Stöbere bei Google Play nach Büchern. Stöbere im größten eBookstore der Welt und lies noch heute im Web, auf deinem Tablet, Telefon oder E-Reader. Weiter zu Google Play »
So einen Rettungshammer (Kosten: ca. 10 Euro), der meist auch einen Gurtschneider beinhaltet, haben allerdings nur die wenigsten Autofahrer an Bord. Nicht durch unbekannte Gewässer fahren Damit Autofahrer sich gar nicht erst in die Gefahr von möglichen Hochwasserrisiken begeben, rät Frank Hachemer zu einer defensiven Fahrweise: "Kann man nicht abschätzen und sehen, wie tief das Wasser an einer überfluteten Straße steht, sollte man lieber einen anderen Weg nehmen. " Die Gefahr sei sonst groß, dass der Wagen an der tiefsten Stelle liegen bleibe - mit möglicherweise dramatischen Folgen. Besonders gefährlich seien Unterführungen, die mit Wasser vollgelaufen sind - denn hier sei die Wassertiefe besonders schwer abzuschätzen: "Auch hier ist im schlimmsten Falle ein Ertrinken möglich", sagt Hachemer. Wer park falsch mo. Nach Hochwasser nicht mehr starten Wird ein parkendes Fahrzeug von Hochwasser eingeschlossen, sind die Folgeschäden zunächst schwer abzuschätzen. "Wenn das Wasser bis über den Türschweller und sogar in den Innenraum eingedrungen ist, sind Schäden sehr wahrscheinlich", sagt Katja Legner.
Wirklich extrem seien Niederschläge von 40 Liter oder mehr pro Stunde. Die große Gefahr geht von der Menge an Niederschlag in so kurzer Zeit aus. Da es nicht selten vorher länger trocken war, sind die Böden dann nicht in der Lage, das Wasser aufzunehmen. "Somit versickert das Wasser nicht und es kommt schnell zu Überflutungen", sagt der Meteorologe. Auch die vielen versiegelten Flächen in Städten und Straßen ließen das Wasser schlecht ablaufen. "Weiße Wände" und chancenlose Scheibenwischer Erwischen kann es jede Region, gleichwohl gibt es Gebiete, die eher betroffen sind. "Der Osten Deutschlands ist an sich eine eher trockenere Region mit weniger Starkregenereignissen. Wer park falsch il. Süddeutschland wiederum steht im Sommer auch unter dem Zustrom an Luftmassen aus dem Mittelmeer. Da ist die Luft feuchter und wärmer, was lokal zu starken Schauern führen kann", sagt Wache. Autofahrer könnten fast von einer Sekunde auf die anderen in "weiße Wände" geraten. Die bilden sich, wenn sich die Luft in den Schauerwolken sehr schnell abkühlt.