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Wenn ich mit Schläuchen einen "Behelf" einbauen müsste, weil es wirklich nicht geht, würde ich ggf. an die Fußausströmer andocken und dann irgendwie versuchen hinten etwas nach oben zu kommen....
#4 AW: Klimaanlage Nachrüsten Hallo, Es gab hierzu bereits ein Thema dazu, musst mal die Suche anwerfen. Da war aber ganz klar davon die Rede dass es nicht nur sondern auch fast unmöglich ist. Ich würd mir das nicht antun.... #6 da kann ich mich nur anschließen. Lass die Finger davon. Das Geld siehst Du nie wieder... Gruß, Heiko. #13 Ein ganz anderer Punkt ist, dass du nie die Scheiben freikriegst ohne Klima. Mein Kollege hat als geschäftswagen einen T5 ohne Klima. (Naja der hat auch sonst nix ausser 2 Sitze) und im Winter ist das furchtbar wenn die mal angelaufen sind. Selbst mit einer Klima im T5 wäre es mir zu wenig. VW bietet nicht umsonst die Klima mit zweitem Verdampfer an. Klimaanlage - Günzl Classic Parts VW Bus T2-T3-T4 Westfalia Ersatzteile. Bei mehreren Leuten im Bus muss es nichtmal sonderlich warm sein und man schwitzt wie in der Saune. (Und nicht böse gemeint, aber mit 86PS wird dich auch der Fahrtwind nicht kühlen) Meine ganz persönliche Meinung und Empfehlung: Lass es und kauf dir einen mit einer noch viel besser mit 2 Klimaanlagen, vor allem wenn du vor hast in den Sommerurlaub zu fahren!
Jetzt bin ich nicht so der Bastler und möchte bei dem neuen Auto eigentlich nicht "herumpfuschen". Jetzt hatte ich eine Idee... : Wenn es nur einen Schlauch geben würde, den ich vorne bei den Luftauslässen (zB. in der Mitte) irgendwie einklicken könnte, und ihn bei Bedarf nach hinten lege und wenn es nicht so heiß ist, einfach wegräume und verstaue, wäre das ja eine einfache und günstige Lösung, kühle Luft in den Fahrgastraum zu bekommen... oder nicht?! Hab ich da einen Denkfehler? Gibt es da bereits gefertigte Lösungen oder geht das nur zum Selberbasteln? Klimaanlage vw t4 nachrüsten. Ich bitte um Antworten! #2 Hallo Chrissi1 Ich hab das selbe Problem wie du. Welchen Caravelle hast du denn genau und welche Klimaanlage? Genauere Angaben (auch im Profil) würden helfen. Ich nehme an, du hast die Climatik. Was ich nicht verstehe: "Die Lüftungsauslässe für die Heizung und die Umluft sind zwar hinten vorhanden und über die Umluft kommt auch kühle Luft nach hinten" Meinst du damit, dass es einfach etwas nach hinten bläst, wenn man vorne voll aufdreht?
#1 Liebe VW Community, ich bin seit etwa einem Monat stolzer Besitzer eines T6 Caravelle - von "Custom Bus" ausgebaut zu einem Womo. Leider hab ich beim Bestellen vergessen oder mich zu wenig informiert, die extra Klimaanlage für den Fahrgastraum anzukreuzen. Jetzt hab ich das Malheur ( Bei den ersten Ausflügen ist bereits aufgefallen, dass die Luft im Fahrgastraum durch die normale Klimaanlage nicht mitgekühlt wird und es dadurch hinten extrem heiß und stickig wird. Die Lüftungsauslässe für die Heizung und die Umluft sind zwar hinten vorhanden und über die Umluft kommt auch kühle Luft nach hinten, wenn ich vorne die Klima auf Anschlag aufdrehe - ist aber nicht sehr zufriedenstellend... Jetzt hab ich natürlich schon bei Custom Bus und bei VW nachgefragt - beide haben abgewunken - Nachrüsten nicht möglich... Dann hab ich das Forum durchforstet und bin schon auf die betreffenden Diskussionen gestoßen... Für einen kühlen Kopf: Klimaanlage im Auto Nachrüsten!. Verdampfer, Steuerung usw. einbauen wäre sehr kompliziert/teuer und nur im Eigenbau möglich.
Passend zu unseren Lüfterflügeln liefern wir Lüfterhauben aus Tiefziehblech in den IEC Baugrößen 56 bis 355 sowie Kunsstoffhauben von Baugröße 56 bis 90. China Elektromotor Lüfterflügel, Elektromotor Lüfterflügel China Produkte Liste de.Made-in-China.com-Seite 9. Für die flexible Anpassung an Ihren Motor fertigen wir auf modernen Laser- und Blechbearbeitungsmaschinen individuell Lüfterhauben in beliebigen Durchmessern und Längen. Hier besteht die Möglichkeit, Sonderbohrungen, abweichende Seitenlochungen sowie Schlitze mit einzubringen. Als Zubehör bieten wir Regenschutzdächer für alle Lüfterhauben, die Sie separat oder aufgeschweißt auf die Hauben beziehen können. Folgende Ausführungen an Lüfterhauben für Elektromotoren sind lieferbar: Standard Lüfterhauben aus Tiefziehblech in den IEC Baugrößen 56 bis 355 Lüfterhauben für Bremsmotoren (einteilige Version) in den IEC Baugrößen 56 bis 280 Lüfterhauben aus Kunststoff in den Baugrößen 56 bis 90 Lüfterhauben in verlängerter Ausführung oder im Durchmesser aufgeweitet Zylindrische Lüfterhauben nach Kundenwunsch.
Konto Startseite Filtern 12 Elemente Zeige pro Seite Sortieren nach Absteigend sortieren Kunststoffflügel EZE-Fan Produkt anzeigen Aluminiumflügel EZE-Fan Lüfterflügel - Aluminium Bg 63-160 Lüfterflügel - Aluminium Bg 132 - 315 Lüfterflügel MV - PPN Klemmlüfterflügel Typ CV Lüfterflügel Typ CS - Gelb Lüfterflügel MV - Polyamid Lüfterflügel mit Klemmring - 180°C Lüfterflügel mit Klemmschelle Bg 90-180 Lüfterflügel Typ BF - blau Alu Klemmlüfterflügel - geräuscharm Produkte vergleichen Diesen Artikel entfernen Vergleichen Alles löschen Sie haben keine Artikel zum vergleichen. Meine Wunschliste Zuletzt hinzugefügte Produkte In den Warenkorb Zur Wunschliste Sie haben keine Artikel auf Ihrer Wunschliste. Scroll to top
Die Aluminiumnabe wird nach Ihren Vorgaben gefertigt. Verschiedene Flügelprofile und Durchmesser ermöglichen Außendurchmesser von 120 mm bis 2745 mm. Die Flügel können in glasfaserverstärktem Kunststoff als auch in Aluminium gefertigt werden. Elektromotor lüfterflügel kunststoff na. Einsatztemperaturen von – 40 °C bis 110 °C bei Aluminium bis 249 °C * (* – 60 °C bis 245 °C Profilabhängig bei Aluflügeln) Wir liefern für unsere Radialgebläse auch Ersatzlaufräder / Trommelläufer und Ventilatorräder ab Lager oder gefertigt in 4-8 Wochen. Die Radialflügel sind verfügbar in Stahl, Edelstahl und Aluminium. Gerne liefern wir auch Ersatz für Fremdfabrikate oder als Neukonstruktion für Ihre Anwendung. Fertigung vom Einzelstück bis zur Großserie.