Die Brück Am Tay Unterrichtsmaterial

July 1, 2024, 10:51 pm

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Die Brück‘ am Tay – KOCHunterricht

Die Brück‘ Am Tay – Kochunterricht

Inhalt Die Brück' am Tay – Theodor Fontane (1880) Und unser Stolz ist unsre Brück; Ich lache, denk ich an früher zurück, An all den Jammer und all die Not Mit dem elend alten Schifferboot; Wie manche liebe Christfestnacht Hab ich im Fährhaus zugebracht, Und sah unsrer Fenster lichten Schein, Und zählte, und konnte nicht drüben sein. « Auf der Norderseite, das Brückenhaus Alle Fenster sehen nach Süden aus, Und die Brücknersleut ohne Rast und Ruh Und in Bangen sehen nach Süden zu; Denn wütender wurde der Winde Spiel, Und jetzt, als ob Feuer vom Himmel fiel, Erglüht es in niederschießender Pracht Überm Wasser unten. Und wieder ist Nacht. »Wann treffen wir drei wieder zusamm? « »Um die siebente Stund, am Brückendamm. « »Am Mittelpfeiler. « »Ich lösche die Flamm. « »Ich mit. « »Ich komme vom Norden her. « »Und ich von Süden. « »Und ich vom Meer. « »Hei, das gibt ein Ringelreihn, Und die Brücke muß in den Grund hinein. « »Und der Zug, der in die Brücke tritt Um die siebente Stund? Die brücke am tay unterrichtsmaterial. « »Ei der muß mit.

Die beim Bau verwendete Technik war bereits erprobt, jedoch wurden die notwendigen Eisenteile oft mit minderwertiger Qualitt hergestellt. Bereits beim Aufbau der Pfeiler stellte man fest, dass der Untergrund nicht fest genug war und deshalb das Gewicht der Aufbauten verringert werden musste. Zudem war die Brcke fr eine Querungsgeschwindigkeit von 60 KM/h ausgelegt. Durch den technischen Fortschritt erhhte sich die Geschwindigkeit der Zge auf 110 KM/h. Die Geschwindigkeit fr die berfahrt war begrenzt, doch wurde die Hchstgeschwindigkeit hufig nicht eingehalten. Am Abend des Unglcks herrschte Sturm mit Windstrke 11 bis 12. Mit solchen Windstrken hatte man bei der Planung nicht gerechnet. Was waren die Folgen des Unglcks? Der aus Sden kommende Postzug mit 6 Waggons befand sich auf dem Mittelteil der Brcke, als diese einbrach. Der Zug soll wie ein Feuerstrahl von der Brcke in Meer gestrzt sein. Durch das Unglck am 28. 12. 1879 starben 75 Menschen. Der Ingenieur Bouch verlor Auftrge und starb wenige Monate nach dem Unglck.