BMW E60 E61 Dieselpartikefilter Deaktivieren oder reinigen - YouTube
1 … 4 5 Seite 5 von 9 6 9 #81 Zitat Original von fritz1 Und hast du schon bei Youtube was drin? hast du die software angepasst und damit das brummen beheben können? Gruß fritz Alles anzeigen japp ist vollendet kein brummen mehr. das lag an der zwangsregeneration vom nicht vorhandenen dpf. auto geht wie sau sound ist auch hammer! DPF Partikelfilter ausbauen - Seite 4 - Tuning - www.e60-forum.de. aber er qualmt schon ordentlich wenn ich volle knäcke fahre, ansonsten kaum rauch. #82 Tach auch Gibt es jemand in der nähe von Köln der mit den DPF rausprogramieren kann Gerne PN Grüße Ralle #83 Krefeld oder Stuttgart Köln kenn ich niemand #84 Krefeld ist Super #87 Fülli hast PM Fritz1 du auch #88 heutzutage ist doch schon fast alles möglich! baut denn keiner hierzulande so ein rohr? kann ich nicht die zwangsregenation selber abschalten mit nem billigen obd? #89 Original von fritz1 heutzutage ist doch schon fast alles möglich! baut denn keiner hierzulande so ein rohr? kann ich nicht die zwangsregenation selber abschalten mit nem billigen obd? DAs mit dem Rohr bauen ist nicht so einfach, aber jemand hier aus dem Forum wollte doch "gschwind" ein paar bauen, weiß nicht ob er schon alle verkauft hat!
Werde nach dem Einbau zu meinem Tuner fahren und den DPF rauscodieren lassen inklusive zweitem Leistungsupdate. Auf der Internetseite (UK) bei denen ich das Set bestellt habe ist die Rede von möglichen 350-360PS beim 535d. Hinzu kommt noch ein besserer Sound (hab eine Sportauspuffanlage, die mit DPF = Null bringt). Ich bin gespannt wie ein Bogen Nachdem alles fertig ist werde ich berichten. Wischnewski-gmbh.de steht zum Verkauf - Sedo GmbH. Damit es bezüglich Leistung keine Disskussionen gibt werde ich anschließend beim Boschdienst auf den Prüfstand fahren #72 ich werd mir jetzt auch mein ersatz dpf ausbauen und ein ersatz rohr bei mein auspuffbauer bauen lassen #73 Zitat Original von olli71 Hallo Ausbauen und aus den Fahrzeugauftrag rauscodieren soll angeblich funktionieren. Ich werde es selbst in den nächsten Wochen wenn mein Adapterrohr fertig ist ausprobieren ob es funktioniert. Bitte hier nicht schon wieder diesen Beitrag zum Anlass nehmen und uns Maßregeln wegen TÜV / AU / Abgaswerte / Steuerhinterziehung / wasweißichnoch usw.. Es wäre schön wenn wir hier nur über ev.
Mit euren Tools kann man es nicht abschalten! #90 Wäre es möglich mit DIS oder EDIABAS den DPF raus zu programmieren? Und wenn ja wie? Oder was wär wenn man den Drucksensor vor den Vorkat verlegen würde. Da müsste doch auch ein gegendruck anliegen. Die frage ist nur ob dieser ähnlich des DPF ist. #91 geht nur mit Tuning Hardware die ein tuner besitzt! Wurde auch schon öfter besprochen! #92 ich dachte mal ich klemme mich mit meiner frage einfach mal hier ich hier falsch bin, bitte verschieben. Bmw e60 partikelfilter ausbauen in english. ich wollte gerne wissen um wieviel leistung/ps, der dieselpartikelfilter den motor kastriert? habe zwar schon hier und da gelesen das der dpf dem motor leistung nimmt, aber niergendwo wieviel. deshalb meine frage. #94 Hat bei mir noch keiner messen lassen #95 wer macht sowas im ruhrgebiet krefeld wäre super #96 Da kommt die abschaltung dann von mir, ob er die Hardware auch verbaut glaub ich nicht! #97 Miner. Bekommt heut den Filter raus und dann sehen wir mal wie es so sein wird #98 na da bin ich ja gespannt... machste selbst oder lässte machen?
Erfahrungen diesbezüglich berichten könnten. Olli #3 Hi Olli du willst quasi den dpf runterschrauben und ein adapterstück reinschrauben. somit könnte man es jederzeit ohne spuren rückgängig machen. gute idee wie willst du das mit dem codieren machen? #4 Zitat Original von kayhan Hi Olli du willst quasi den dpf runterschrauben und ein adapterstück reinschrauben. gute idee Hallo, Richtig. Ich habe neute morgen beim Ölwechsel mir die Anschraubflansche des DPF ausgemessen und ein Kollege wird diese für mich fertigen. Anschließend ein 70er Rohr dazwischen und das sollte es gewesen sein. Bmw e60 partikelfilter ausbauen in america. Und um deine Frage wie ich das mit dem codieren mache? : Selbst gruss Olli #5 Das hört sich ja gut an. Es ist schon von Vorteil wenn man selber programmieren kann. Ich hab leider keine Programme dafür Würdest du nach dem einbau berichten? Wann wirst du das Teil einbauen? Mich würde u. a. interessieren wie anschließend die Rußentwicklung und Leistung ist. Du müsstest den selben DPF wie ich drin haben. Währe eine vielfalt von dem "Rohr mit Anschluss" möglich?
1 Seite 1 von 9 2 3 4 5 … 9 #1 Hi Jungs Ich hab meinen Diesel Chippen lassen. Bin soweit zufrieden. Nur stört mich der bescheidene Partikelfilter. Dieses Ding muss definitiv raus. Sobald der fängt aus zu brennen hab ich einen Leistungsverlust + wenn dieser seinen Ausbrennprozess beginnt dröhnt mein Auspuff unschön (wie ein pfurzen in einer leeren Lagerhalle)... Was muss ich beachten? Einfach ausbauen? BMW E60 E61 Dieselpartikefilter Deaktivieren oder reinigen - YouTube. Muss da noch was rauscodiert werden? Oder kann ich an die Temperaturfühler irgendwelche Widerstände ranhängen, wenn ja welche, um dem Motor vor zu gaukeln dass er noch mit einem DPF bestückt ist? Brauche euren Rat LG Kayhan #2 Hallo Ausbauen und aus den Fahrzeugauftrag rauscodieren soll angeblich funktionieren. Ich werde es selbst in den nächsten Wochen wenn mein Adapterrohr fertig ist ausprobieren ob es funktioniert. Bitte hier nicht schon wieder diesen Beitrag zum Anlass nehmen und uns Maßregeln wegen TÜV / AU / Abgaswerte / Steuerhinterziehung / wasweißichnoch usw.. Es wäre schön wenn wir hier nur über ev.