KaskoPLUS für Pkw Die ideale Erweiterung der ÖSA Kaskoversicherung Optimal abgesichert sind Sie mit der ÖSA KaskoPLUS. Sie erweitert die Leistungen der bestehenden Voll- bzw. Teilkaskoversicherung für Ihren PKW. Mit der ÖSA VollkaskoPLUS haben Sie einen Rabattschutz in der Vollkaskoversicherung, d. h. ein Vollkaskoschaden pro Kalenderjahr führt nicht zur Rückstufung der Schadenfreiheitsklasse (SF-Klasse). Abgedeckt sind auch Schäden zwischen ziehendem und gezogenem Fahrzeug bzw. Anhänger ohne Einwirkung von außen, Ersatz von Sportgeräten bis zu 1. 000 Euro im Rahmen eines Unfalls. Die ÖSA TeilkaskoPLUS ist in der ÖSA VollkaskoPLUS automatisch integriert. Die ÖSA TeilkaskoPLUS deckt folgende zusätzliche Leistungen ab: Erweiterung der Neuwertentschädigung auf 18 Monate (üblich:12 Monate) Erhöhung der Mitversicherung von Fahrzeug- und Zubehörteilen auf 10. Ösa versicherung kfz 10. 000 Euro (üblich: 5. 000 Euro) Kaufwertentschädigung für Gebraucht-Pkw bis zu 18 Monate nach Zulassung auf unseren Versicherungsnehmer Mobile Navigationsgeräte sind zum Zeitwert mitversichert Werkstattservice für Pkw Unfall?
Die Belastungen sind nicht zu unterschätzen. Hier greift die private Unfallversicherung. Mehr erfahren Auf dieser Internetseite finden Sie nur einen Überblick über die Versicherungsleistungen. Die dargestellten Informationen und Leistungsbeschreibungen sind kein Vertragsbestandteil. Rechtlich verbindlich sind nur die allgemeinen Versicherungsbedingungen.
Unser Schutz - Ihre Mobilität Auto-, Motorrad- und Moped-Haftpflichtversicherung Als Halter von Kraftfahrzeugen benötigen Sie eine Kfz-Haftpflichtversicherung. Sie ist gesetzlich vorgeschrieben und kommt für Schäden auf, die mit Ihrem Fahrzeug verursacht werden. Ihre Vorteile Details Moped Eine Kfz-Haftpflichtversicherung ist gesetzliche Pflicht Die vom Gesetzgeber vorgeschriebene Kfz-Haftpflichtversicherung sieht als Mindest-Versicherungssummen folgendes vor: bei Personenschäden: 2, 5 Mio. Euro bei mehr als zwei Verletzten: 7, 5 Mio. Euro bei Sachschäden: 500. 000 Euro bei Vermögensschäden: 50. 000 Euro Wie so oft, reichen die gesetzlichen Vorgaben nur für eine Grundsicherung. Kraftfahrtversicherung aus Sachsen-Anhalt | ÖSA. Bei schweren Unfällen aber reicht dies nicht aus, da Sie laut Gesetz persönlich in unbegrenzter Höhe haften. Wir bieten Ihnen deshalb Leistungen, die über die gesetzlich geforderten Mindest-Versicherungssummen weit hinausgehen. Wir regulieren den berechtigten Schaden Ihres Unfallgegners bis zu 100 Mio. Euro pauschal mit max.
Persönlich. Günstig. Leistungsstark. Verkehrsunfälle können schnell teuer werden. Um im Schadenfall gut gerüstet zu sein, gibt es bei uns für jeden Fahrer die passende Absicherung mit echter Hilfe vor Ort. Sichern Sie Schäden am eigenen Fahrzeug mit einer Kaskoversicherung ab und profitieren Sie von vielen Serviceangeboten, zum Beispiel dem 24h-Autoschutzbrief oder dem Copiloten für mehr Sicherheit im Auto. Mit dem ÖSA KFZ SCHUTZ bekommen Sie genau die Sicherheit, die Ihnen im Schadenfall hilft. Produkt Basis: für den kleinen Geldbeutel mit reduziertem Leistungskatalog Produkt Komfort: unser leistungsstarkes Produkt zum fairen Preis Produkt Premium: attraktive Leistungserweiterung der Kaskoversicherung Jetzt für den Wald wechseln. Wir engagieren und für den Klimaschutz. Machen Sie mit. Kfz-Versicherung aus Sachsen-Anhalt | ÖSA. Für jeden neuen Kfz-Vertrag unterstützen wir Aufforstungsprojekte in Sachsen-Anhalt. Mehr erfahren Die Kfz-Versicherung auf einen Blick Vertragspartner: Öffentliche Feuerversicherung Sachsen-Anhalt | Am Alten Theater 7 | 39104 Magdeburg FAQ – Die häufigsten Fragen Hier werden Sie gern beraten Haben wir Ihr Interesse geweckt?
