wer richtig tief fahren will muss nunmal hart fahren wie solls sonst auch gehen???? das sowas fahrdynamisch gesehen nicht das schlaueste ist brauchen wir natürlich nicht drüber reden..... weiss denn nun jemand was für Dämpfer verbaut sind, Alko, Boge, Sachs oder was anderes??? wer Stellt die Federn her? die "billig" Anbieter Produzieren ja nicht selber und somit kaufen die Hersteller entsprechend ein, daher sind die Fahrwerke auch identisch... haben ist besser als brauchen Recht hast Du auf der einen Seite - Tief und weich geht nicht! Das is klar! Jom fahrwerk erfahrung bmw 2016. Aber ich selbst habe mir das TA eingebaut - und es ist um Welten härter als ein FK Silverline - das ich jetzt drin habe! Das TA war härter als ein Silverline komplett mit Begrenzer vollgestopft (war mal zum test verbaut) Das TA ist mir richtig aufn Sack gegangen - so hart war das Ich habe im Winter dann mal ein H&R verbaut rebound 50 - ich Persönlich konnte von der Härte her kein unterscheid zum FK finden - nagut im Grenzbereich (wo ich mit dem ding kaum hinkomme) vieleicht!
Grüße ich hab geschaut - 100% ist Jom das gleiche wie Ta Technics - hatte nämlich ein TA in meinem Golf 3 und ein freund hat sich ein Jom gekauft für sein Corrado - 100% baugleich! Nur die Nummern waren anders! Is aber egal - taugen beide nix - Schrottfahrwerk - man könnte genauso Eisenstangen einschweißen ist genauso gut!!!!! :-v Tach.... Warum wird über solchen Billigsegment Fahrwerks Herstellern (JOM, TA-Technics, Jamex und wie sie alles noch heißen) Diskutiert! Die bringen nichts auser knüppelharte abstimmungen was für die Straße eh nichts taugt eventuell für die Rennstrecke was ich auch bezweifle. Jom fahrwerk erfahrung bmw 7. Wer sich mal etwas mit Fahrwerkstechnik beschäftig der denkt ganz anders über diese sache, viele wissen ja nicht mal was eine degresive oder progresive Feder bzw. Dämpfer ist, geschweige denn wie sich das verhält. Ein gutes Fahwerk erkennt man z. b. auf nasser straße in den Kurven dabei immer noch reserven hat. Für unsere schlechten Straßen die es in Deutschland gibt braucht man solche Billig Produkte nicht!
1000€ für ein gewindefahrwerk. dieser billigkram ist halt auch in der verarbeitung billig, und straff und hart ist nicht gleich sportlich und gut. mich interessieren hauptsächlich die meinungen von denen, die billigfahrwerke verbaut haben. die anderen haben ihre meinung ja meist vom hörensagen. #14 hmm ich bräuchte echt paar ratschläge:/ #15 Naja, also wenn du nur die Wahl zwischen diesen beiden hast, würd ich wohl auch eher zum Jom greifen, schon allein weil VA + HA verstellbar ist. JOM Gewindefahrwerk VS FK AK Gewindefahrwerk - Fahrwerk - E36-Talk - Dein BMW E36 Forum. Und im normalen Alltagsgebrauch ohne große Ansprüche um von A nach B zukommen, sollte des auch ausreichen #16 ok hmm ich hab halt anfangs eher zum fk ak tendiert weil dieses fahrwerk ja wenigstens einen namen hat. die anderen billigen gewinde sind ja total noname. dacht ich halt dass ich einbußen muss mit der hinten nicht verstellbaren achse. da hab ich jetz halt das jom gesehn. aber wenn das genausowas ist wie die anderen nonamefahrwerke dann hmm #17 Nur weil FK im Name steht, muss des nix bedeuten. Genau wie Jom, muss des auch nix bedeuten.
das is dann das problem vom nachbesitzer
aber hinten ist der sogar tiefer wie ich:fry: also muss definitiv tiefer oder? ^^ #8 Ja vorne muss er auf jedenfall runter Zumindest soweit wie meiner damit des halbwegs gut ausschaut #9 Nehm das von JOM, die Dämpfer sind gut bei diesem Fahrwerk, und Vorteil Vorne und Hinten Schraubbar (sogar weiter runter als manch andere Anbieter und dennoch Fahrbar dabei), bei Normalerfahrweise hält das Länger als manche hier angeben, haben einige E36 hier drunter und Fahren schon lange damit ohne Probleme.. #10 Zitat von Harry318i na das klingt doch schonmal gut. kann das hier noch jemand bestätigen? Wer ist der Hersteller von JOM Gewindefahrwerken? - Allgemeines zum Thema Auto - Wolfsburg Edition Forum. =) #11 also wenn du das nur haben willst damit dein auto runter kommt ist das vollkommen wurscht. dann kannst du auch die federn abflexen. wenn es auch gut fahren soll, dann lass serienfedern drin oder investiere min. 1000€ für ein gewindefahrwerk. dieser billigkram ist halt auch in der verarbeitung billig, und straff und hart ist nicht gleich sportlich und gut. #12 Zitat von Flozzy also wenn du das nur haben willst damit dein auto runter kommt ist das vollkommen wurscht.
