Klappt natürlich auch... Kann halt nur aus Erfahrung sprechen. Bei mir hält die Version mit dem Kabelbinder seit Jahren... 15. Golf 4 schaltknauf alcantara. 2010, 12:36 - 16 ja dann is das ich dann nich iwann den knüppel in der hand hab Den wenn der brachiale 1, 4er mal in ner Rennsituation is, wäre das ja ungünstig ne:P 15. 2010, 17:49 - 17 Benutzer Registriert seit: 07. 2010 Golf 4 Special Ort: Hessisch Oldendorf HM-J-354 Verbrauch: Eine Tankstelle pro Tag (; Motor: 1. 4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 79 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag ich hab das Schwarze Plastik wo der Schaltsack befestigt ist nicht abbekommen ich habe das neue leder mit einem Schraubendreher rein gedrückt und das schwarze plastik einmal gedreht schon haben sich die Zähne drin verfangen 15. 2010, 17:58 - 18 Erfahrener Benutzer Zitat von Golf4h. o ich hab das Schwarze Plastik wo der Schaltsack befestigt ist nicht abbekommen ich habe das neue leder mit einem Schraubendreher rein gedrückt und das schwarze plastik einmal gedreht schon haben sich die Zähne drin verfangen???
2. 3l VR5 // 01er Golf 4 V6 Motion // 02er Golf 4 GTI 1. 8T Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 17. 290 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 5. 374 Danke für 3. 631 Beiträge Ich finde kein Nachbau kommt in Optik und Haptik an die OEM Teile ran. Im Zweifelsfall würde ich messen was passt. 13. Golf 4 schaltknauf 2015. 2017, 12:38 - 3 Erfahrener Benutzer Themenstarter Abgegebene Danke: 431 13. 2017, 12:49 - 4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29. 04. 2015 Golf 4 Ort: Nahe Kempten (Allgäu) OA-W 278 Motor: 1. 4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 510 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 99 Danke für 89 Beiträge Ich rate dir dringend von beiden Modellen ab. Haptik ok, aber EXTREMER Gestank nach Weichmachern. Ich hatte mir denselben mit roter Naht gekauft gehabt. Inzwischen habe ich auf ICT Umgebaut, damit bin ich höchst zufrieden. Folgender Benutzer sagt Danke zu akkarin92 für den nützlichen Beitrag: 13. 2017, 12:55 - 5 Erfahrener Benutzer Gestank ist mir nach paar tagen ausgelü hab mich da nicht so mit teilen aus FernOST.
Der Kunststoffrahmen ist natürlich nicht mit dabei, dafür sind die Teile 100% passgenau, da ich ne Originalschablone für den Zuschnitt nehme. Zitat: Zitat von Der_mit_dem_GOLF_tanzt Wenn ich den Metallring abgetrennt hab, löst sich dann der Knauf vom Sack oder wie gehts dann weiter? Nein, dann kannste den Schaltknauf samt Sack von der Schaltstange ziehen. Danach musste den schwarzen Kunststoffring innen am Schaltknauf abhebeln, dass der Schaltsack sich löst. 15. 2010, 11:24 - 12 Erfahrener Benutzer Puh, muss ich nachsehen. Erkenne ich das, wenn ich den Schaltsack mit Rahmen rausnehme oder? 15. 2010, 11:25 - 13 Erfahrener Benutzer Ja sieht man... Am besten die Teilenummer mit angeben... 15. 2010, 12:18 - 14 Und ein einfacher Kabelbinder ersetzt dann den Metallring? Ich meine VW hat doch nich umsonst nen Metall ring genommen oder? nich das der Knüppel dann da lockr auf dem Gestänge is oder so:/ 15. A3 bzw. S3 Schaltknauf in Golf 4 - Seite 2 - Golf 4 Forum. 2010, 12:31 - 15 Erfahrener Benutzer Kannst auch gerne einen teuren neuen Metallring kaufen.