Bei diesen Arbeiten an der Kupplung muß auch dann das Axialspiel der Kupplung, bei festgezogenem Mitnehmer, 0, 2 mm betragen!! Beim Auswechseln der 28 mm Drm. Anlaufscheiben soll die Dicke der ersten Anlaufsch., die als erste auf der Kupplungswellen plaziert wird, 1 mm betragen! Die Dicke der zweiten Anlaufscheibe (je nach Bedarf) soll ein Axialspiel von max. 0, 3 mm zwischen Kupplungszahnrad/Kupplungskorb u. Kupplungsmitnehmer ausgleichen. Klingt jetzt (geschrieben) gefährlicher als es wirklich ist. S51 Kupplung trennt nicht - Simson Forum. Schau da mal nach. mfG jason #4 von Andy1 » 18 Dez 2014, 19:45 Danke für die hilfreichen Tipps. Ich habe es noch einmal probiert den Kupplungshebel am Motor in Fahrtrichtung zu drücken und siehe da, die Kupplung trennt. Simme_Neuling Beiträge: 8 Registriert: 24 Apr 2018, 19:14 #5 von Simme_Neuling » 17 Mai 2018, 12:36 Hallo zusammen. Ich habe meine Kupplung erneuert. Da das Zahnrad auf dem Kupplungskorb auch verschlissen war, auch dieses. Alles wieder eingebaut und mittels der Einstellschraube eingestellt.
#1 Werte Schwalbennestler, mir ist bewusst, dass es ähnliche Threads schon zuhauf gab, jedoch kann ich mir trotz Nachlesen und diesem phänomenalen Post von Airhead nicht weiterhelfen. Ich habe eine KR51/1 von 1976 mit dem M53-Motor (Dreigang, Schaltwippe). Das Problem: Schon seit ca. 1-2 Wochen fiel mir auf, dass der Vogel trotz gezogener Kupplung im Stand mit dem eingelegten ersten Gang (an der Ampel z. B. ) nach vorne schob. Als dann das Gängeeinlegen zunehmend schwerer wurde, wollte ich laienhaft zunächst die Stellschraube am Kupplungsgriff justieren. Probleme beim Kuppeln, Kupplung trennt nicht sauber - DDRMoped.de. Dabei ist (glücklicherweise? ) der Lötnippel vom Bowdenzug gerutscht (werde ich ersetzen), sodass ich mir den Kupplungshebel am Motor (am anderen Ende des Bowdenzugs) näher angeschaut habe. Auffallend: Die Kupplung kuppelt gar nicht aus! Wer weiß, wie lange ich damit schon unterwegs bin!? Deshalb habe ich das Öl abgelassen und die Kupplungsstellschraube (Madenschraube) nachgestellt. Egal wie weit die Schraube heraus/herein gedreht wird, die Betätigung des Kupplungshebels per Hand (auch mit Kraft) kuppelt nicht aus.
Betreff: Re: S51 Kupplung trennt nicht mehr · Gepostet: 12. 2010 - 21:33 Uhr · #4 Schraube noch da? Betreff: Re: S51 Kupplung trennt nicht mehr · Gepostet: 12. 2010 - 21:44 Uhr · #5 Meinst du die Schraube, die man lösen muss, dass man da mit dem Schraubenzieher einstellen kann? Wenn ja, die is noch da. Betreff: Re: S51 Kupplung trennt nicht mehr · Gepostet: 12. 2010 - 21:48 Uhr · #6 und wenn sie auch noch fest ist ( mit der Mutter gekontert) dann musst Du den Bowdenzug nachstellen, der hat sich wahrscheinlich nur gedehnt. Betreff: Re: S51 Kupplung trennt nicht mehr · Gepostet: 12. 2010 - 21:56 Uhr · #7 Bin mir jetzt net ganz sicher, ob ich dich richtig verstanden hab. Simpson s51 kupplung trennt nicht von. Wie meinst du des, dass sich der Zug gedreht hat? Ich habe nach dem Einstellen unten auch nochmal oben die Schraube etwas war dann das Spiel grad noch so bei 1-2mm. Ich hätte dann doch auch was spühren müssen, wenn ich bei eingelegtem Gang am Hinterrad drehe und dabei die Kupplung ziehe oder, wenn sie net ganz kann man des net so spühren, dass das Rad sich minimal leichter drehen lässt?
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Sie besitzen einen hydraulischen Oberlenker mit Sperrventil und dieser hält die eingestellte Länge nicht? Dann ist das Dichtpaket im Inneren des Zylinders defekt. Eine Reparatur ist meist kostspielig und nicht immer erfolgsversprechend, so ist es sinnvoller, einen neuen hydraulischen Oberlenker zu bestellen. Für welche Traktoren ist der Oberlenker hydraulisch geeignet? Um den Oberlenker Kat 3 zu nutzen, ist es wichtig, dass Ihr Schlepper über ein doppeltwirkendes Steuergerät verfügt. Bei neuen Schleppern ist das Hydraulikventil meistens schon verbaut. Sollten Sie einen älteren Traktor ohne ein doppeltwirkendes Steuergerät besitzen, gibt es die Möglichkeit dieses nachzurüsten. Ersatzteile für Oberlenker, Original CBM - traktorteile-shop.de. Mechanische Steuergeräte finden Sie bei uns von FKSHydro, Walvoil oder Hydro Control.
Hydraulische Oberlenker sind eine enorme Hilfe für Anwender, die täglich mit dem Schlepper arbeiten. Sei es Front- oder Heckanbau, Acker- oder Transportarbeiten - er ist ein wichtiges Verbindungsstück zwischen Schlepper und Anbaugerät. Selbst bei älteren Schleppern, die nicht über ein doppeltwirkendes Steuergerät verfügen, kann man durch die Nachrüstung den Einsatz eines hydraulischen Oberlenkers erreichen.