Willkommen bei KÖNIG: Reifenservice – Autoteile Als Reifenwerkstatt bieten wir Ihnen als Familienbetrieb den besten Service. Gerne begrüßen wir Sie in unserer Werkstatt in Eschenbach in der Oberpfalz und bieten als Vergölst Partner Reifenservice, kostengünstige Bestellung von original Ersatzteilen für Ihr Fahrzeug oder Neureifen. Natürlich sind Sie auch mit Problemen rund um RDKS Sensoren bei uns als Fachbetrieb richtig. Montieren, Auswuchten und Reifenwechsel gehören selbstverständlich auch in das Portfolio. Um das Einlagern von Reifen oder Altreifenentsorgung kümmern wir uns auch. Koffer reifen wechseln mit. Schön, dass Sie da sind! Ihr Heiko König mit Tochter Theresa Aktuelles Aktionsangebot – 2020 Es ist dunkel, es schneit und es ist glatt. Der Winter zählt nicht zu den autofahrer-freundlichsten Jahreszeiten. Weil uns Ihre Sicherheit am Herzen liegt verschenken wir zu jedem Satz BOSCH Scheibenwischblätter gratis 1 L Frostschutzkonzentrat! (Nur solange Vorrat reicht) Eröffnungsfeier! Nachdem der Betrieb schon seit Wochen auf Hochtouren läuft, sind mittlerweile alle letzten Maschinen platziert und Schrauben angezogen.
Dieser Artikel gehört zur Home, finden Sie ähnliche Produkte bei Alle Kategorien, Luggage & Bags, Bag Parts & Accessories.
Jetzt das Vorderrad aus der Gabel nehmen, dabei im Bereich der Bremse den Reifen zusammendrücken, damit er zwischen den Bremsbacken Platz hat. Einbau: Vorderrad mit der gleichen Laufrichtung wie vorher wieder in die Gabel einsetzen (Reifen an der Bremse zusammendrücken). Die Sicherungs-Unterlegscheiben auf die Achsen schieben und deren Haken in die entsprechenden Löcher der Gabel einklinken. Auf beiden Seiten eine normale Unterlegscheibe dazu. Rechts die Achsmutter locker aufschrauben. Reifenwechsel, Autoreinigung & Co: So wird das Auto fit für den Frühling | WEB.DE. Links dann die Schutzblechstrebe, die letzte Unterlegscheiben und schließlich die Achsmutter montieren. Beide Achsmuttern kräftig anziehen (15 NM). Die Schutzkappe gehört wieder auf die linke Achsmutter. Sie schützt die rechte Hinterbaustrebe beim gefalteten Rad vor Kratzern. Ist die Schutzkappe verlorengegangen, kann man sich mit ein paar Lagen Textilklebeband behelfen. Hinterrad: Ausbau: In den schwersten Gang schalten und den Schaltzug an der vorgesehenen Stelle trennen. Hinterbau nach vorne schwingen (Parkposition) und Luft aus dem Reifen lassen.
Kleine Kerben am Felgenhorn können mit feinem Sandpapier entschärft werden. Beschädigtes Felgenband sollte ersetzt werden - die beste Wahl ist da das Textil-Felgenband von Velox. War das Felgenband von zu langen Speichen durchbohrt, müssen sie bis knapp über den Speichennippel abgefeilt werden. Gegebenenfalls beide Reifenwulste (die Kanten, die in der Felge verschwinden) ordentlich mit Schmiermittel versorgen. Den Mantel auf der einen Seite auf die Felge ziehen. Koffer reifen wechseln in paris. Den - möglichst vorher leicht mit Talkum eingepuderten - Schlauch am Ventil beginnend zwischen Mantel und Felge schieben. Darauf achten, daß das Ventil nicht schief aus der Felge schaut (Sicherungsring, so vorhanden, sehr locker aufschrauben - das Ventil muß beweglich bleiben). Den Schlauch mit ein paar Pumpenstößen etwas aufpumpen. Sitz des Schlauches prüfen - er sollte sich überall innerhalb der Felge befinden. Wieder auf der dem Ventil gegenüberliegenden Seite den ersten Heber ansetzen (Vorsicht! Den Schlauch nicht einklemmen), den Mantel dort über das Felgenhorn heben und dann das gleiche mit dem zweiten ein Stückchen weiter.