Hierbei steht das Tor als Metapher für das Konstruierte des Menschen, wo das Ursprüngliche der Natur keinen Platz finden kann. Aus diesem Grund stellt der Lindenbaum einen Zufluchtsort für das lyrische Ich dar, der ein Entkommen aus der Zivilisation ermöglicht und somit auch Raum und Möglichkeiten bietet, Ruhe zu finden: Denn das lyrische Ich "träumt[e] in seinem Schatten/ [s]o manchen süßen Traum […]" (V. Der lindenbaum analyse die. 3f. ). & Dies zeigt, dass das lyrische Ich der Wechselwirkung von Wirklichkeit und Traum in der Natur ausgesetzt ist, denn der Realität und der Wirklichkeit kann das lyrische Ich in der Natur entfliehen und sich im Schatten des Lindenbaums fortträumen. & Daher wird auch das Verschmelzen vom Lindenbaum als Element der Natur und lyrischem Ich deutlich, denn das lyrische Ich dringt in die Natur ein, indem es im Schatten des Lindenbaums träumt und andererseits dringt auch die Natur in den Geist des lyrischen Ich ein, indem die Natur erst das lyrische Ich zum Träumen verleitet. & So bilden Natur und lyrisches Ich eine Einheit, wobei die Verbundenheit zur Natur durch die angenehmen Träume hervorgehoben wird.
Wir haben gesehen, dass sich die Musik des "Lindenbaums" im Zwischenspiel von Dur nach Moll gewandelt hat. Am Beginn der zweiten Strophe klingt das noch nach, denn die neue Harmonie durchzieht den Teil von "Ich mußt auch heute …" bis " … die Augen zugemacht" (1:32 – 1:59). Man kann auf der Aufnahme sehr gut sehen, wie Fischer-Dieskau die neue Stimmung ausdrückt. Wie er den Kopf senkt und scheinbar in Trübsal verfällt. Schubert hat sich mit der Musik sehr am Text und der Stimmung der "tiefen Nacht" und des "Dunkel" orientiert. In der Begleitung hören wir, wie das "Wandern" durch eine rollende Bewegung dargestellt wird. Meiner Meinung nach gibt es an dieser Stelle noch eine tiefere Ebene. In der Triole den Wunsch zu wandern, in der punktierten Achtel das Stocken, das Zögern, ob man nicht doch stehen bleiben soll. Und dann die Entscheidung, doch wieder weiterzugehen. Mit "Und seine Zweige …" kehrt man zur Idylle zurück. Die Harmonik wechselt wieder zu Dur. Winterreise, D 911, op. 89 | Kammermusikführer - Villa Musica Rheinland-Pfalz. Die Klavierbegleitung verstärkt das durch eine klangliche Anreicherung, indem sie die Stimme in Terzparallelen unterstützt.
#10 Das wird nicht hinhauen, weil du die Impulse nur an den leuchten selber bekommst, das 2. problem wird dann sein, das noch nen relais verbaut werden müsste das das Modul bei eingeschalteter Zündung abschaltet. Und was der BC und die Leuchtenkontrolle dazu sagen werden kann ich dir jetzt schon sagen. ich hab schon genug an den Bus-systemen rumgearbeitet um da einiges dran zu bekommen (bekomme ja auch nen handelsüblichen Schocksensor an die originalen Opel Alarmanlagen) aber die ZV abzugreifen geht nicht ohne wandler. Das problem ist der Wake-Up und Sleep-Mode der elektrik im C. Vectra c xenon steuergerät 200. die nach 15 minuten die Signale nur noch an der Türe und direkt aus dem Bordnetzsteuergerät annimmt. am Taster in der Türe kann man zwar rangehen, jedoch ist dann auch alles andere dauer an. Das einzige was gehen würde das signal direkt in der Türe am Schloss abzugreifen, also vor dem Türsteuergerät. ich wage aber zu bezweifeln, das die kabel noch durch die durchführung gehen. #11 Und was der BC und die Leuchtenkontrolle dazu sagen werden kann ich dir jetzt schon sagen.
zumindest nicht wenn du auch AFL mit dabei haben solltest.... beim "c" muss das ganze in den can-bus mit eingespeist werden, und da fängt die spreu an sich vom weizen zu trennen.... denn hier müssen mehrere steuergeräte umprogrammiert und freigeschaltet werden. Xenon Steuergerät - Elektrik, Elektronik, ... - Deutschlands größtes OPEL VECTRA Portal. wenn du glück hast ist DEIN FOH dazu in der lage, ich glaubs aber fast nicht... meiner zumindest war nichtmal in der lage mir meine hinteren fensterheber freizuschalten.... ich kenne jemanden der xenon nachgerüstet hat, ende vom lied war dass jemand von der softwareentwicklung aus rüsselhausen mehrere stunden mit dem programmiergerät in dem auto gesessen hat bis das funktionierte! #9 Also kann es passieren das wenn ich die verbaue und anschließe die nichmal funktionieren?? #10 frag mal den eric aus Forum der hat zumindest mal von Xenon auf Bi-Xenon umgebaut... vielleicht kann er dir ein wenig helfen... #11 Original von Eyecatcher Also kann es passieren das wenn ich die verbaue und anschließe die nichmal funktionieren?? also ohne freischalten im can-bus bin ich sogar sicher dass es nicht geht #12 Es gibt im Motor Talk einen Mammut Thread über die Umrüstung auf AFL Bi Xenon Scheinwerfern.
Unter anderem ist dort glaub ich auch die Umrüstung von Halogen auf Xenon mit drin verflochten, vielleicht hilfts dir weiter. Klick mich, ich bin ein Link