Danke vorab 10. 2016, 15:28 #2 Moderator/Redakteur/Forensponsor Modell kein Audi A4/S4 Ort D-Row Registriert seit 02. 02. 2003 Die Riemenscheibe bei deinem Kompressor dreht immer mit, der hat keine Magnetkupplung mehr mit der der Kompressor zu oder weggeschaltet wird. Das passiert innerhalb des Kompressors unsichtbar. Würde aber mal schauen ob die Überlastsicherung des Kompressors die innerhalb der Riemenscheibe sitzt defekt ist, dann wird der Kompressor nicht mehr angetrieben. Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN 10. 2016, 20:10 #3 Modell Audi A4 8K/B8 Bauform Limousine Baujahr 2014 Motor 1. Audi a4 b7 klimaanlage econ geht nicht aus model. 8 TFSI MKB/GKB CJEB Ort MÜR Registriert seit 24. 11. 2014 Meiner hat ähnliche Symptome, allerdings keine Fehlermeldung. Hatte letztes Jahr um diese Zeit den Fehler, Kältemitteldruck zu niedrig. Hab dann evakuiert und neu befüllt und es ging, bis jetzt. Nun habe ich im econ-Mode kältere Luft als mit Klima. Wie ist denn der Wechselintervall der Trocknerpatrone? Wie kann man die Überlastsicherung testen?
O sind. Führt man dann aber ne Helium Integral Lecksuche durch stellt man fest wie so n Teil abbläst und undicht ist. Oder über das Vakuumverfahren. Das Mittel als Flüssigkeit wird nicht durch die Dichtungen kommen. Audi a4 b7 klimaanlage econ geht nicht aus dem staub. Aber es kommt immer als gasförmige Partikel durch. Daher der Schwund. Wen es intressiert dem kann ich Unterlagen zum Einlesen senden Genau das gleiche hatte ich letztens bei meiner, Econ war immer an und lies sich nicht mehr abschalten, es war kein Kältemittel mehr vorhanden, bedingt durch ein gerissenes Alurohr. Wer das hier liest hat Puschen an! Mein A6 3. 0 TFSI Quattro Hubraum ist durch nichts zu ßer durch einen Turbo.
Sporadischer Fehler Klima Diskutiere Sporadischer Fehler Klima im Audi allgemein Forum im Bereich Audi Forum; Hallo. Ich war beim freundlichen, zwecks Inspektion. Dabei wird ja auch der Fehlerspeicher ausgelesen und in der Klimaanlage war son sporadischer... olaf1208 Erfahrener Benutzer Dabei seit: 30. 01. 2006 Beiträge: 67 Zustimmungen: 0 Hallo. Dabei wird ja auch der Fehlerspeicher ausgelesen und in der Klimaanlage war son sporadischer Fehler, irgentwas mit Überdruck am so und so. Fehlerspeicher ausgelesen und alles ok. Jetzt paar Tage später das gleiche Problem. 8E/B7 Klimaanlage ohne Funktion. Die Klima wechselt von alleine in den Eco-Modus und nach ner Weile zurück in Klimabetrieb oder auch nach eventuellem Neustart des Wagens. Es muß doch was anderes sein, als ein sporadischer Fehler oder? Jetzt im Winter geht es, bloss was im Sommer, wenn die Anlage bei 30°C im Schatten in den Eco-Modus wechselt. Wäre nich gerade schön auf die Dauer! Hoffe nur ne Kleinigkeit Sport frei Schau mal hier: Sporadischer Fehler Klima.
*lach*). Eventuell hilft es ja. Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten! Warum wunder mich das jetzt net Probieren würd ichs mal, bei Audi is alles denkbar super... Premium-AEG... bevor wir das machen wird erst mal der Speicher ausgelesen... Mal was anderes, wenn der Kojmpressor einen Schaden weg hat, hört man das eigentlich??? Der TDI hat seit Wochen ein blechernes Klappern unter der Haube und keiner findet was. Einziger Hinweis, man müsste den Motorraum zerlegen und hoffen das man was findet... Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »H82lose« (11. June 2010, 13:17) Ja. Bei meinem Golf 4 hörte man so ein Geräusch. Etwas später kühlte die Anlage nimmer. ECON an Klima lässt sich nicht abschalten - AUDI A4 / S4 / RS4 und Cabrio - Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. War der Kompressor gewesen. Ein kaputter Klimakompressor gibt ein mahlendes Geräusch von sich. Gerade wenn das Kühlmittel zeitlich zu lange ohne Wechsel im Kreislauf war, läßt die Schmierwirkung nach und die Lager des Kompressors können da schon mal ableben. Würde deine ECON-Taste funktionieren, könntest das leicht selbst überprüfen.
