Ihr seid zusammen mit der klassischen VW Gemeinde der Meinung, das Wasser Teufelszeug ist, weil " Luft kocht nicht, Luft friert nicht, Luft ist überall "? Allerdings sind euch die maximal 6 Zylinder, die Porsche euch andrehen will zu wenig? Aber dem Klassenfeind habt ihr noch nie getraut? Außerdem bauen die ihre Motoren immer an der falschen Stelle im Auto ein? Alles klein Problem! Das sozialistische Brudervolk aus der Tschechoslowakei hat da was für euch im Programm. Tatra 613 eBay Kleinanzeigen. Den ausgereiften Auto-Nerds unter euch ist der Hersteller Tatra mit seinem Kadermobil Tatra 603 sicherlich ein Begriff: Weniger bekannt sind die beiden Nachfolger des 603. 1974 folgte der Tatra 613: Das herrlich kantige 70er-Design stammt von Vignale aus Italien. Glücklicherweise hielten die Kommunisten aber dem luftgekühlten 3, 5l V8 im Heck (! ) die Treue: Eine absolute Augenweide, wie ich finde. Belüftet wird das ganze über Schlitze in der Motorhaube. Ein großartiges Detail finde ich auch die finnenartigen C-Säulen: Durch seine lange Bauzeit von 1974 bis 1996 gab es natürlich einige Facelifts und Änderungen.
Tatra Tatra 613 T613 Produktionszeitraum: 1974–1996 Klasse: Oberklasse Karosserieversionen: Limousine Motoren: Ottomotoren: 3, 5 Liter (121–150 kW) Länge: 5000–5185 mm Breite: 1800–1802 mm Höhe: 1505 mm Radstand: 2980–3130 mm Leergewicht: 1670–1870 kg Vorgängermodell Tatra 603 Nachfolgemodell Tatra 700 Tatra 613 Coupé Vignale Prototyp (1969) Der Tatra 613 ist ein Pkw der Oberklasse des tschechoslowakischen und heute tschechischen Herstellers Tatra. Er erschien 1974 als Nachfolger des Tatra 603. Die Karosserie wurde vom italienischen Automobildesignunternehmen Carrozzeria Vignale entworfen. Der luftgekühlte 3, 5-Liter-V8-Motor war über der angetriebenen Hinterachse eingebaut. Während seiner Produktionszeit erfuhr er mehrere Modellpflegen. Die Versionsnummer wurde bis hin zu Tatra 613-4 der Bezeichnung angefügt. Tatra 613 kaufen watch. Die Gesamtproduktion aller vier Modellversionen betrug ca. 11. 000 [1] Fahrzeuge. Die fünfte Version 1996 wurde in Tatra 700 umbenannt.
Tatra Freunde International - Tatra 613 Herzlich Willkommen bei den Tatra-Freunden International Austausch, Hilfestellung, Treffen Club der Tatra-Freunde International gegründet 1981 Tatra Automobile und Nutzfahrzeuge innovativ seit 1897 jährliche Tatra-Treffen in ganz Europa Der Tatra 613 ist ein PKW der Oberklasse von Tatra. TATRA 603-2 V8 – Saab-Freunde. Er erschien 1974 als Nachfolger des Tatra 2-603, wurde von Vignale entworfen und besaß einen luftgekühlten 3, 5-Liter-V8-Motor. Der Tatra 613 erfuhr während seiner Produktionszeit mehrere Facelifts und wurde bis hin zu Tatra 613-4 umbenannt. 1996 wurde er vom Tatra 700 abgelöst, der eine überarbeitete Version des Tatra 613-4 ist.
Mit zunehmender Drehzahl erinnert er an eine Turbine. Wenn der Motor seine Betriebsthemperatur erreicht hat und man ihm die Sporen gibt, bekommt der Fahrer eine Gänsehaut. Irre der Klang des Motors, der "Durchzug von unten heraus", dann das irre Fahrverhalten der Heckmotors mit Heckantrieb und der Pendelachse. Es erinnert mich an den Porsche 356 im Fahrverhalten, nur der lange Radstand lässt natürlich keine abrupten Lenkeinschläge in den Kurven zu. Dafür kann man den Tatra sehr gut mit dem Gaspedal durch die Kurven manöverieren, ein übersteuern lässt sich topp provozieren. Ferner ist die vordere Sitzbank durchgängig und mit Leder ausgestattet, wie es auch einige andere Oldtimer in den sechziger Jahren hatten. Ein irres Fahrzeug mit einem super CW – Wert, für die damalige Zeit hatten das nur wenige Fahrzeuge! Ich liebe den Tatra 603-2, er ist anders! Tatra 613 kaufen se. Technische Daten: Baujahr: 1974, Erstzulassung 1981 Motor: V 8 luftgekühlt!!! 90 Grad 4 – Takt, Einzelzylinder!!! Gesamtfahrleistung: 87. 000 km Schaltung: 4 – Gang Lenkrad Vergaser: 2 dopp.
Dank dieser Modernisierungsmaßnahmen soll der Verbrauch bei lediglich 12, 5l/100 km liegen. Allerdings rochen die Tatra-Techniker anscheinend eine Muscle-car-Ära im Ostblock aufkeimen und stellten dem kleinen 201 PS-3, 5l noch einen mächtigen 408 PS-4, 4l-Motor zur Seite. Der sorgte dann für akkuraten Schub bis Tempo 250. Keine Ahnung, wo man das damals im Ostblock fahren sollte, aber die Grenzen waren ja nun offen. " Deutsche Autobahn gut! " Mir völlig unverständlicherweise wurde der Wagen kein Renner und damit zu Tatras Schwanengesang im PKW-Bereich. Blut geleckt? Kein Problem. TATRA 603 1969 NEU RESTAURIERT! IN PERFEKT - Topseller Oldtimer Car Group.. Die einschlägigen Internetplattformen haben da verschiedenes im Angebot…. Für jeden Geldbeutel etwas. Die Tatra-Szene ist sehr rege und hilft mit Ersatzteilen die (nach meinem Eindruck) recht gut verfügbar sind. Weitere Infos findet ihr zum 613 auch hier. Wenn ihr erstmal schnuppern wollt, so bietet sich Anfang August das 17. internationale Tatra-Treffen in 49681 Garrel (Münsterland) an. Ihr kauft grundsätzlich nur Neuwagen?
31311 Niedersachsen - Uetze Art Kaufen Lage Ausland Verfügbar ab Januar 2023 Beschreibung 3. 252 qm traumhaftes Strandgrundstück in einsamer Bucht auf der Karibikinsel (und Steuerparadies) Commonwealth of Dominica (nicht dominikanische Republik). Dominica ist ein Inselstaat in der Karibik (liegt zwischen den französischen Überseedepartments Guadeloupe und Martinique) ist aber im britischen Commonwealth. Dominica hat Berge, natürliche Thermalquellen und tropische Regenwälder. Auf Dominica wird Englisch gesprochen (Amtssprache) und ein französisch basiertes Patoir (Umgangssprache). Das Grundstück liegt bei Bioche, einem kleinen Fischerdorf im Parish Saint Peter, im Nordwesten der Insel. Bioche ist fußläufig erreichbar. Nach Porthmouth, der zweitgrößten Stadt auf Dominica fährt man von Saint Peter ca. 10 Minuten (hier fahren Busse). Zum Flughafen in Melville Hall ca. 40 Minuten, nach Canefield, wo auch ein kleiner Flughafen ist, ca 30 Minuten, nach Roseau, der Hauptstadt der Insel ca. Die Karibik. Inseln und Festlandsküsten gebraucht kaufen. 40 Minuten.
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