Seit einigen Jahren vernachlässigen einige Hersteller die Erfassung der Arbeitszeiten oder setzen diese aus Vorgängermodellen oder fiktiven Berechnungen zusammen. Oft ist dabei nicht mehr nachzuvollziehen, welche Positionen im Einzelnen berücksichtigt werden. Die Anbieter der Kalkulationssysteme werden hierbei oft vor große Herausforderungen gestellt, die gelieferten Zeitvorgaben in deren Datenbanken mit den notwendigen Umfasstexten (Inhalte der Arbeitspositionen) erfassen zu können. Die Interessengemeinschaft Fahrzeugtechnik und Lackierung e. V. Arbeitswerte – Colliseum. (IFL e. ) als Institution zur Ermittlung solcher "Informationslücken" hat zahlreiche Reparaturanleitungen und Arbeitszeitvorgaben der Hersteller überprüft und festgestellt, dass fast ausnahmslos wiederkehrende und erforderliche Arbeitspositionen fehlen. Da diese im Rahmen einer fachgerechten Reparatur unabdingbar durchgeführt werden müssen, ergeben sich für die ausführende Werkstatt regelmäßig Minuszeiten, welche sich negativ auf den Umsatz auswirken.
Wir Gutachter greifen da auf Kalkulationssoftware (Audatex) zurück, die auch wiederum auf die Herstellerangaben greifen. Wir müssen nur in der Auftrageröffnung die Individuellen Stundneverrechnungsäzte der Werkstatt (Rep algemein =* Rep Mechanik =** Rep Karosserie = ***, Lack plus Mataufschla, ET-Aufschläge, Klleinteilpauschal und ggf. Überführungszeiten) einpflegen. Dan geben wir anhand von sogenanten Leitnummer die Bauteile und ggf Zaitmutationen und Abzüge (NFA) an. Die Eigendliche Kalkulation erfolgt Online. Eine Kalkulationsabfrage kostet mich 25 Euro, ist also ein teures Vergnügen. Arbeitswerte kfz tabelle vw audi. Anhand der Ap kann man Herstellerspezifisch schon erkennen um welches Bauteil und welche tätigkeit es sich handelt. Gerade VW/Audi hat da ein sehr übersichtliches System aufgebaut das Logisch Strukturiert ist. Ich hab mal Versehnedlich den AP-Katalog für den Golf II Augedrukt, als ich noch KD-Meister in einen VW-Autohaus war.
• Einfache und schnelle Handhabung von Suche und Kalkulation. • Web-basierend und daher stets allerorts aufrufbar. • Inklusive Verknüpfung mit den Hersteller-Rückrufaktionen. • Mit Kriterienvergaben nach TecDoc Stammdaten. • Inklusive den generischen Artikeln zu TecDoc. KFZ Steuertabelle: Was muss beachtet werden?. • Optional mit Inspektionsdaten-Modul mit Kalkulation und Serviceplänen. • Stets aktuelle Arbeitswerte durch Kfz-Experten und -Spezialisten.
Offenbar sind die Leute zufrieden mit ihrer Wahl, denn der Marktanteil der "Freien" ist über die Jahre ziemlich stabil, Tendenz eher steigend.
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