"Nicht jeder Autofahrer hat das Glück, für Fragen einen Mechaniker als besten Freund zu haben. Auch ich nicht;-)" Hi, ich bin Paul und ich betreibe diesen Online-Ratgeber – mittlerweile zusammen mit vier KFZ-Mechatronikern – seit dem Jahr 2010. Unser Ziel ist es, dir einen Wissensvorsprung für den nächsten Werkstattbesuch zu bieten – egal welches Modell du fährst! PS: Du bist neugierig wie es dazu kam? Hier erfährst du mehr über die Geschichte dahinter! "Nicht jeder Autofahrer hat das Glück, für Fragen einen Mechaniker als besten Freund zu haben. Auch ich nicht;-)" Hi, ich bin Paul und ich betreibe diesen Online-Ratgeber – mittlerweile zusammen mit vier KFZ-Mechatronikern – seit dem Jahr 2010. Wann sich ein Allradantrieb fürs Auto lohnt. Unser Ziel ist es, dir einen Wissensvorsprung für den nächsten Werkstattbesuch zu bieten – egal welches Modell du fährst! PS: Du bist neugierig wie es dazu kam? Hier erfährst du mehr über die Geschichte dahinter! Suchst du eine Werkstatt oder benötigst du einen Kostenvoranschlag? Dann nutze jetzt unsere Werkstattsuche und finde in wenigen Sekunden geprüfte Partnerwerkstätten aus deiner Region!
Bei einem Auto mit einem Vierrad-Antrieb ist es wie mit einer Versicherung. Man braucht sie nur selten, aber es beruhigt sie zu haben. Doch leistet der um doch ein paar tausend Euro teurere Antrieb tatsächlich, dass was er bei Matsch, Schnee oder Glatteis verspricht? Schließlich leisten Autos, die nur von einer Achse gezogen werden, das Jahr über doch recht gute Dienste. Diese Fähigkeit zeigt sich besonders bei Schnee. Vier angetriebene Räder bringen schließlich doppelt so viel Kraft auf die Straße als ein 2WD-Auto. Je mehr angetriebene Räder umso besser ist die Traktion. Bessere Rundenzeiten mit Allrad oder heckantrieb? (Technik, Auto, Auto und Motorrad). Zudem wird ein Auto mit Allradantrieb sowohl gezogen als auch geschoben. Wie stark der Unterschied ist, merkt man besonders im Vergleich zu einem Front- oder gar Heckantrieb. Vor allem letzterer scheitert meist schon an kleinen Mengen Schnee, die es zu überwinden gilt. Generell wird, wer derzeit vor hat sein stark eingeschneites Auto aus einer Parklücke zu manövrieren, mit einem konventionellen 2-Rad-Antrieb Mühe haben ohne fremde Hilfe herauszukommen.
«Früher haben Besitzer deshalb im Winter oft Sandsäcke in den Kofferraum gelegt», erzählt Hubert Paulus vom ADAC. Heckantrieb oder Allrad? Das ist bei modernen Autos mit Heckantrieb aufgrund einer besseren Gewichtsverteilung in der Regel nicht mehr nötig. Doch wer in der kalten Jahreszeit auf Nummer sicher gehen will, sollte besser auf Allradantrieb setzen. «Das kann im Winter echte Vorteile haben», erklärt Sander. Denn vier Reifen bringen mehr Kraft auf die Straße als es zwei angetriebene Räder können. Antriebssache: Front-, Heck-, Allradantrieb - FOCUS Online. «Auch einen Berg kommen Sie im Winter mit so einem Fahrzeug viel schneller rauf», erklärt Paulus. Und bei zügigen Kurvenfahrten kommt ein 4x4-Auto ebenfalls oft besser voran. Einen Vorteil, den offenbar auch immer mehr Autofahrer zu schätzen wissen. Geländewagen und SUVs, die traditionell mit Allradantrieben ausgestattet sind, liegen in der Statistik des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) über die Neuzulassungen in der Regel vorne. Allein im Oktober kamen beide Segmente zusammen auf einen Anteil von 19 Prozent.