Nsu 501 T Kaufen — Bmw Bedeutung Witz

July 13, 2024, 2:26 pm
Technische Daten, Fotos und Beschreibung: NSU 301T schöner günstig kaufen Aktuelle Besucherbewertung: ( 4) basierend auf 2 Stimmenzahl Artikelmerkmale Verkäufernotizen: Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. "fahrbereite NSU 301T. Keine Papiere vorhanden. " Marke: NSU Hubraum: 298 Modell: 301T Anzahl Gänge: Dreiganggetriebe (manuell) Typ: Motorrad Startertyp: Kickstarter Farbe: Schwarz Antriebsart: Kette Fahrzeugbeschreibung: Verkaufe schöne NSU 301T im weitesgehenden Originalzustand. Seltene Baureihe mit nur geringen Stückzahlen. Bj 1929 nummerngleich mit originalen Typenschild Die NSU befindet sich in einem überarbeiten Zustand, das heißt der Motor und der Rest vom Fahrzeug wurden instandgesetzt/überholt(Aussage vom Vorbesitzer). Neue Reifen, Bowdenzüge usw. Nsu 501 t kaufen en. Springt zuverlässig an und fährt sich schön. Viele Details, wie das Händlerschild, die Luftpumpe, Ölbehälter unterstreichen den Zustand.

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Eine seitengesteuerte NSU zu fahren, bedeutete in den späten 20er Jahren den Verzicht auf technische Extravaganz zu Gunsten der Zuverlässigkeit. Bei der Motorradfertigung legte man damals großen Wert auf einfache und verständliche Technik. Reparaturen am Straßenrand – vor allem Reifenpannen – gehörten schließlich noch zum Alltag. Und was nicht vorhanden ist, kann auch nicht kaputt gehen! Die NSU 501 T war so konstruiert, dass bei fast allen Reparaturen das Triebwerk im Rahmen bleiben konnte. Nicht nur die Kupplung und die Lichtmaschine (der gute, alte Bosch-Magnetzünder! ), sondern auch das Getriebe, der Zylinder und sogar die Kurbelwelle konnten (theoretisch) unterwegs ausgebaut werden. Ein weiteres Plus an Zuverlässigkeit bietet die Magnetzündung, die batterieunabhängig ist. Der Vorteil des Magnetzünders: Man kann auch ohne Batterie fahren. NSU Oldtimer-Motorradteile (vor 1939) online kaufen | eBay. Und das sogar mit Licht, wenn die Lichtmaschine funktioniert. Allerdings ist die Lichtstärke von der Motordrehzahl abhängig, wobei man bei niedrigen Drehzahlen eher eine Positionsleuchte als einen Scheinwerfer hat.

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Was den Umgang mit den Bedienungselementen betrifft: Viele gibt es nicht. Was vorhanden ist, erweist sich von schlichter Güte. Der Lufthebel bleibt vorerst geschlossen, der AMAG-Vergaser hat seine zwei fetten Minuten vor sich. Für den Gashebel erweist sich die Mittelstellung als moderat. Die Zündung wird auf den durch Erfahrung gewonnenen Wert zwischen "zu früh" und "zu spät'" justiert. Hat man auf dem bequemen Ledersattel Platz genommen, heißt es, gefühlvoll den ersten Gang einlegen. Wenn der Motor noch kalt ist, darf die rechte Hand nicht allzu lange mit dem Schalthebel nach dem ersten Gang suchen, denn sonst stellt das Triebwerk gleich wieder seine viertaktende Arbeit ein. Nsu 501 t kaufen ohne. Ein kurzer Gasstoß genügt aber schon, um die gewaltige Schwungmasse wieder auf Trab zu bringen. Drei Gänge wollen gesucht, gefunden und mit Nachdruck geschaltet werden. Es erfordert allerdings einige Übung, mit dem tief unten am Blockmotor gelegenen Handhebel der Kulissenschaltung den gewünschten Gang auf Anhieb zu finden.

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