Früher hat man für einen Anschluß den Rahmen, die Gabel und das Schutzblech genommen, dann brauchte man nur noch die eine sichtbare Leitung. Metall leitet ja. Damit das nicht so doof aussieht, hat man dann diese eine Leitung durch den Rahmen gefädelt, also vorne rein und hinten wieder raus. Da die elektrische Verbindung über die Metallteile oft elektrisch unzuverlässig war (Korrosion, oxydiertes Aluminium etc. ), ist man heute dazu übergegangen, nicht mehr die Metallteile des Rahmens etc. zur Stromleitung zu verwenden sondern zweidrähtig zu verkabeln. Fahrradlampe anschließen nur ein kabel en. Wenn man Kunststoff-Schutzbleche hat, hat man auch oft hinten in das Kunststoffschutzblech einen Leiter versteckt eingearbeitet, so dass man das Leiterende nur dort sieht, wo das Rücklicht angeschraubt wurde, also am Schutzblech; aber einen Draht hat man da auch manchmal nicht gesehen, weil der Leiter gar nicht aus Draht war, sondern aus Folie oder einem Metallstreifen. Das ändert aber nichts daran, dass man immer zwei Leiter zur Leuchte braucht, egal, wie man es konstruktiv anstellt.
#3 RUBLIH Gesperrt Zumindest.... Beim Nabendynamo ist ein Kontakt zumeist auch auf MASSE gelegt. Somit verfügt der zwar über zwei Litzen, von den aber nur eine "heiß" ist. Je nach Lampe/Hersteller wird dieses Konzept auch so gelebt. Das bedutet zB. bei diversen Rücklichtern auch mit ZWEI Anschlüssen, daß diese auch mit nur EINER Litze funktionieren, da einer der beiden Pins zudem auf Masse kontaktiert ist. Führt man den Gedankengang zu Ende - dann gibt es auch bei Lampen mit zwei Litzen (wo eine auf Masse liegt) eine funktionale und nicht funktionierende Anschlußmöglichkeit. Bei der nonfunktionalen schließt man die heiße Ader auf Masse = Kurzschluß = kein Licht. Entsprechend EINE Lampe zur Zeit mit einer Litze kontaktieren und das VR einmal drehen. Fahrradlampe anschließen nur ein kabel online. Setzt keine Funktion ein, die zweite Litze der Lampe auf Masse/Befestigunspunkt kontaktieren/Unterlegen oder so. Plus und Minus ist natürlich Quatsch, aber Minus soll gerne mal als "Masse" gedeutet werden. Alle Dynamos liefern hingegen immer Wechselspannung.
Wie schon gesagt wurde nimmst du das was an den Rahmen geschraubt wird als Masse bzw. "Minus". Usus ist übrigens, da die Leitung mit dem weissen Streifen anzuschliessen, falls da einer ist #7 Viele Dank zusammen Ich werde dann gleich nochmal in den Baumarkt fahren und zweiadrige Litzen besorgen, dann schließe ich alles so an, wie es sich gehört. Frage zur Halterung Licht Axa Magura HS: Liebe Forumgemeinde, nachdem ich nun endlich die Magurs HS22 (vorher HS11) montiert habe, hat mir der Brakebooster das vordere Axa Licht, am... ordentliches Licht an ein Bike mit Bafang Motor nachrüsten: Es gibt hier im Forum verschiedene Ansätze, das Lichtproblem im Zusammenhang mit Bafang Motoren zu lösen: Licht mit eigenem Akku. Fahrradlampe anschließen nur ein kabel den. Dann muss man... Uproc2 2019 Licht/Scheinwerfer nachrüsten. : Hallo Forum, Dies ist mein erster Beitrag nach langem Mitlesen. Bin 44 Jahre alt und komme aus Frankfurt. Ich habe vor kurzem ein Uproc2 4. 10... LightSKIN-Lenker: Nachdem @Vito mich danach gefragt hatte dachte ich mir, ich mache zum LightSKIN-Lenker mal einen Thread auf!
Den noch freien VERBINDEST du mit dem Rahmen. Wenn du ne Gleichstromlichtanlage hast, muss man ausprobieren, welcher der beiden an den Rahmen kommt, damit es leuchtet. #5 HerrMüller Und? Ist Dir ein Licht aufgegangen? #6 Ist irgendwie merkwürdig, an mein altes Rücklicht geht nur ein Kabel, das aus dem Rahmen kommt. Es ist sonst nur über Kunststoffverkleidung befestigt. Trotzdem ging es. Komisch, oder? Braucht man nicht immer Phase 1 UND Neutralleiter. Genau das verlangt nämlich jetzt mein neues Rücklicht das ein Standlicht hat, es hat zwei Anschlüsse, aber woran soll ich den zweiten Anschluß anschließen? Das Vorderlicht geht jetzt. Hatte Phase 1 und Neutralleiter vertauscht. hatte gedacht das ich das Kabel das beim Dynamo rauskommt an den + Kontakt machen muss und das vom Rahmen an den - Kontakt. Ist aber umgekehrt, komisch, naja, was solls. Montageanleitung: Fahrradbeleuchtung – Tretwerk Biker Blog. Es funktioniert. Wie sieht das jetzt mit dem Rücklicht aus, ich versuch schon die ganze zeit mir einen Reim darauf zu machen. #7 Genauso wie beim Licht vorne: Jede Leuchte braucht zwei Anschlüsse.