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Weiterhin sollte die Rollenbremse auch nicht zu stark eingestellt sein, so dass die Karpfenrute beim Biss vom Rod Pod gezogen wird. Daher gilt es bei Karpfenrollen ohne Freilauffunktion nach jedem Auswerfen die Rollenbremse erneut einzustellen, so dass sie einen geeigneten Schnurablauf bei der jeweiligen Angelmethode gewährleisten.
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Angepasst an die jeweilige Angelsituation. Warum dem Fisch mehr Schnur zugestehen als nötig! Einen Nachteil, wenn man das so nennen will, hat das ganze. Oder sagen wir mal es gibt was zu beachten. Die (in meinem Fall) verwendeten Swinger sollten sehr sensiebel eingestellt werden da kleinere Beifänge, auch abhängig vom verwendeten Bleigewicht, es meist nicht schaffen Schnur von der Rolle zu nehmen. Was bei leicht eingestelltem Freilauf oder Bremse meist schon der Fall ist. Ich war bis jetzt überzeugter Freilauffischer hab mich aber selbst von den Vorteilen einer gut eingestellten, größer dimensionierter Frontbremse gegenüber einer Freilaufbremse überzeugt! Ob du das jetzt alles wissen wolltest weiß ich nicht, aber vielleicht hilfts dem ein oder anderen Leser der sich diesbezüglich noch unsicher ist! Karpfenrolle ohne freilauf freilaufdeckel suzuki gsx. Grüße, Stefff #12 Moin, es ging nicht um das fischen mit Freilauf und auch nicht um das Für und Wider zwischen Freilauf und das nur am Rande!!! Alles klar du hast also von dem Schnurclip an der Rute gesprochen!!!
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Aber auch in diesem Fall wüde ich nie mit offener Rolle fischen! Wenn dumit Selbsthakmontage fischst macht das auch (und ich finde im Moment gar keine Einschränkung) überhaupt gar keinen Sinn!!! Der Fisch soll sich selber haken wofür dann eine offene Bremse??? Gerade dann hätte eine offene Rolle nur Nachteile!! Gruß Lupus #13 Moinsen! Selber fische ich nur sehr selten auf Karpfen. Welche Karpfenrolle? Frontbremse oder Freilauf? (Karpfenangeln). Hab daher auch keine spezielle Ausrüstung dafür. Von daher habe ich die Bremse relativ weit geöffnet. Nach dem Biß und Selbsthaken kommt es ja zum Run (Fluchtreflex). Dabei sollte die Rute schon an Ort und Stelle bleiben. Nach der Rutenaufnahme bremse ich kurz mit der Hand an der Spule, und stelle die Bremse dann umgehend nach Gefühl und Situation ein. Einige schreiben hier, sie stellen die Bremse gleich ein. Da frage ich mich, mit was für einer offenen Bremseinstellung gedrillt wird, oder ob da nur Satzkarpfen beißen. Selbst 50-60cm Karpfen haben doch gerade beim ersten Run schon richtig Power. Vom offenen Bügel würde ich abraten.
Fahrzeugart Sonstige Karosserieform Treibstoffcode Diesel Antrieb Allrad Zylinder 4 Ccm 1588 Kw 30, 00 (41 PS) Leergewicht kg 1640 - 1640 Gesamtgewicht kg - 2600 Sitplätze 1 Aktiver Bestand 5 Inaktiver Bestand 3 Fahrzeugart Farbrikmarke Type 204 080 Motorkarren SCHANZLIN Hersteller 5563 SCHANZLIN TRAKTOREN + MASCH. GMBH D-79367 WEISWEIL Erkennungsmerkmal auf Herstellerplakette Fahrgestellnummer 204.... Herstellerplakette oberhalb Herstellerplakette Motorkennzeichnung 068. 8S0801 - SCHANZLIN 204. D vor Motornummer, links seitlich hinten am Block Typenscheininhaber 7129 W. MAHLER AG 8912 Obfelden Karrosserie / Ausrüstung - Angaben für den Fahrzeugausweis Marke und Type SCHANZLIN 204 Typenschein-Nr. 8S0801 Karrosserie Plätze Total 1 vorn Leergewicht 1640 Treibstoff Diesel Nutzlast Hubraum 1587, 69 Gesamtgewicht Steuer-PS 8, 09 Genehmigung erteilt: 21. 05. 1990 ersetzt am: Daten Disclaimer: Die Daten beruhen auf den aktuellsten verfügbaren Daten des ASTRA die im Rahmen des Open Data Plattform veröffentlicht werden.
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