In der Fördertechnik ist das Drahtseil ein wichtiges Element, das jedoch nur dann zufriedenstellend arbeitet, wenn der gesamte Seiltrieb richtig dimensioniert und für den jeweiligen Anwendungsfall optimiert wurde. Dazu müssen aber einschlägige Dimensionierungskriterien beachtet werden. Anbieter zum Thema Eine wesentliche Anforderung an einen Seiltrieb ist neben der Verfügbarkeit auch die Betriebssicherheit. Unter der Annahme, dass der Seiltrieb entsprechend den gebräuchlichen Regeln der Technik ausgelegt wurde, ergibt sich ein betriebsbedingter Verschleiß des Seils bis zur Ablegereife, der durch Abriebkorrosion und Drahtbrüche gekennzeichnet ist. Hinzu kommen möglicherweise Seilschädigungen, die durch unsachgemäßen Gebrauch hervorgerufen werden. Elektronische Diagnose für die Ablegereife von Drahtseilen. Um unkontrollierten Seilrissen und damit Lastabstürzen vorzubeugen, ist es erforderlich, das Seil und den Seiltrieb in regelmäßigen Abständen zu überprüfen und zu warten. Der Verschleiß von Drahtseilen lässt sich durch Nachschmieren reduzieren Der betriebsbedingte Verschleiß des Seils im Hebezeug wird wesentlich durch Abrieb und Ermüdungsdrahtbrüche bestimmt.
Seilart Anzahl sichtbarer Drahtbrüche bei Ablegereife auf einer Länge von 3 d *) 6 d *) 30 d *) Litzenseil 3 benachbarte Drähte einer Litze 6 14 Kabelschlagseil (siehe BGR 500, Kap. 2. 8, 3. 15. 4.
Da auch die Einlage zerstört ist, ist keine Reparatur möglich Bild 23-19: Die Einlage einer Rundschlinge besteht meist aus einer einzelnen Kardeele, die mindestens 11-mal umläuft. Wird diese nur einmal durchschnitten, ist der innere Verbund der Rundschlinge durch Reibung nicht mehr gegeben! Zubehörteile, wie Haken, Ösen und Beschlagteile an Seilen, Ketten und Hebebändern sind ablegereif bei mechanischen Beschädigungen durch Quetschung, Einkerbung, Rissbildung, Deformation durch Verbiegen, Verdrehen oder Eindrücken (Bilder 23-20 und 23-21). Bolzen in Kettenverbindungsgliedern und Gabelkopfverbindungen (siehe Bild 16-1) sind ebenso zu beurteilen. DGUV-Information 209-013: Anschläger, 23. Verschleiß, Ablegereife sowie Kontrolle vor dem Gebrauch. Spätestens nach drei Jahren sollten sie ausgetauscht werden. Bild 23-20: Die unteren drei Haken sind mehr als 10% geöffnet und damit ablegereif. 10% sind nicht viel! Aber trotzdem gefährlich! Bild 23-21: Der am gereckten Strang tiefer hängende Haken zeigt, dass der ganze Kettenstrang ausgetauscht werden muss. Die Maulöffnung ist um 10% erweitert, die Klappe schließt nicht mehr
Sind diese Voraussetzungen erfüllt, dürfen die Anschlag-Drahtseile bis zu 40% der Tragfähigkeit höher belastet werden. 7 Anschlag-Drahtseile dürfen nicht geknotet werden. 8 Anschlag-Drahtseile dürfen nicht über scharfe Kanten gespannt und nicht über scharfe Kanten gezogen werden. Eine scharfe Kante liegt vor, wenn der Radius der Kante kleiner als der Seildurchmesser ist. 9 Bei Lasten mit scharfen Kanten dürfen Anschlag-Drahtseile nur eingesetzt werden, wenn die gefährdeten Stellen des Anschlag-Drahtseiles geschützt sind. Eine Beilage, z. B. ein Kantenschoner, kann dort erforderlich sein, wo ein Seil die Last berührt, um entweder das Seil oder die Last oder beide zu schützen. Scharfe Kanten von harten Werkstoffen verbiegen das Seil oder beschädigen es. Andererseits kann das Seil die Last wegen des hohen Anpressdruckes beschädigen. Kantenschoner sollten verwendet werden, um diese Beschädigungen zu vermeiden. 10 Spleiße und Pressklemmen dürfen nicht an Kanten der Last, in Kranhaken oder in die Bucht der Schnürung gelegt werden.
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