Jede weitere 0, 1 bar dauerten gefühlte 3 Minuten. Bei 4, 2 bar war Schluss! Ich hatte dann Mitleid mit dem Gerät, weil es in der Sommer Hitze fast glühte. Deshalb habe ich dann Luft Kompressor abgeschaltet. Das gleiche Spiel beim anderen Wohnwagen Reifen. Wieder zu Hause angekommen war dann Geburtstags Zeit und zu meiner Überraschung bekam ich einen eigenen 12 V Luftkompressor geschenkt. Jetzt muss ich mit meinem Vorurteil aufräumen, dass auch wenn die Klasse der 30, - EUR 12 V Luftkompressoren nicht so aussieht, als wenn sie 4, 5 bar in einen Reifen pumpen könnten, der Großteil der Geräte dieses laut Online Bewertungen schafft. Ein Gerät davon habe auch ich bekommen, Bis 4, 5 bar zieht es sich ein bißchen, aber es geht flotter als mit dem Leihgerät im Urlaub. 12V Wohnwagen Reifen Luftkompressor - Quick Tipps - MYSMALLHOUSE. Und zu meinem Erstaunen, die 4, 5 bar werden tatsächlich erreicht. Also wer auf der Suche nach einem 12 V Luftkompressor für die Reifen des Wohnwagens, Wohnmobils, PKWs oder der MTBs ist, bekommt für 30, - EUR einen Luftkompressor, der euch viele Wege zur Tankstelle in Zukunft erspart.
Wieviel Luft muss in den Reifen? Bei vielen Wohnwagen steht der vorgegebene Reifendruck direkt über dem Rad am Radkasten. Ist am Wohnwagen und in den Unterlagen nichts zu finden helfen die Angaben der Reifenhersteller. Die haben für verschiedene Reifengrößen und Lastenindizes maximale Reifendruck Angaben veröffentlicht. Da ich davon ausgehe, dass euer Wohnwagen wie unser and der Gesamtgewichtsgrenze in den Urlaub gezogen wird, sind diese maximalen Angaben genau richtig. Anhaltspunkte erhaltet ihr in der nachfolgenden Reifendruck Tabelle: Reifengröße Luftdruck (bar) Tragkraft (Rad/kg) 155 R12 C 6, 25 800 155/70 R13 2, 7 426 175/70 R13 2, 7 523 185/60 R14 2, 7 523 185/70 R14 2, 7 616 185 R14 C 4, 5 853 195 R13 C 6, 25 900 195/60 R14 2, 7 583 205/60 R14 2, 7 677 Der Wohnwagen Reifen Luftkompressor bei der Arbeit…. Also den ausgeliehenen Kompressor an 12V angeschlossen, 4, 5 bar für die Wohnwagen Reifen eingestellt und den Luftkompressor angeschaltet… … bis 3, 6 bar lief es ganz gut. Wohnwagen luftdruck reifen und. Dann fing sich der Kompressor an zu quälen.
Übrigens: Manchmal kann es auch sein, dass diese Größe fehlt. Das bedeutet, dass das Querschnittsverhältnis standardmäßig bei 80 liegt. R steht für Radial-Reifen. Sie werden auch Gürtelreifen genannt und sind gängiger als Diagonal-Reifen. 15 ist der Felgendurchmesser. Die passende Felge hat den gleichen Durchmesser wie der Reifen – es handelt sich um eine Zollangabe. C steht für Cargo. Die Bezeichnung Cargo, oder auch Commercial bekommen Reifen, die auf Grund Ihres besonders massiven Unterbaus große Lasten aushalten. Nicht jeder Wohnwagen-Reifen muss auch ein C-Reifen sein – halten Sie sich einfach daran, was in Ihrem Fahrzeugschein steht. 104/102 ist die Tragfähigkeit. Diese Kenngröße gibt an, wie viel jeder einzelne Reifen tragen kann. Eine Tragfähigkeit von 104 wären zum Beispiel 900 kg je Reifen – bei 4 Pneus sind das insgesamt 3. 600 kg. S ist der Geschwindigkeitsindex. Mit diesem Reifen können Sie bis zu 180 km/h fahren. Wohnwagen luftdruck reifen. In der Regel liegt die mögliche Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges niedriger als die der Reifen.
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen. Reifendruck am Wohnwagen Kobra Wohnwagenfreund Geschlecht: Herkunft: Driburg OWL Alter: Beiträge: 228 Dabei seit: 06 / 2007 Wohnwagen: Knaus Eifelland hinter LR Discovery TD5 Betreff: Reifendruck am Wohnwagen - Gepostet: 12. 02. 2013 - 11:16 Uhr - hallo In diversen Beiträgen und Foren wird immer davon gesprochen die Reifen bis zum höchst angegebenem Druck zu füllen. Ist dies die Meinung von selbst ernannten Gurus oder gibt es dafür wirklich ernsthafte technisch nachvollziehbare Prüfungen? Wobei mich nur diese Prüfberichte und Auswertungen interessieren würden. Wo sind vergleichbare Veröffentlichungen / Testberichte zu finden? Reifendruck Wohnwagen | Wohnmobil – Dethleffs Wissensdatenbank. ein Beispiel: darin: Fülldruck für Wohnwagen bzw. Anhänger: sollten keine Herstellerempfehlungen vorliegen, stellen Sie an diesen Reifen einen Druck von 3, 0 bar ein (kalter Zustand) und hier, siehe Seite 102: Dieser Post wurde 3 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 12.
der ist aber auch nicht für alle reifen ideal. und bei einem wohnwagen musst dir keine sorgen machen ob das profil vielleicht ungleichmäßig abfährt. bei dem wenigen kilometern im jahr sind die 6 jahr vorbei, bevor du was siehst und der reifen gibt den geist auf, da er durch die uv-strahlung rissig geworden ist. mir ist es auch egal, ob der ww nun ein wenig härter beim fahren ist - sitze eh nicht drinnen. Ein wenig mehr Druck ist auch nicht das Problem, aber max. das was auf den Reifen steht, dann noch die Sonne drauf............. Zu wenig Luft sieht man öfter mal als Reifenpanne am Straßenrand. soul hat geschrieben: dem wenigen kilometern im jahr sind die 6 jahr vorbei, bevor du was siehst und der reifen gibt den geist auf.... Wohnwagen luftdruck reifen 35. Mein Nachbar hat dafür 2 Jahre gebraucht. 2 x Frankreich und Kurzurlaube am Wochenende. Welcher Reifendruck am Wohnwagen axman Moin, oft werden Reifenschäden "Platzer" genannt worauf man gleich an zuviel Druck denkt. Genau das Gegenteil hat aber in der Regel den Schaden verursacht:-o Denn bei zu wenig Luft fängt der Reifen zu walken an und das führt dann z. zu Karkassenablösung etc. Reifen vertragen erstaunlich viel Luftdruck und dann platzen sie auch nicht sondern werden von der Felge gedrückt (das ist jetzt technisch Ergebnis ist hlecht:() An einer tankstellenüblichen Luftpumpe kann man kaum zuviel Druck sei denn, man verirrt sich auf die LKW-Seite.