"Deshalb lehne auch ich teure Kaufprämie entschieden ab. Gerade in Zeiten knapper Kassen kann es sich kein Land leisten, in einen teuren Subventionswettlauf zu treten. Wir brauchen marktfähige, alltagstaugliche Produkte, die sich in der Praxis bewähren und die Bürger überzeugen. Deshalb begrüße ich den von der Nationalen Plattform empfohlenen Aufbau aussagekräftiger Schaufenster. Hier können wir auf die guten Erfahrungen in unseren Modellregionen zurückgreifen und darauf aufbauen. " Großer Bedarf an Forschung und Entwicklung bei der Elektromobilität Die Bundesregierung sieht - in Einklang mit der NPE - vor allem bei Forschung und Entwicklung noch großen Bedarf. Sie wird deshalb bis zum Ende der Legislaturperiode eine weitere Milliarde Euro für Forschung und Entwicklung bereit stellen. Damit verdoppelt sie ihre Anstrengungen in diesem Bereich. Technologische Kompetenz ist entscheidend für den Markterfolg der Elektromobilität Bundesforschungsministerin Prof. Zweiter bericht der nationalen plattform elektromobilität im überblick. Dr. Schavan: "Über den Markterfolg der Elektromobilität entscheidet nicht das üppigste Subventionspaket, sondern die größte technologische Kompetenz.
Um die Elektromobilität in Deutschland voranzubringen und entscheidende Impulse für die beschleunigte Marktfähigkeit innovativer Elektrofahrzeuge zu geben, hat die Bundesregierung am 3. Mai 2010 in Berlin mit den beteiligten Industriebranchen, mit Wissenschaft und Forschung sowie mit Vertretern der Zivilgesellschaft die Nationale Plattform Elektromobilität etabliert. Zweiter bericht der nationalen plattform elektromobilität förderung von fue. In sieben Arbeitsgruppen sollen Experten branchen- und fachübergreifend ermitteln, wo die Chancen und Stärken Deutschlands im Bereich der Elektromobilität liegen. Gestern hat der Vorsitzende des Lenkungskreises, der Präsident der acatech - Deutsche Akademie der Technikwissenschaften - Prof. Dr. Kagermann, der Bundesregierung den ersten Zwischenbericht der Nationalen Plattform Elektromobilität überreicht. Der Zwischenbericht der Nationalen Plattform Elektromobilität dokumentiert erstmals, dass die enge Verknüpfung von Erneuerbaren Energien und Elektromobilität in der Industrie nicht nur akzeptiert, sondern aktiv vorangetrieben wird.
Es werden regionale Transformationsnetzwerke gefördert, um die relevanten Akteure vor Ort zusammenzubringen und regionale Transformationsstrategien zu entwickeln. Die Förderbekanntmachung wurde bereits veröffentlicht. Zudem werden Transformations-Hubs gefördert, die sich auf bestimmte Themenbereiche und Wertschöpfungsketten fokussieren. Damit soll der Wissenstransfer insbesondere hin zu KMU verbessert werden. In sogenannten Transformationsprojekten können die dann gewonnenen Erkenntnisse der KMU in die Praxis umgesetzt werden. Mit ebenfalls 340 Mio. Euro soll die Digitalisierung der Automobilindustrie weiter unterstützt werden. Zweiter bericht der nationalen plattform elektromobilität start up e. Die Themenschwerpunkte sind Betriebssysteme und E-Architekturen, Software und Systems Engineering sowie Absicherung/Validierung, Digital Twins und Virtualisierung. Das Ganze soll durch ein Dachprojekt zusammengehalten und gesteuert werden. Zudem werden Start-ups im Bereich der Digitalisierung der Automobilindustrie gezielt mit dem Programm EXIST gefördert. 320 Mio. Euro sollen in die Stärkung nachhaltiger Wertschöpfungsketten der Mobilität der Zukunft fließen mit Schwerpunkten in der Kreislaufwirtschaft und der Befähigung des Mittelstands für die Elektromobil-Produktion und der Produktion E-Antrieben und Brennstoffzellen.
Das ist ein Schritt in die richtige Richtung: Denn nur wenn Elektrofahrzeuge mit Strom aus Erneuerbaren Energien betrieben werden, wird das Klimaschutzpotenzial dieser Antriebstechnologie vollständig genutzt. Bis dies soweit ist, sind nach Ansicht der Experten der NPE noch umfassende Forschungsarbeiten notwendig. Als Beispiele werden mehr Energieeffizienz sowie insbesondere der Bereich der Batterieentwicklung genannt. "Die Bundesregierung muss jetzt die Voraussetzungen schaffen, um Forschung und Entwicklung im Bereich der Elektromobilität stärker zu fördern. Zweiter Bericht der Nationalen Plattform Elektromobilität. Gleichzeitig sollte sowohl auf Bundesebene als auch in den Ländern und den Kommunen für die nötige Investitionssicherheit beim Infrastrukturausbau gesorgt werden. Anders bekommen wir die Elektroautos nicht entwickelt und auf die Straße. " Das sagte Hildegard Müller, Vorsitzende der Hauptgeschäftsführung des Bundesverbandes der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) anlässlich der Veröffentlichung des Zwischenberichts der Nationalen Plattform Elektromobilität (NPE).
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