich auch mit extremer Fahrweise 50 km kommt. Also nicht einschüchtern lassen von dem Mist. Und wer wie Ich viel Wert auf guten Sprit (sprich hohe Oktanzahl achtet) einfach die passenden Apps auf Smartphone laden und dementsprechend so tanken das man nicht unterwegs liegen bleibt oder diesen schlechteren Sprit tanken muss. Also lasst euch nicht von der Anzeige "Irre" machen lassen. #16 1. hast Du ne 125er und 2. Motorrad ohne tankanzeige mein. in der Stadt, wo Max.

Das müsste ja mit jedem gefahrenen km runter zählen, aber es verändert sich nicht. #4 Moment… es zählt nicht runter, sondern sag nur wie weit du noch kommst wie viel (von den 49 Möglichen Km) du schon gefahren bist zeigt dir Trip F (der bei Aufleuchten von Low Fuel mit 0, 0 beginnt) das heist, Rechnen bzw. Zählen musst du selbst Ps. deine 49 Km werden nicht als Aktueller Verbrauch sondern als Durchschnitt von den letzten paar Minuten errechnet (is nicht so wie man's vom Auto kennt) #5 Guten Morgen ihr kommt über 200km mit dem Tank aus?? ich schaff mit Müh und Not 200km da schreit der Bordcomputer schon, dass ich nur merh 10km Restreichweite hab. Beim Tanken gehen danach ca. 8. 5-9L rein. #6 Zitat ihr kommt über 200km mit dem Tank aus?? Ja. Mein Display zeigt mir einen Durchschnittsverbrauch von 3, 0 l / 100 km an. Fahren ohne Tankanzeige?!? - Biker Stammtisch - Motorrad Online 24. Und 8, 5 l tanken nach 280 km ergibt auch 3, 1 l / 100 km. Das passt also. Egal, ob ich AB oder in den Bergen fahre, ich hab immer diesen Verbrauch. Da ich halt öfter mal Strecken von knapp 300 km fahre und dort nicht alle 10 km eine Tanke ist, wollte ich wissen, wie genau (oder ungenau) eurer Erfahrung nach die (Reserve-)Tankanzeige ist.

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