Nun mit mehreren kleinen Schraubendrehern die Haltenasen des Ausgleichsbehälters zur Seite biegen und den Behälter nach oben herausdrücken. Um den Kolben (9) herauszubekommen nimmt man am besten Druckluft (Vorsicht - zuviel Druck lässt den Kolben zum Geschoss werden) oder eine zweite Bremspumpe. Damit kann von der Bremsschlauchseite Druck aufgebaut werden, welcher den Kolben heraustreibt. Reinigen und Überprüfen: Nachdem alle Bauteile mit etwas Bremsenreiniger gereinigt wurden, lassen sich eventuelle Beschädigungen erkennen. Der Bremskolben (9) und die zugehörige Bohrung in der Armatur (7) dürfen keinen Rost, Riefen oder andere Schäden aufweisen. Es dürfen weder Kolben noch Bohrung mit Feile, Schraubendreher oder Schleifpapier bearbeitet werden. Simson schwalbe oder s51 50 kr51 schwalbe. Sind die Gummis am Kolben beschädigt muss der Kolben getauscht werden. Bremssattel Auch die Bremsscheibe ist einer genauen Sichtprüfung zu unterziehen. Die Scheibe darf keine Riefen auf der Fläche oder Grad am Rand aufweisen. Leichter Flugrost bremst sich ab, bei stäkerem Rostbefall kann man die Scheibe druch Sandstrahlen wieder reinigen.
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Habe 4-Gang. Bin 3-Gang gefahren als mein 4er kaputt war und bin bald verrückt geworden mit der Dreherei bis zum nächsten Gang. X( -- Simme fahrn is wie ne Frau im Arm #19 also ich würde auch den 4 gang motor nehmen, wegen der beschleunigung und man muss die gänge nicht so hoch ausdrehen -- KR51/1K 3, 6 PS BJ:1978 Stino SR2 BJ: 1958 Stino läuft noch nicht #20 Also ich muß ganz ehrlich sagen das ich mit meiner drei Gang so sehr zufrieden bin sie beschleunigt super fährt Berg auf schneller als ne vier Gang auf der geraden fährt sie 75 80 kmh und es ist alles original dran das was ich an einer vier Gang super finde ist das man sie nicht so über drehen muss wenn man bei 75 ist da fährt man etwas schonender finde ich. Simpson schwalbe oder s51 2017. 1 Page 1 of 2 2
Moderator: MOD-TEAM LegioMax Fußgänger Beiträge: 37 Registriert: 20 Mai 2010, 18:14 Re: Schwalbe oder S51 Zitieren login to like this post #11 Beitrag von LegioMax » 14 Jul 2010, 00:12 So Buaba, (wie man bei uns in der Region sagt), hab dem Typen aus Leipzig zugesagt und hab in spätestens 2 wochen die S51 und bin somit nun auch bald Simmi-Besitzer:D:D *freu* *freu* So nur noch eine Frage: Ihr habt ja sicher auf den Bildern den Auspuff gesehen. Der Verkäufer hat gemeint den darf ich dranlassen und auch mit meinem Führerschein Klasse M fahren, da der Auspuff ja nichts an der ccm-Zahl verändert. Schwalbe oder S51 - Simson Forum. Ist das richtig so? Ich bitte um ausführliche Antworten, dass ich das auch mal versteh... Danke Max eegal Schraubergott Beiträge: 1833 Registriert: 23 Apr 2010, 22:11 Kontaktdaten: #12 von eegal » 14 Jul 2010, 10:08 [quote=HagiHagen]Der 4 Gang Motor geht bedeutend besser als der Gebläsegekühlte in der Schwalbe. Außerdem ist das Fahrverhalten der S51 besser und sie ist schrauberfreundlicher. Und du sparst noch Geld.
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