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July 13, 2024, 1:31 pm

Im Rahmen des geplanten viergleisigen Ausbaus der Kinzigtalbahn ist vorgesehen, den Bahnhof in Lieblos zu reaktivieren. Des Weiteren wird in diesem Zusammenhang in Lieblos ein ESTW-A errichtet. Der Bahnhof Pfahlgraben, ein Betriebsbahnhof ohne Personenverkehr, liegt nahe dem Obergermanischen Limes, Weltkulturerbe der UNESCO. Zwischen Hungen und Ober-Widdersheim wird der dort allerdings nicht mehr sichtbare Limes zweimal gequert. Neben dem Büdinger Tunnel, der einen westlichen Ausläufer des Großen Reffenkopfes unterfährt, liegt noch der Effolderbacher Tunnel an der Strecke. Adolf Kaiser: 140 Jahre Eisenbahn in Oberhessen: Ein Jahrhundert verändert die Region., Büdingen, Hess, Geschichtswerkstatt Büdingen 2010, ISBN 978-3-939454-59-5 Jürgen Röhrig, Stefan Klöppel: 150 Jahre Oberhessische Eisenbahnen. ArGe Drehscheibe e. Bahnhof Büdingen(Oberhess) - Büdingen - Abfahrtsplan & Ankunftsplan. V., Köln 2020, ISBN 978-3-929082-38-8 Bilder der Strecke (2014) Führerstandsmitfahrt zwischen Gießen und Nidda DB Netze - Infrastrukturregister Eisenbahnatlas Deutschland.

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9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1. RMV-Fahrplan 2020: Neue S-Bahn-Station Gateway Gardens und zahlreiche zusätzliche Fahrten. In: Rhein-Main-Verkehrsverbund. Abgerufen am 24. November 2021. Hessische Landesbahn erhält Zuschlag für Teilnetz Wetterau West-Ost. Abgerufen am 23. Februar 2020. Regionaler Nahverkehrsplan, S. 172 & 202 Zielfahrplan Deutschlandtakt: Hessen Karl-Josef Graf: Stadt will Bahnhof statt Gefahrenstelle. In: Wetterauer Zeitung. 21. November 2018, abgerufen am 23. November 2018. Burkhard Möller: RKH-Gelände: Neue Details zu Plänen. In: Gießener Allgemeine Zeitung. 6. Juni 2016, abgerufen am 28. Dezember 2018. Burkhard Möller: Stadtbahn Gießen: Mehr als eine Vision? In: Gießener Allgemeine Zeitung. 24. November 2018, abgerufen am 28. Reinhard Domke: 9. Treffen der Arbeitsgruppe Hanau - Gelnhausen. WikiDer > Bahnstrecke Gießen–Gelnhausen. 14. März 2017, abgerufen am 4. April 2020. DB Netz AG: 18. Dialogforum am 28. 2019 in Bad Soden-Salmünster. 28. Oktober 2019, abgerufen am 4. April 2020.

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Allerdings gewann die Strecke ab 1888 an Bedeutung durch die Anbindung einiger Nebenbahnen in den Vogelsberg und die Wetterau. Die Oberhessische Eisenbahngesellschaft wurde 1876 von der Hessischen Staatsbahn übernommen, die wiederum 1896 mit den Preußischen Staatseisenbahnen zu der Preußisch-Hessischen Eisenbahngemeinschaft fusionierte. Ein zweigleisiger Ausbau wurde nicht realisiert, obwohl verschiedene Kunstbauten – wie die beiden Tunnel – für einen zweigleisigen Betrieb vorbereitet waren. Hlb gelnhausen gießen bank. Betrieb Die Strecke wird derzeit durch Personenzüge ( GTW 2/6) der HLB Hessenbahn GmbH, einem Unternehmen der Hessischen Landesbahn, im Auftrag des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV) bedient. Seit dem Fahrplanwechsel 2019/2020 am 15. Dezember 2019 findet pro Richtung ganzjährig auch an Wochenenden und Feiertagen von morgens bis abends im Stundentakt eine Fahrt statt [3]. Nach einer Neuausschreibung sollen ab Fahrplanwechsel 2022/2023 neue Fahrzeuge des Typs LINT 41 zum Einsatz kommen. [4] Zum Fahrplanwechsel 2003/2004 am 14. Dezember 2003 wurde der Wochenend- und Feiertagsverkehr erneut aufgenommen.

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Hier verkehren Regional-Verkehrzüge in nahezu alle umliegenden Städte wie z. B. Alzenau, Bad Orb, Bad Soden-Salmünster und Biebergemünd. Abfahrten und Ankünfte der einzelnen Züge können hier aufgerufen werden. An diesem Bahnhof haben Sie die Möglichkeit ein Taxi zu erhalten. Die Taxi Hotline 22456 (0, 69 € pro Minute) hilft Ihnen gerne weiter! An diesem Bahnhof können Sie öffentliche Verkehrsmittel einfach und unkompliziert erreichen. Hunger? Etwas vergessen? Bahnhof Gelnhausen - Gelnhausen - Abfahrtsplan & Ankunftsplan. Noch ein Kaffee vor der Reise? Etwas zu Lesen für die Fahrt? Auch kein Problem! In diesem Bahnhof stehen Ihnen Ladenlokale und Geschäfte zum Shoppen und Essen/Trinken zur Verfügung. Körperlich beeinträchtigt? Vollständig barrierefrei ist der Bahnhof Gelnhausen leider nicht. Dennoch bieten wir Ihnen teilweise barrierefreien Zugang. Bei Fragen wenden Sie sich bitte im vorraus an die Mobilitäts-Zentrale unter: 0180 6 512 512 (20 ct. /min, Handy abweichende Preise) Zusätzlich besteht die Möglichkeit Ihr Fahrrad hier sicher für die Dauer Ihrer Reise abzustellen.

Ziel der Verlegung ist es, die Anbindung an die Buslinie 10 zu erhalten. Im Rahmen des geplanten viergleisigen Ausbaus der Kinzigtalbahn ist vorgesehen, den Bahnhof in Lieblos zu reaktivieren. [10] Des Weiteren wird in diesem Zusammenhang in Lieblos ein ESTW-A errichtet. [11] Besonderheiten [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Der Bahnhof Pfahlgraben, ein Betriebsbahnhof ohne Personenverkehr, liegt nahe dem Obergermanischen Limes, Weltkulturerbe der UNESCO. Zwischen Hungen und Ober-Widdersheim wird der dort allerdings nicht mehr sichtbare Limes zweimal gequert. Neben dem Büdinger Tunnel, der einen westlichen Ausläufer des Großen Reffenkopfes unterfährt, liegt noch der Effolderbacher Tunnel an der Strecke. Hlb gelnhausen gießen der italienische »guide. Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Adolf Kaiser: 140 Jahre Eisenbahn in Oberhessen: Ein Jahrhundert verändert die Region., Büdingen, Hess, Geschichtswerkstatt Büdingen 2010, ISBN 978-3-939454-59-5 Jürgen Röhrig, Stefan Klöppel: 150 Jahre Oberhessische Eisenbahnen. ArGe Drehscheibe e.

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