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July 1, 2024, 9:48 am

Die Zustandsnote ergibt sich aus der maximalen zugehörigen Zustandszahl Z1 einer Bauteilgruppe und der Anpassung dieser Zahl anhand der Bauteilgruppenzugehörigkeit. Für die Berechnung der Substanzkennzahl kommt das gleiche Verfahren zur Anwendung. Dabei wird der Einfluss der Verkehrssicherheit ausgeblendet, indem für jeden Schaden die Verkehrssicherheitsnote 0 Berücksichtigung findet. ZIS Ing-Bau - Zustandsnotenberechnung in ZIS Ing-Bau. Verwandte Artikel: Schaden erfassen | Aktueller Zustand und Prüfung | Maske Prüfungen | Maske Aktueller Zustand Verfügbar ab ZIS Ing-Bau Version: 21. 09. 01. 0

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Das Zustandsnotensystem in ZIS Ing-Bau basiert auf der RI-EBW-PRÜF. Für jeden Schaden ist demnach eine Benotung seiner Bedeutung für die S tandsicherheit, V erkehrssicherheit und D auerhaftigkeit des Bauteils und des Bauwerks erforderlich. Ergänzend zur RI-EBW-PRÜF hat jeder Schaden in ZIS Ing-Bau eine Note für die Sch adstoffbelastung bzw. die Sch adstoffgefährdung. Richtlinie zur einheitlichen Erfassung, Bewertung, Aufzeichnung und Auswertung von Ergebnissen der Bauwerksprüfungen nach DIN 1076. Die folgenden Erläuterungen der Begriffe Standsicherheit, Verkehrssicherheit und Dauerhaftigkeit sind sinngemäß aus der RI-EBW-PRÜF 2017 übernommen und können hier abgerufen werden. Standsicherheit Die Standsicherheit bezeichnet die Eigenschaft, die planmäßigen Beanspruchungen eines Bauwerks oder Teilen des Bauwerks, schadlos aufnehmen zu können. Verkehrssicherheit Mit dem Begriff Verkehrssicherheit wird die Anforderung an Sicherheit und Ordnung bezüglich der gefahrlosen und bestimmungsgemäßen Nutzung des Bauwerks beschrieben. Dabei ist die Bauwerksausbildung nach anerkannten Regeln der Technik zum Prüfzeitpunkt maßgebend.

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Erstellt am: 06. 08. 2013 | Stand des Wissens: 06. 2013 Zitiert als: [RI-EBW-PRUEF] Art: Richtlinie Geltungsbereich: Bundesrepublik Deutschland Status: Verabschiedet Legislative: BMVBS Datum des Inkrafttretens: 2007 Die Richtlinie beschreibt die Erfassung des Bauwerkszustands sowie die Bewertung festgestellter Schäden im Rahmen von Bauwerksprüfungen.

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Domgemeinde, Osnabrück Architekt: Planwerkstatt Holte, Osnabrück Brandschaden Wohnhaus Überprüfung und Begutachtung der Standsicherheit eines Wohngebäudes nach einem Brandschaden. November 2009 Bauwerksprüfung / Begutachtung Auftraggeber: Stadt Osnabrück Das Hohe Tor, Fürstenau Bei dem Stadttor aus dem Mittelalter wurden Risse in den Torbögen und in dem Mauerwerk oberhalb des Bogens festgestellt. Die von uns durchgeführte Begutachtung der Schäden und die statische Nachrechnung ergaben keine ausreichend Standsicherheit Der Turm wurde daher gemäß unserem Instandsetzungskonzeptes verstärkt. August – September 2011 Statische Nachrechnung Auftraggeber: Samtgemeinde Fürstenau Begutachtung Mautbrücke Wegen eines Anprallschadens an einer Mautbrücke über die Bundesautobahn A30 wurde von unserem Büro kurzfristig eine Begutachtung der Schäden und eine Beurteilung der Stand‑ sicherheit durchgeführt. Ri ebw prüf locations. Dadurch konnte eine aufwändige Sperrung der Autobahn vermieden werden. März 2010 Auftraggeber: Toll Collect Deutschland

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Durchführung der Verkehrssicherung für die vierspurige Auto‑ straße nach RSA, Einholung der Genehmigungen für Bahn‑ sperrungen (BETRA) und der schifffahrtspolizeilichen Erlaubnis für Arbeiten an den Mittellandkanalbrücken. Schadenserfassung und Erstellung der Prüfberichte mit dem Programm "SIB‑Bauwerke" gemäß ASB‑ING. Ri ebw prüf weekly. Ausführungszeitraum Mai 2011 ‑ November 2011 unsere Leistungen Bauwerksprüfung / Brückenprüfung Projektdaten Auftraggeber: nds. Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr, Geschäftsstelle Osnabrück Kommunale Brücken Seit 1989 führen wir für verschiedene Städte und Gemeinden Prüfungen von Brücken aller Art und Größe durch. 1989 – dato Auftraggeber: verschiedene Städte und Gemeinden Barbarakirche Begutachtung der Verblenderfassaden des Kirchenschiffes und des Turmes hinsichtlich der Standsicherheit. Statische Nachrechnung und Erstellung eines Sanierungs‑ konzeptes für die nachträglich Verankerung der Fassaden‑ flächen und die Abfangungen über den Schallöffnungen des Turmes. Juni 2009 ‑ März 2010 SiGeKo Begutachtung Standsicherheit Bauherr: kath.

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