Hallo, guten Morgen Tobias, nein es gibt bisher keine entgültige Lösung. Bei mir wurde das Schloss für die Serviceklappe gewechselt. Der Fehler ist aber wieder aufgetreten. Zur Zeit steht mein Cali wegen der Trittstufe und generelle elektronischer Probleme wieder in der Werkstatt. So, nun zu Deiner Frage: Das Relais hat bei mir keinen Sicherungsbügel oder Nasen. Einfach ruckeln und ziehen bis es herauskommt. Beim ersten Mal sitzt das Teil bombenfest. Vielleicht kannst du mit einem kleinen Schraubendreher zwischen Steckplatte und Relaissockel das Relais heraushebeln. Es ist schwierig, weil der ganze Block so weit hinten im Schrank sitzt. Angeblich gibt es auch eine Art Zange mit der die Relais gezogen werden können. Die habe ich aber nicht. Rechts und Links am Deckel sind kleine Noppen, da kannst du eventuell hinterpacken und ziehen, leider sind die Relais so eng gepackt, dass man nicht wirklich dran kommt. Also einfach ziehen und ruckeln bis es raus ist. Relais Belegung - Infos, Tipps & Tricks - VW Golf - Doppel-WOBber. Ich lasse bis auf weiteres die Klappe einfach offen.
10. 2004, 19:16 Aufbauart/Ausstattung: Int. Wohnort: HD von tce » 05. 2008, 16:00 Liste der mir bekannten Relais-Platzbelegungen. 3: Steuergerät für Kühlmittelmangelanzeige (43) 5: Rel. für 2e Stufe Kühlerlüfter (53) 7: Rel. Nebelscheinwerfer (53) 8: Entlastungs Rel. X-Kontakt (18) 10: Rel. Wisch-Wasch Intervall (19) 11: Rel. Heckwischer + Wascher (72) 12: Warn. -Blinkrelaise (21/ 22*) 13: Rel. Scheinwerferreinigungsanl. (33) 14: Sicherung Nebelschlussleuchte 16: Sicherung Klemme 58b Die Klammern hinter der Bezeichnung weisen auf die Produktionsnummer hin. Relaisbelegung MV Motor -. Ergänzung: Platz 2: Vorglührelais bei den Dieseln Platz 6: Relais für Doppeltonhorn Platz 1: nicht belegt aus * Bertl (doofer alter Sack) ex* Syncro * Afn * 2 Sperren * Bimobil-Kabine * lopanar Poster Beiträge: 170 Registriert: 07. 07. 2005, 19:33 Modell: T3 Syncro Aufbauart/Ausstattung: Hochdach Leistung: 80 Ps Motorkennbuchstabe: AAZ Wohnort: Neumarkt i. d. Oberpfalz Re: Relaisbelegung MV Motor von lopanar » 03. 2014, 09:46 Hallo wo finde ich sowas für den 1, 6l td Atlantik90 Antik-Inventar Beiträge: 22749 Registriert: 05.
Die Relaisplatte ist der Bereich der Zentralelektrik, in den die diversen Relais eingesteckt werden: 'Nackte' Zentralelektrik Bestückte Zentralelektrik Die Belegung der Relaisplatte ist - von wenigen Ausnahmen abgesehen - während der Bauzeit des T4 praktisch unverändert geblieben.
Diskutiere 12V KFZ Relais Belegung - Wo Plus, Wo Minus? im Elektrik Forum im Bereich Technik; Hi! Ich möchte einige Lüfter und Lampen im Kofferraum mit Hilfe eines Zeitrelais und eines normalen Relais nach voreingestellter Zeit am... #1 ThommyMatiz Threadstarter Hi! Relaisplatte – T4-Wiki. Ich möchte einige Lüfter und Lampen im Kofferraum mit Hilfe eines Zeitrelais und eines normalen Relais nach voreingestellter Zeit am Zeitrelais einschalten. Der Anschluss und die Einstellung des Zeitrelais ist kein Problem - das ist schon feritg. Ich weiß jedoch nicht, an welchen Anschluss des normalen Relais welches Signal anliegen muss. Bei bisherigen Relais-Einbauten war das immer schon fest vorgegeben und ich bin mir sehr unsicher und will nichts zerstören. Leider funktionieren die Editor-Tools nicht richtig, dahier hier einfach mal die URL zum Foto des Relais: Ich sollte jetzt wissen, wo Dauerplus, Plus vom Zeitrelais, und wo das Plus für die Geräte und wo Masse angeschlossen werden muss. Ich hoffe ein netter Hobbyelektriker meldet sich schnell...
#3 Hole das Thema nochmal hoch habe einen 91er 1. 9d. In diesem sind absolute keine Relais mehr drin. Bräuchte jetzt die Belegung der Relaisplatte für ihn das ich mal schaun kann ob er überhaupt läuft bevor ich großen Service mache. #4 Wow, da hast du ja einen richtig alten Thread ausgegraben. Den Belegungsplan findest du hier: Profi-Geheimtipp: wenn du bei Google "T4 Relaisplatte" eingibst, ist dieser Link das erste Suchergebnis! #5 Ja den hatte ich danke dir. Aber war mir nicht sicher ob er auch wirklich für mein Altes schätzchen passt Wurde mir bei der suche angezeigt Aber danke für deine Hilfe #6 Du musst dir halt aus der Liste die Relais raussuchen, die plausibel sind. Bei deinem 91er wird z. Platz 3 wahrscheinlich frei bleiben. Für einen ersten Funktionstest dürften das Glührelais (Platz 12) und Entlastungsrelais (Platz 4) am wichtigsten sein. Vw t5 relaisbelegung euro. #7 Okay danke dir. Jap steckplatz 3 werde ich leer lassen hab ja keinen Benziner.
#1 Hallo, wer kann mir die komplette Sicherungs und Relaisblegung mit der dazughörigen VW Interen Bauteilbezeichnung schicken. T4 Baujahr 5. 1999 In meinm Buch Band 1235 von bucheli Verlag steht leider nichts drin. Gruß Dieter R. #2 Hi! Hast ne Mail... Gruss, Micha zur NEUEN Forensuche... #3 Hallo Micha, bin erstaunt über die ausführliche Darstellung und möchte mich hiermit vielmals bei Dir bedanken. Gruß Dieter R. Vw t5 relaisbelegung ad. #4 >Hallo Micha, >bin erstaunt über die ausführliche Darstellung und möchte mich hiermit vielmals >bei Dir bedanken. >Gruß Dieter R.