Sitzt das Magnetventil zum zuschalten der Klima direkt im Kompressor? Was könnte man noch überprüfen? Geändert von mounty (10. 2016 um 21:14 Uhr) 11. 2016, 07:53 #4 Die sicherund der riemenscheibe ist nicht fest und dreht sich ist ja das aussehen nach alles ok
Hatten sowas auch bei unserem 8P. Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr 28. 2015, 22:48 #4 Bei dem A4 B7 von meinem Bruder, war ein dicker Druckschlauch unter der Frontschürze defekt. Da konnnte man ECON auch nichtmehr abschalten 28. 2015, 23:10 #5 Werde mir bei Gelegenheit mal den Kondensator und die Schläuche angucken. Gibt es für den Kühlmittelkreislauf irgendwie ne Füllstandsanzeige? 28. 2015, 23:35 #6 Eine Füllstandsanzeige gibt es nicht. Als erstes mal fehlerspeicher auslesen. Rätselraten bringt dich auch nicht weiter 22. 04. 2015, 20:50 #7 Hab es endlich geschafft den Speicher auszulesen. Der sagt mir: G65 Hochdruckschalter Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus. Bedeutet das ich sollte den Schalter mal tauschen oder kann es auch sein das einfach kein Kühlmittel mehr drin ist bzw. kein Druck aufgebaut werden kann? Audi a4 b7 klimaanlage econ geht nicht aus biomasse. Grüße 22. 2015, 22:50 #8 Da wird sehr wahrscheinlich der G65 defekt sein. Der kann den Druck gar nicht mehr messen weil wie du geschrieben hast, hat er einen Kurzschluss.
Seit mehr als 120 Jahren im Familienbesitz Gastlichkeit mit Herz und Tradition Herzlich Willkommen im Hotel "Zum Zeppelin"! Gastlichkeit mit Herz und Tradition Dieses Haus wird heute in der fünften Generation als Familienbetrieb geführt. Restaurant und Hotelbar – Hotel-Restaurant „Zum Zeppelin". Es begann 1897 damit, dass Wilhelm Scheel, der eine Wäscherei und einen Fuhrbetrieb besaß, in diesem Hause die Gaststätte "Zum gemütlichen Radfahrerheim" einrichtete. Hier trafen sich die Mitglieder des "Vereins der Hochrad-Fahrer" ebenso gern, wie vornehme Reiter und Bürger, Kutscher, Bauern und Mägde, die ihre Waren im damals noch fernen Hamburg verkaufen wollten und hier ihre Pferde wechselten. Wilhelm Scheels Sohn Otto, gelernter Automobilschlosser, verhalf dem Hotel zu seinem heutigen Namen, als er im Jahr 1912 einen qualmenden Austro-Daimler wieder flott machte, der vor der Gaststätte liegen geblieben war. Der Besitzer dieses Autos war niemand anderer als der Graf Ferdinand von Zeppelin, Vater der Luftschifffahrt. Als der Graf die Reparatur bezahlen wollte, bat Otto geistesgegenwärtig stattdessen um die Erlaubnis, die Gaststätte zukünftig "Zum Zeppelin" nennen zu dürfen.
Dieses Haus wird heute in der fünften Generation als Familienbetrieb geführt. Es begann 1897 damit, dass Wilhelm Scheel, der eine Wäscherei und einen Fuhrbetrieb besaß, in diesem Hause die Gaststätte "Zum gemütlichen Radfahrerheim" einrichtete. Hier trafen sich die Mitglieder des "Vereins der Hochrad-Fahrer" ebenso gern, wie vornehme Reiter und Bürger, Kutscher, Bauern und Mägde, die ihre Waren im damals noch fernen Hamburg verkaufen wollten und hier ihre Pferde wechselten. Bankette & Feiern – Hotel-Restaurant „Zum Zeppelin". Wilhelm Scheels Sohn Otto, gelernter Automobilschlosser, verhalf dem Hotel zu seinem heutigen Namen, als er im Jahr 1912 einen qualmenden Austro-Daimler wieder flott machte, der vor der Gaststätte liegen geblieben war. Der Besitzer dieses Autos war niemand anderer als der Graf Ferdinand von Zeppelin, Vater der Luftschifffahrt. Als der Graf die Reparatur bezahlen wollte, bat Otto geistesgegenwärtig stattdessen um die Erlaubnis, die Gaststätte zukünftig "Zum Zeppelin" nennen zu dürfen. Der Graf stimmte humorvoll zu und taufte das Lokal sogleich auf seinen Namen.
Dekorierte Hochzeits – Suite im Business & More inkl. Sekt-Frühstück € 99, 00 pro Person Kinder unter 12 Jahren erhalten 50% Nachlass
Sportliche Ereignisse zeigen wir Ihnen auf der Großbildleinwand.