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July 18, 2024, 12:45 pm

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Siehe meine Bilder. #13 Die Umlaufdichtung dichtet nie zu 100% ab - geht technisch auch garnicht. Das eindringende Wasser muss ueber die Ablaeufe abgefuehrt werden. Also gibt es zwei Ursachen, die bei dir in Frage kommen: -Schlaeuche defekt, ab etc. -Kassette selbst undicht. Bei dir wohl eher die Kassette. Also ausbauen und mit einem Polymerklebstoff abdichten. #14 Moin! Ich habe auch schon lange das Problem, dass es an der A-Säule runtertropfz, wenn es regnet. Bis jetzt echt keine Zeit gehabt mich genauer da drum zu kümmern. Allerdings habe ich heute in der Waschbox mein Auto gereinigt, hab es abgetrocknet, steige ein und plötzlich tropft es bissel an der Leselampe und am Schiebedachschalter runter. Was ist denn jetzt da kaputt gegangen? Danke! #15 Die oben bereits erwähnte Umlaufdichtung. #16 Mach die Umlaufdichtung neu, wenn die alt wird haste nen kleinen spalt zwischen Dach und Karosserie. Abläufe reinigen beim Wechsel des Aktivkohlefilter / Pollenfilter Beispiel BMW E39 - YouTube. Und das ist einfach Zuviel an wasser wofür die Kassette nicht ausgelegt ist. Und schwabt dann links und rechts über und gelangt so in den Innenraum.

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BMW 5er Forum e12 / e28 / e34 / e39 / e60 / F10 » Modelle » E34 » Allgemein » This site uses cookies. By continuing to browse this site, you are agreeing to our Cookie Policy. 1 ich weise nochmal alle e34 und e28 fahrer drauf hin die wasserabläufe in den schweller regelmäßig zu kontrollieren. die setzen sich leider gerne zu und dann steht immer das wasser in den schwellern, ergebniss davon ist gammel und wenns richtig dumm läuft wasser im innenraum und teppich welches evtl sogar unbemerkt längere zeit steht und den unterboden anfrisst. also checkt euere abläufe in den falzen in der nähe der wagenheber aufnahmen! und im wasserkasten nach rechts und links unter den gittern an der frontscheibe. Images 1. 21 MB, 2, 048×1, 232, viewed 3, 334 times ich mag menschen! am liebsten tot... 2 danke für den tipp. ich persönlich nach dem waschen oder einer regenfahrt öffne alle 4 türen und lasse das wasser ausrinnen wird wohl auch helfen oder? 3 türabläufe sind ebenfalls wichtig - ersetzt aber nicht die regelmäßige kontrolle der abläufe der schweller (bei den wagenheberaufnahmen, oftmals verdrückt wegen unsachgemäßer handhabung des wagenhebers) bzw. Bmw e39 schiebedach abläufe for sale. die prüfung der durchgängigkeit der schiebedachabläufe, so der wagen ein schiebedach hat.

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Das Aufkleben der neuen Dichtung geht auch einfach: wie ein Tesaband aufkleben - aber immer nur 5-bis-10-cm-weise das Schutzband abziehen und 5cm-weise die neue Dichtung ankleben. Ist man 1x komplett rum, wird die Dichtung auf Länge gekürzt. Interessanter Weise scheint es nicht schädlich zu sein, wenn da eine 2mm Lücke bleibt (war bei alter und neuer Dichtung so) - man sollte natürlich versuchen es besser zu machen, ist aber nicht so einfach und man hat ja nur einen Versuch. Ich hoffe dieses Feedback hilft einigen von Euch. Wasserablufe im Schiebedach [ 5er BMW - E39 Forum ]. #2 Netter Nebeneffekt: Die neue Dichtung reduziert das Rauschen vom Schiebedach erheblich! Die Lücke am Ende kannst du vermeiden, indem du die Dichtung auf den letzten 10cm zum abmessen anlegst - ohne sie zu kleben! - und dann 2mm dazugibst. Dann klebst du sie nicht zum Anfang hin sondern vom Anfang weg - also rückwärts - fest, damit kein Spalt entsteht. #3 Guter Tipp! Also die letzten 10 cm erstmal MIT dem Schutzstreifen anlegen (sonst klebt die Dichtung ja gleich fest... ).

