Seiten: [ 1] Nach unten Thema: Umbau auf Laubtec Zündung (Gelesen 2422 mal) Hallo! Ich habe meinen Robur auf Kontaktlose Zündung umgebaut und es funktioniert super.... Jetzt habe ich folgendes Problem ich habe Leistungsverlust in der Endgeschwindigkeit und Qualmen aus dem Auspuff aber jetzt kommt es nur beim rückwärts weiß mir nicht mehr zu helfen... Hoffentlich habt ihr eine Idee.... Gespeichert Du hast den 1. April verpasst? Oder was willst du uns in Sachen Endgeschwindigkeit beim Rückwärtsfahren erzählen? NEIN!!! den habe ich nicht verpasst... Das sind 2 Probleme der ist mit Unterbrecher Zündung locker 80 km/h gefahren und jetzt mit mühe und Not 70 km/h... Elektonische Zündung F8 - IFA - AUVC-Forum. Und dazu kommt noch das Problem das er jetzt auf einmal beim Rückwärts Fahren weißlich qualmt aus dem Auspuff. Versuche den Zündzeitpunkt zu verändern, vielleicht etwas mehr auf "früh" stellen. Bezüglich Qualmen beim Rückwärtsfahren: Vielleicht ist ja irgendwo Wasser in Deinem Auspufftopf, welches beim etwas ruckartigen Rückwärtsfahren verdampft.
11 Die Helotronik-Zündung funktioniert auch prima. Ich benutzte (immer noch) die Kontakt gesteuerte Variante. Die kontaktlose Variante funktioniert mit einer Gabellichtschranke. Da daf der Verteiler nicht zu viel Axialspiel haben. Wie wäre das eigentlich, mal mit einem Mikrocontroller sich selbst ein Kennfeld zu programmieren? Das kann doch gar nicht so schwer sein, oder? Dann könnte man endlich den Verteiler rausschmeißen und bräuchte nur noch einen OT-Geber oder so. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von ( 1. Januar 1970, 01:00) 12 Original von Markuso oder die original electronische ELX zündung mit unterdruck verstellung... die kann mann sogar mit cinq teilen tunen. 13 oder die original electronische ELX zündung mit unterdruck verstellung... Laubtec zündung kaufen mit 100% rabatt. [ Wie kann man die denn mit cinquecento(? ) teilen tunen? Ich erwarte hier jetzt eine genaue Umbauanleitung mit Bildern von jedem Schritt a la IKEA!!!! 14 Original von gatti500 Hm, aber wenn, dann möchte ich gern mal selbst am Kennfeld rumstellen und mit einer Lambdasonde gucken, wie sich die Verbrennung verändert.
Bei Umbau auf 12 Volt passt dann aber eine neuer vom Mexico Käfer für 40. - Euro LG Ralf Müller #8 Hallo, die elektronischen Regler haben keine Strombegrenzung, d. h. bei leerer Batterie und eingeschaltetem Licht wird die Lichtmaschine überlastet und raucht irgendwann ab. Gruß Thomas
B. beim DS21-IE: 56° +/- 3°. Verstellt sich der Kontaktabstand nur um 0. 1 mm, dann ergibt das eine Verstellung um ca. 6 bis 8°!!!! Also nichts mit "Daumennageldicke". Laubersheimer Zündung - Elektrik - Ural Dnepr Net - Forum. Das Gute an dieser Lösung ist auch, daß alles Andere erhalten bleibt. Auch die DS-spezifische Zündeinstellkurve! Da die Elektr. -Kontakte ebenso auf der Unterbrecherkontakt-Trägerplatte befestigt sind. Und nur die "Nockenwelle" wird ja durch die Fliehkräfte entsprechend verstellt. Das der Zündzeitpunkt auch wie gehabt eingestellt wird, sei nur am Rande erwähnt. Es gäbe da noch viel zu beschreiben. Saubere Kennlinien wünschend Hans-Uwe PS: Vielleicht kann man das ja alles in einen Work shop packen.
000 mal! Weiterhin ist das Lagermaterial für die Halterung des Losekontakts auf der Welle auch sehr verschleissfreudig. Übrigens sind heutige Kondensatoren für Zündverteiler, sofern sie überhaupt noch lieferbar sind, von minderer Qualität gegenüber den Produkten von vor mehr als 30 Jahren! Erstaunlicherweise zeigten sich bei diesem Exemplar beim Messen mit der Fühlerblattlehre und einem Schließwinkeltester völlig widersprüchliche Werte. Es war Zeit den Verteiler einer genauen Überprüfung auf einem Bosch Verteilerprüfstand aus der damaligen Zeit zu unterziehen und einer Reinigung und Überholung bei diesem Anlass zu unterziehen. Das Startverhalten des Motors war schlecht und die Laufeigenschaften wenig befriedigend. Laubtec zündung kaufen vinyl und cd. Es zeigte sich, dass die Einstellschraube für den Unterbrecherkontakt zu lang war und die Fliehkraftgewichte fallweise berührte. Das führte zur wahlfreien Verstellung des Zündzeitpunktes! Bosch Verteiler mit Laubtec kontaktlosem Unterbrecher Nach der gründlichen Reinigung wurde der alte Unterbrecherkontakt entfernt und durch eine für den Verteiler passende kontaktlose Zündanlage mit Hallgeber ersetzt.
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Unter den Linden 26 a 21255 Tostedt Letzte Änderung: 29. 04. 2022 Öffnungszeiten: Sonstige Sprechzeiten: Montag 12:00 - 13:00, Dienstag 13:00 - 14:00, Mittwoch 12:00 - 13:00, Donnerstag 12:00 - 13:00, Freitag 12:00 - 13:00 Fachgebiet: Urologie Abrechnungsart: gesetzlich oder privat Organisation Terminvergabe Wartezeit in der Praxis Patientenservices geeignet für Menschen mit eingeschränkter Mobilität geeignet für Rollstuhlfahrer geeignet für Menschen mit Hörbehinderung geeignet für Menschen mit Sehbehinderung Neuste Empfehlungen (Auszug) 23. 03. 2022 Toller kompetenter Arzt, durch seine Gründlichkeit wurde eine Krebserkrankung entdeckt. Nimmt sich [... ] 09. 2022 Ein super eingespieltes Team. Arzt und Personal kompetent, hilfsbereit und sehr einfühlsam. Hier wird [... ] 08. 2022 arrogantes Auftreten. Gibt einem zu verstehen, das er nicht auf den Patienten angewiesen ist. 10. 05. 2021 hier wird zügig und kompetent gearbeitet, gute und verständliche Informationen, Arzt und Team wirken [... ]
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