Schon ne miese sache Auch bei einem Unfall ist es eher selten, dass es einfach den Rahmen (die Schweißnaht) auseinander reißt. Durch einen Unfall entstehen Haarrisse, die man nicht unbedingt sehen muß. Durch weitere Belastung wird der Bruch dann sichtbar. Sowas war früher im Rennsport an der Tagesordnung und wurde geschweißt. Ob dir das jemand bei einem zugelassenen Fahrzeug macht, wage ich zu bezweifeln, weil niemand die Festigkeit garantieren kann. Diesen speziellen Bruch auf Qualitätsprobleme seitens Yamaha zu schieben, ist schon nicht ohne, wenn das ein Unfallfahrzeug war. :rolleyes2: #16 iman sieht in den letzten Jahren viele gerissene Rahmen, zB GSX-R 1000, BMW, Aprilia RST usw.... Leichtbau at it´s finest.... Motorrad rahmen schweißen voraussetzungen tire. frag mal bei Yamaha wegen Kulanz nach, und berichte uns #17 Bei den alten GU74C brechen die Rahmen gerne an der Ständeraufnahme, bei meiner GV73C war ein Motorhalter abgerissen und bei meiner 1FN hats ist damals der ganze Fußrastenhalter rechts weggerissen. Das passiert leider öfters als man denkt.
Nagelt mich da nicht fest, aber wer schweissen kann (und laut Bild sieht das technisch gut aus), der kann auch nen Rahmen reparieren. Wir schweissen auch am Rahmen ohne Ende. Rahmen-Innenkonservierung ist ein anderes Thema. "Sandern" ist da ein praktisches Modewort. _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten. Verfasst am: 07. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 2011 14:27:19 Titel: Also von der Überdeckerei Blech drüber und so bin ich auch kein Freund, der Ansatz mit dem Fenster reinschneiden ist schon Ok. Ich persönlich hätte es rechteckig angerissen und hätte rechts und links einen Steifen 3mm Blech dahinter gepackt. Mit einem 8mm Bohrer denn Rahmen und das Einschweissblech gelocht und dann richtig gepunktet. Und zum Schluss den Schnitt durch geschweisst. Das ganze dann mit der Fieberscheibe auf der Flex schön verputzt, dann passt es schon. Die andere Seite ist die, es wird auch nicht durchbrechen wie es jetzt gemacht ist. Habe da immer andere Voraussetzungen bei so Arbeiten gehabt bzw. hatte ich den Rahmen immer lose vor mir.
Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX Verfasst am: 08. 2011 09:30:45 Titel: Genau genommen ist der Rahmen so gut wie fertig! Die Nissan-Rahmen bestehen ja aus 2 C-Profilen, die engegengesetzt übereinanderlappend verschweißt werden. Eben das ein Kastenprofil entsteht. Und wenn ich darüber nachdenke, das er unten auf dem Bild schon durchgerostet, obwohl er doppellagig ist, wird mir ganz anderst! Da war sogar genügend Platz für die Schweißzange. Für eine vernünftige Reperatur müssten gekantete Bleche eingesetzt werden und die betroffene Region großflächig ausgewechselt werden. Ich persönlich wechsel lieber den Rahmen, als dass ich versuchen würde etwas halb verrottetes zu retten. Elektroden Schweißgerät für Beginner? (Technik, Motorrad, basteln). So eine Kiste muss ich leider auch noch richten........ _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" Beiträge der letzten Zeit anzeigen:
Hindernisse Gegenstände auf der Fahrbahn, wie Reifen, Autoteile, Steine usw. stellen insbesondere bei höheren Reisegeschwindigkeiten ein erhebliches Gefährdungspotential dar. Geisterfahrer Als Falschfahrer bezeichnet man jene Benutzer einer Autobahn oder einer Straße mit geteilten Richtungsfahrbahnen, die entgegen der vorgeschriebenen Fahrtrichtung fahren.
Diese teilen sich aber so auf, dass die beiden linken Fahrbahnen links zum Brückenpfeiler und die rechte Fahrspur rechts dran vorbei führen. Die Aufteilung irritiert einige Autofahrer weshalb auch hier manchmal Stau A1 entstehen kann.
2022 - 09:30 Uhr A19 Dreieck Wittstock/Dosse in Fahrtrichtung Rostock im Bereich Laage (11) und Kavelstorf (10) Gefahr durch brennendes Fahrzeug Rostock >> Dreieck Wittstock/Dosse 06. 2022 - 14:40 Uhr A19 Rostock in Fahrtrichtung Dreieck Wittstock/Dosse im Bereich Rostock-Süd (7) und Kessin (8) Gefahr durch ungesicherte Unfallstelle, Gefahr durch Fahrzeugteile auf der Fahrbahn Rostock >> Dreieck Wittstock/Dosse 06. Stau aktuell a19 60. 2022 - 11:40 Uhr A19 Rostock in Fahrtrichtung Dreieck Wittstock/Dosse im Bereich Röbel (18) und Wittstock (20) Störung beseitigt Dreieck Wittstock/Dosse >> Rostock 06. 2022 - 11:30 Uhr A19 Dreieck Wittstock/Dosse in Fahrtrichtung Rostock im Bereich Röbel (18) und Waren (17) Gefahr durch Gegenstände auf der Fahrbahn Rostock >> Dreieck Wittstock/Dosse 06. 2022 - 08:00 Uhr A19 Rostock in Fahrtrichtung Dreieck Wittstock/Dosse im Bereich Röbel (18) und Wittstock (20) Reinigungsarbeiten, linker Fahrstreifen gesperrt, bis 06. 2022 12:00 Uhr Rostock >> Dreieck Wittstock/Dosse 06. 2022 - 04:00 Uhr A19 Rostock in Fahrtrichtung Dreieck Wittstock/Dosse im Bereich Rostock-Nord (5) und Rostock-Süd (7) in beiden Fahrtrichtungen Gefahr durch Rehe auf der Fahrbahn Wissenswertes über Stau A19 Die A19 ist eine rund 123 Kilometer lange deutsche Autobahn, welche die Hansestadt Rostock mit der Autobahn A24 bei Wittstock verbindet.
2022 07:27 A9 zwischen Weißenfels und Rastplatz Pörstental-Ost Baustelle beseitigt06. 22, 07:27 Baustelle beseitigt06. 22, 07:27
Der Bundesdurchschnitt lag bei 521 Autos. Im Vergleich mit anderen Ländern liegt Mecklenburg-Vorpommern damit nur vor den Stadtstaaten Berlin (293), Hamburg (352) und Bremen (382) sowie Sachsen (485). Am höchsten lag die Privatauto-Dichte zum Stichtag 1. Januar im Saarland (608) und Rheinland-Pfalz (582). Je nach Region gibt es aber große Unterschiede im Land. Hindernisse auf der A19 | Aktuelle Verkehrslage mit Karte. Mit Abstand am niedrigsten liegt die Dichte privater Autos in Rostock (373). In der Landeshauptstadt Schwerin sind es 406 Pkw je 1000 Einwohner. Den höchsten Wert weist der Landkreis Ludwigslust-Parchim (576) auf. Auf Firmen zugelassene Autos wurden bei der Zählung nicht berücksichtigt. Loading...