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Wer kann mir was dazu sagen? Was kann ich dagegen tun?? Vielen Dank schonmal im vorraus #2 Hat vielleicht jemand schon Ähnliches erlebt? #4 Hallo Stefan-K, dasselbe Problem hatte ich neulich auch, habe es selbst behoben! Les dir meinen Thread mal durch: #5 Vielen Dank Bogibaer! Ich wollte auch schon längst mich hier nochmal dazu gemeldet haben. Inzwischen ist das Problem bei mir auch gelöst. Bmw e39 schiebedach abläufe e. Durch die sehr gute Anleitung in diesem super Forum war die Reparatur kein Problem. Nochmals vielen Dank!!!! #6 Moin, habe gestern massiven Wassereinbruch gehabt und der ganze Beifahrerraum stand unter Wasser, die A-Säule rechts war nass und hinter dem Handschuhfach lief das Wasser. Der Freundliche hatte natürlich auf die schnelle keine Zeit, also selbst anpacken. Verkleidung der A-Säule abgebaut (Airbag -Plastikschild lösen ACHTUNG: Airbag nicht beschädigen! !, Schraube lösen, vorsichtig den Clip abziehen, nach oben das Verkleidungsteil entfernen) Im Anschluß habe ich mit die Mühe gemacht, Sonnenblende und Haltegriff zu entfernen um den Himmel zu lösen, dies ist aber an sich nicht nötig.

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Sorry for inconvenience! Meine Homepage: ** ** *** Ein / / / M sagt mehr als tausend Worte... *** gibts keine andere möglichkeit wie den himmel auszubauen um das zu richten? 'N Loch reinschneiden! Ne, ich denk nicht! 'N Loch reinschneiden! Ne, ich denk nicht! ich denke auch nicht... zumindestens muss vorne der Himmel runter gehangen werden, um an die "Ablaufbefestigung" zu kommen. Mandrake über Lenkgetriebe: "Im Motorsport fahren viele ohne Servo und haben ein kurzes Ding" Die mit den Diamantschwarzen.... Auf anderen Seiten teilen, habe nur etwas schiss das die scheiben nicht heil bleiben um den Himmel nur zur hälfte runter zu hängen ( was ein Satz) muss doch nur die Frontscheibe rauß... Bmw e39 schiebedach abläufe interior. bei deinem 4 Türer ist das doch Prima... bei mir müssen z. b. Seitenscheiben rauß, und du machst nur die Türen auf *g* Dann machste noch zur Not die B-Säulenverkleidungen ab, und dann haste es doch schon. habe da mal eine frage. ginge es denn nicht das ich den himmel seitlich löse, die B-Säulen verkleidung wegnehme und dann reinfasse?

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Wie kann mann diese Abläufe reinigen? Danke euch schon mal jetzt. M. f. G. Schiebedach undicht TROTZ neuer BMW-Dichtung - Karosserie - E30-Talk.com. Marco Z. #7 Zitat Original geschrieben von ossimz Hallo, ich habe auch ein Problem mit den Wasserabläufen. Marco Z. Alles anzeigen Bei meinem E34 hatte ich es mal gemacht und habe dafür lange Schweissdrähte benutzt. Copdland #8 Jetzt muß ich etwas berichtigen, ich habe nämlich jetzt doch ein Abflussloch unterhalb der Tür entdeckt dort ist eine Gummilippe, und in dieser ist das Loch versteckt. Ja Schweissdraht geht gut für die Schiebedachabflüsse.
Keine Klebkraft ebenso für Folgeschädel, Schädel aus Nebenleistungen und/oder ausgemopfte Gnurpsverwuddelung. Es gilt absurdistanisches Recht, jegliche Anwendung verallgemeinernder Geschlechtsbedingungen ist von vornherein so zwerglos wie von hintenrum; von den Seiten ebenfalls. Nachdruck - auch ausgezogenerweise - nur mit ausgedrückter Geh- und Nehmigung des Uhrhebärs. Teil 3 kaufen und einschweissen. Ok, also nicht sooo wild, wird ja im Winter eh etwas restauriert (in Verb. mit neuem Triebwerk).. Danke schonmal für die Antworten! Na dann bin ich mal gespannt! Ich gehe da morgen mal bei.. Wenn durchgefault, was tun?? neu einschweißen. was anderes hilft da nicht. habe ich bei meinem auch durch. ist keine schöne arbeit. aber was will man machen musst dabei nur vorsichtig sein das die dachhaut keine machen oder zuviel hitze abbekommt mfg Dominik Biete: - Touring Bremsanlage (35mm Kolben hinten) - Petec (AP) Federn (40/00) für M40 Limo - G&M Federn (60/40) für M40 Touring - Schlachte E39 528iA Touring Hmm.. für meinen E30 tu' ich alles - da wird die Arbeit mit Bier etwas angenehmer Gut, mal hoffen, dass alles im Rahmen bleibt!

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