Deine angegebenen Fehlerquellen habe ich natürlich in einer VW Werkstatt überprüfen lassen. Alles OK. Der Kühler bleibt eisekalt. Das Problem ist ja bei VW auch bekannt. Bekannte die den gleichen Wagen fahren, haben das gleiche Fehlerspeicher zeigt auch kein Problem an. Das Internet ist voll von diesem Problem. Meine Frau fährt einen BMW 320 D, bei dem ist nach dieser Zeit eine Affenhitze wogegen es bei meinem Passat gerade anfängt warm zu werden. Ich habe ja mehrere Werkstätten aufgesucht, jedoch ohne Erfolg. Vielleicht haben ja auch alle keine Ahnung und ich würde mich freuen wenn du recht hast. Ich werde noch einen Versuch starten. Herzlichen Dank. Ja kein Problem. Es gab mal Probleme, dass sich die Heizungskühler zugesetzt haben wenn Kühlerdichtmittel eingefüllt wurden. Aber das sollte auch kein direktes Problem bei dir darstellen, da es dafür ja den Zuheizer gibt. Also ich für meinen Teil kann mich jetzt nicht sehr darüber beklagen. 2.0 tdi wird nicht warm welcome. Natürlich ist jedes Fahrzeug etwas anders in der Heizleistung.
Herzlichen Dank. Ja wenn du damit klar kommst, kein Problem. Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Anworten. Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren Thema: Sehr lange Aufwärmphase im Winter beim VW Passat 3c TDI.
Aber bei meiner Felicia war da ein Plastiksteg drin, gegen den mittels eines Metallstifts der Thermostat drueckte. War nun dieser Steg schadhaft, drueckte es nicht mehr ordentlich dagegen und selbst mit neuem Thermostat war keine Verbesserung zu spueren. Frage zur Motorerwärmung bei 2.0 TDI Motoren.... | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Nur so ne Idee, so ein Pfennigteil kann manchmal eine Loesung sein. #20 Das Gehäuse ist ohne innen eine Art Thermostat wird dort fixiert bzw ein gedreht.
Gleiches dürfte auch bei den T5. 2 mit Climatronic ("High") ablaufen, hat bisher leider noch keiner bestätigt. Gruß Ulli #9 das der Kühler kalt ist ist für einen TDI normal. Bei einem Benziner wirst Du das nicht sehen... Das ist auch schon mal ein gutes Indiz dafür das der Thermostat OK ist. Du solltest also mal in Richtung Zuheizer forschen. Zunächst mal den Fehlerspeicher auslesen. #10 den effekt habe ich auch schon (bei meinem motörchen) beobachtet. Zuckel ich so vor mich hin (nicht auf der BAB nat) dann dauert das locker 15 bis 20km bis das ding so richtig warm ist. aber nach der anzeige sollte man da eh nicht gehen. die dient doch eher der show als dass das ding einen echten informationswert darstellt. was sagt denn die öltemp nach den 20km. die sollte aber auf gediegenen temperaturen sein?! #11 Hallo Stefan! Ich kann auch nur bestätigen, was Marcus schon geschrieben hat: Nach ca 6km alles soweit heiß, dass es innen auch schon warm wird! Golf 5 2.0 TDI wird innen nicht warm - Technik Forum - Wolfsburg Edition Forum. Gabs da nicht mal bei älteren T5-Modellen das Problem, dass bei einem leeren Tank (Reserbebimmel an) sich der Zuheizer verriegelt und man ihn dann von Hand wieder entriegeln musste??
8TFSI von 2008 mit M. K. B. 2.0 tdi wird nicht warm springs. "CABB" nach 45 min... Audi Emblem Kotflügel einsetzen Audi Emblem Kotflügel einsetzen: Gruß! Hat jemand einen Tipp wie man so ein Audi Emblem vom A4b5 ( Bj96) Koti einsetzt? Die Dinger haben einen normalen Stift und einen Stift mit... Winterreifen für meinen Audi Winterreifen für meinen Audi: Hey Leute, wo bekomme ich auf die schnelle jetzt Winterreifen her, die nicht übertrieben teuer sind? Ich weiß, eigentlich kauft man die Reifen im... Audi S5 8t Hilfe benötigt Audi S5 8t Hilfe benötigt: Hallo habe folgendes Problem: Mein S5 den ich seit 2 Wochen erst habe, macht mich verrückt. Wenn er am Stand läuft ist alles super sobald ich das...
Golf 5 2. 0 TDI wird innen nicht warm Moin. Wie momentan glaube jeder weiss, es ist draussen kalt Der wagen meiner eltern wird innen nicht warm, Sie haben Climatronik... aber er wird nicht warm innen. Fußbodenberreich ist nur ein minimaler luftzug zu fühlen obwohl die heizung auf 29, 5°C und lüftung voll aufgedreht. auch die anderen lüftungen, da weht nen windchen Mein guter zweier wird da deutlich wärmer! Wassertemperatur 95°C ca. was kann das sein? Lasst es warm werden würde mal zum fehler auslesen fahren. die sollen den speicher der climatronic mal abfragen. ggf. auch wärmetauscher im eimer. denke aber eher das ein sensor im arsch ist. 2.0 tdi wird nicht warm water. ich denke eher das die Kiste net richtig warm wird, und die 95grad im KI nur von der elektronik vorgelogen werden ich fahre zur zeit 1er BMW mit diesel, der braucht in der stadt EWIG bis der mal warm wird, und der hat sogar klappen vorne in der Niere damit der Motor schneller auf betriebetemp kommt... Die Modernen Diesel haben inzwischen ein so hohen Wirkungsgrad, da ist nicht viel mit abwärme für die Heizung also Fehlerauslesen und sich wahrschneinlich damit abfinden das es so ist wie es ist haben ist besser als brauchen Wie schon gesagt, die Wassertempanzeige kannste in den neuen VWs knicken!
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