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Das Vieh muss in den Norden Einmal Cowboy sein und Viehherden von Texas nach Kansas City treiben. Das ganze gekoppelt mit Eisenbahnen, die das Gut am Ende weitertransportieren. Bei Great Western Trail gehen manche "Träume" in Erfüllung. Aber bei allem Spaß, wir wollen auch erfolgreich sein. Und dafür sollten wir im Ziel Kansas City die wertvollste Herde abliefern. Denn nur diese bringen den höchsten Preis. Im Frühjahr 2016 konnte ich einen weit fortgeschrittenen Prototypen beim letzten Herner Spielewahnsinn ausprobieren und war von Beginn an direkt sehr angetan (eigentlich untertrieben). Wenn man von einem Spiel echt begeistert ist, geht man an eine Rezension mit besonderer Ehrfurcht heran und möchte dem Spiel ebenfalls gerecht werden. Na dann, sattelt die Pferde und kommt mit. Das Spiel Jeder Spieler besitzt ein eigenes Ausbautableau sowie ein Start-Kartendeck mit Kühen, was er individuell im Laufe des Spiels gestaltet. Die Züge erfolgen auf dem zentralen Spielplan, der auch gleichzeitig die Route aus Texas nach Kansas darstellt.
Beschreibung weitere Informationen Bewertungen (0) In Rails to the North, der langerwarteten Erweiterung zu Great Western Trail, führt ihr euer vertrautes Cowboyleben weiter und treibt eure Herden von Texas nach Kansas City. Da jedoch die Industrialisierung unaufhaltsam voranschreitet, hat sich euer Fokus für die Belieferungen per Eisenbahn in den Norden und Osten verlagert. Doch in dieser Richtung ist es um einiges härter Geschäfte abzuwickeln. Daher solltet ihr zusehen, euren Einflussbereich noch weiter auszudehnen, indem ihr kleine Zweigstellen in den hilfreichen Städten entlang des neuen Schienensystems gründet. Great Western Trail – Rails to the North hält neue Spielelemente bereit, die sich nahtlos in das Grundspiel einfügen und noch tiefergehende Strategien erlauben. Wichtige Hinweise Achtung! Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet. Inhalt: 1 Erweiterungsplan 4 Zusatzablagen 8 eigene Gebäudeplättchen 6 Stationsvorsteherplättchen 10 Stadtplättchen 20 Tauschplättchen 60 Zweigstellen 4 Spielermarker 1 Regelheft Bewertungen Es gibt noch keine Bewertungen.
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Was hat diese Anmeldeliste mit der Erweiterung zu tun? 10 Was hat diese Anmeldeliste mit der Erweiterung zu tun? Da steht "wahrscheinlich mit Erweiterung zu Great Western Trail" damit ist die Erweiterung von eggertspiele selbst bestätigt... 11 Danke. Ich hatte den Link nicht angeklickt und somit den wichtigsten Teil, nicht gelesen. 12 Ein 'normaler' Spieleabend mit 'MythWarrior', so so... 13 Wer ist denn das? 14 Ich habe mich vor ein paar Tagen mit einem unterhalten, der bei dem Spieleabend bei Eggert war und die Erweiterung spielen konnte. Sie ist schon ziemlich weit, zu Nürnberg wird es aber eher noch nichts. Aber sie soll wohl auf jeden Fall VOR Essen veröffentlicht werden. Viel habe ich leider nicht verstanden, was den Inhalt angeht. Aber es soll wohl der Druck abgeschwächt werden, immer wieder bessere Rinder haben zu müssen. Es gibt wohl Möglichkeiten, mehrmals an eine Stadt liefern zu können (genauer: parallele Städte mit dem gleichen Wert). Dazu wird ein neuer Spielplan oberhalb angelegt.
Verfasst von Fabian König am 31. März 2020. Die Industrialisierung schreitet unaufhaltsam voran. Das geht auch an euch Viehzüchtern nicht spurlos vorbei und turbulente, aber auch lukrative Zeiten stehen bevor. Der Fokus eurer Viehlieferungen in RAILS TO THE NORTH verlagert sich in den Norden und Osten der USA. Und sogar ins ferne Kanada könnt ihr eure Rinder nun versenden. Aber Vorsicht, denn dort ist das Pflaster hart und einfache Geschäfte dürft ihr nicht erwarten. Wer aber seine Finger am Puls der Zeit hat und seinen Einflussbereich durch den Bau von gut platzierten Zweigstellen immer weiter ausdehnt, wird am Ende der glorreiche Sieger sein. Wir haben GREAT WESTERN TRAIL - RAILS TO THE NORTH selbst gekauft. Wer wird Viehkönig des Nordens? Mit RAILS TO THE NORTH kommt ein Erweiterungsplan dazu, der an den Spielplan des Grundspiels angelegt wird. Dabei wird die ursprüngliche Lieferleiste überdeckt und durch eine neue ersetzt. Durch den Erweiterungsplan wird das Schienennetz vergrößert und neue Städte wie Denver, Milwaukee, Montreal und Toronto werden hinzugefügt.
Das ist nicht ganz korrekt, je nachdem von welchem Verlag du sprichst. Bei den Spielen von eggertspiele war es vor der Übernahme durch Plan B so, dass die Leute aus UK eben NICHT in den USA hätten kaufen dürfen, weil die US-Partner von eggertspiele damals nur die Rechte für Nordamerika (und evtl. noch Austalien) hatten, während Pegasus die Rechte für Europa hatte. Seit dem Wechsel zu Plan B ist das verständlicherweise anders, da Plan B ein amerikanisches Unternehmen ist. Die wollen natürlich weltweit ihre eigene englische Version verkaufen, und deshalb sind die Pegasus-Ausgaben jetzt nur noch deutsch. 17 Wieso ist Eggert jetzt Plan B und nicht mehr Pegasus? 19 Plan B ist ein kanadischer Verlag, mit Sitz im Staat Quebec. Somit können sie auch den französischsprachigen Markt bedienen. 21 Danke euch, bin echt nicht mehr up -to-date 22 Ich muss nicht verstehen, warum das jetzt aus dem Hauptthread ausgelagert wurde, oder? Wenn, dann gehört die Frage nach den Sprachversionen/Übernahme auch zu der Diskussion mit dem Pegasus-Rahmen (die ebensowenig aus dem Hauptthread ausgelagert hätte werden müssen) 23 [Mod] Matze Musst du nicht, jedenfalls nicht ohne Erklärung.
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