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Man richtet da mehr schaden an als man denk auf die dauer. Das entscheidene ist doch bei 80% der Käufer von billig Fahrwerken immer der Preis, aber die Leistung "des Produkts" steht dann hinten an. So nach dem Motto "GEIL ICH HAB NEN FAHRWERK DAS IST HART WIE SAU" und dann freuen sie sich wie kleine Kinder! Muss aber auch dazu sagen das ich schon einige Fahrwerke aus eignener erfahrung beurteilen kann. Angefangen hab ich auch mal vor vielen Jahren mit der Firma Jamex bis hin zu FK und KW. Zum schluß bin ich bei H&R gelandet und bin mehr als zufrieden mit dieser Abstimmung, und ja, es hat halt einige Euro mehr gekostet. Jom fahrwerk erfahrung bmw 5. Dafür aber auch eindeutig mehr Fahrspaß und Sicherheit! Das geschriebene ist meine Persönliche Meinung und Erfahrung. Gruß Yetiew warum über sowas diskutiert wird? genau weil solche pauschal aussagen absolut banane sind ( nichts für ungut) hab letzte woche ein jom in einem A4 verbaut und da ist mal gar nichts mit knüppelhart, in tüv max abstimmung finde ich es eher noch zu weich aber egal ist ja nicht für seien wir mal ehrlich: wer baut nicht ein gewinde ein auch wegen optischen gesichtspunkten?
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Playlist Share Dass du nicht mehr bist, was du einmal warst, seit du dich für mich ausgezogen hast. Dass du alles schmeißt, wegen einer Nacht und alles verlierst, war so nicht gedacht. Du willst mich für dich und du willst mich ganz, doch auf dem Niveau machts mir keinen Spaß. Das füllt mich nicht aus. Ich fühl mich zu Haus nur zwischen den Stühlen. Refrain: Ich will doch nur spielen. Ich tu doch nichts. Dass du wegen mir, irgendwen verlässt, Dass du manchmal weinst, weil es dich verletzt. Dass es immer mal jemand andren gibt, der sich hier und da in mein Leben schiebt. Das Spiel-Karaoke - Song Karaoke Video Annett Louisan. Dass du dich verliebst, weil du's mit mir tust. Dass es dich so trifft, hab ich nicht gewusst. Es war nie geplant, dass du dich jetzt fühlst, wie einer von vielen. Refrain:... Dass du nicht mehr schläfst, weil es dich erregt, wenn ich mich beweg', wie ich mich beweg'. Dass du fast verbrennst unter meiner Hand, wenn ich dich berühr', hab ich nicht geahnt. Ich steh nur so rum, tu so dies und das. Fahr mir durch das Haar und schon willst du was.
Lass mal lieber sein. Hab zuviel Respekt vor deinen Gefühlen. Refrain:...
Playlist Sdílej Dass du nicht mehr bist, was du einmal warst, seit du dich für mich ausgezogen hast. Že už nejsi to, čím jsi jednou byl Od doby, co jsi se kvůli mně svlékl Dass du alles schmeißt, wegen einer Nacht und alles verlierst, war so nicht gedacht. Že všechno zahodíš, kvůli jedné noci A všechno ztratíš. to nebylo myšleno Du willst mich für dich und du willst mich ganz, doch auf dem Niveau machts mir keinen Spaß. Das füllt mich nicht aus. Ich fühl mich zu Haus nur zwischen den Stühlen. Ty mě chceš pro sebe a chceš mě celou Ale na téhle úrovni mě to nebaví Refrain: Ich will doch nur spielen. Ich tu doch nichts. Annett Louisan - Das Spiel - YouTube. To mě nenaplňuje, Cítím se doma jen mezi židlemi. Dass du wegen mir, irgendwen verlässt, Dass du manchmal weinst, weil es dich verletzt. Chci si přeci jen hrát Vždyť nic nedělám Dass es immer mal jemand andren gibt, der sich hier und da in mein Leben schiebt. Dass du dich verliebst, weil du's mit mir tust. Dass es dich so trifft, Že kvůli mně někoho opustíš Že kvůli mně někdy pláčeš, protože tě to zraňuje hab ich nicht gewusst.
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