Harley Fehlercode Tabelle

June 25, 2024, 5:16 pm

B1125 (HFSM) Linker Ausgang Kurzschluss zu Batterie 19. B1126 (HFSM) Rechtsausgang Kurzschluss nach Batterie 20. B1143 (HFSM) Sicherheitsantenne Kurzschluss nach Masse 21. B1144 (HFSM) Sicherheitsantenne kurz bis Batterie 22. B1145 (HFSM) Sicherheitsantenne offen 23. B0563 Batteriespannung hoch 24. B1131 (HFSM) Alarmausgang niedrig 25. B1132 (HFSM) Alarmausgang hoch 26. B1141 (TSM) Zündschalter Low / Open.. Fehlercode Tabelle - Twincam-Forum, das Harley-Forum von Harley-Fans fr Harley-Fans. B1141 (HFSM) Zündschalter Low / Open LINK

Harley fehlercode tabelle 3
Harley fehlercode tabelle 5

Harley Fehlercode Tabelle 3

2 Wenn der IC des ECU-Stroms 6 A und mehr erhält, wird C24 oder C25 angezeigt. Zündspule, Verdrahtung / Koppleranschluss, Spannungsversorgung von der Batterie C27 Leerlaufregelmagnet (ISC-Magnet) Der Leerlaufdrehzahlregelungssolenoidschritt sollte der folgende sein. Ohne obigen Bereich wird C27 angezeigt Leerlaufdrehzahlregelungsmagnet, Anschlusskabel / Kupplungsanschluss. C32 / C33 Kraftstoffeinspritzventil, NO. 2 Der Kraftstoffinjektor kommt nicht in die Spannung von der Batterie, C32 oder C33 wird angezeigt. Injektor, Verdrahtung / Koppleranschluss, Spannungsversorgung zum Injektor. Harley fehlercode tabelle 2018. C37 Sekundärluftventilsolenoid (SAV-Magnetventil) Wenn die Sekundärluftventilspannung nicht in ECU eingegeben wird, wird C37 angezeigt Sekundärluftventilsolenoid, Anschlussdraht / Koppleranschluss C41 Kraftstoffpumpenrelais Auf die beiden Injektoren 3 wird 3 Sekunden lang keine Spannung angelegt. Nachdem der Kontakt des Kraftstoffpumpenrelais auf "EIN" geschaltet ist. Oder die Spannung wird an die beiden Einspritzdüsen angelegt, wenn der Kontakt der Kraftstoffpumpe auf "OFF" steht Kraftstoffpumpe Relais, Anschlussleitung, Stromversorgung zum Kraftstoffpumpenrelais, Kraftstoffeinspritzventil.

Harley Fehlercode Tabelle 5

Selbes Problem wie vorher Weiß sonst niemand einen Rat? waren die Steckverbindungen nach entfernen der Lambda Sonden mit einem Blindstecker versehen? Wenn nicht, könnte möglicherweise ein zu hoher Übergangswiderstand durch Kontaktkorrosion Auslöser für die Fehlermeldung sein. Ich hab da solche lambda eliminator stecker drauf gemacht, die jetzt natürlich ab sind da die sonden wieder da sind. War eben beim Harley Händler meines Vertrauens. Er meinte das er den Fehler kennt, kann jedoch vieles sein. Ich bring sie ihm am montag vorbei, er wird dann eine live fehlerdiagnose machen und dann kann er sagen was es is. Thema Antworten Hits Letzter Beitrag 835 24. 11. 2021 15:16 von DéDé 1644 07. 06. Fehlercode Tabelle - Neon - 1st Gen. ( 94 - 99 ) - Neonowners.de - Das erste deutsche Chrysler / Dodge Neon Forum. 2021 20:07 von Schimmy 206 06. 2020 13:58 von Siegerwilli

HappyLowman · 27 Posts seit 15. 09. 2016 aus Wadgassen fährt: Dyna Wide Glide HappyLowman Neues Mitglied 27 Posts seit 15. 2016 Hallo! Hätte ein Problem mit meiner 48.. Ich habe vor zwei Jahren eine Vance&Hines Short Shots montiert. Der Bock lief damit ohne Probleme! Habe dann irgendwann dieses Thor Kat System nachrüsten lassen (größter Fehler meines Lebens) und bin dann ca. Hyosung Fehlercodes - Motorradhandbücher PDF & Schaltpläne. 14 Monate mit diesem rumgefahren. Irgendwann war eine Lambdasonde kaputt, diese habe ich dann entfernt, genau wie die die nicht kaputt war. Motorkontrolleuchte war somit die ganze Zeit an, hatte aber keine Probleme oder Mängel beim Fahren. Nun hab ich gestern das Kat System wieder entfernt und wollte dann testfahren gehen. Beim Gas geben bzw beim konstanten Fahren ruckelt die Maschine. Ok, bin dann zwei neue Lambdasonden kaufen gegangen und habe sie montiert, mit dem Gedanken das die Motorleuchte ausgeht und sich der Bock wieder normal fahren lässt. Leider nein... Fährt sich genau so ruckelig... Jetzt habe ich den Fehler P0131.