Vorheriges Thema anzeigen:: Nächstes Thema anzeigen Autor Nachricht Bin neu hier Mit dabei seit Mitte 2009 Status: Verschollen.. hat diesen Thread vor 4702 Tagen gestartet! Verfasst am: 21. 06. 2009 15:08:04 Titel: Offroadanhänger bauen Guten Tag zusammen! Wir sind eine kleine Firma die sich seid 35 Jahren mit der Herstellung, Verkauf und Reparatur von PKW-Anhängern beschäftigt. Habe hier im Forum solche Offroadanhänger gesehen, und wollte mal hören ob es große Nachfrage danach gibt, und wenn ja wie sieht der perfekte Offroadanhänger aus? Bitte nichts mit Zelten oder elleicht können wir helfen.... Liebe Grüße Der Tim Nach oben Le gerbil plus bleu Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Chasing Llamas Fahrzeuge 1. Taxi 2. Toyota LeihCruiser Verfasst am: 21. 2009 15:44:18 Titel: Den "perfekten" Hänger gibts nicht... Neu bei Passport Diary?. dazu sind die Anforderungen zu unterschiedlich. Ein paar sinnige Eckdaten: - Lochkreis identisch zum zugfahrzeug - Auf bei zugfahrzeug übliche Reifengröße ausgelegt - Lieber etwas stabiler als zu sehr "Leichtbau" - Bei der Konstruktion davon ausgehen, das der Hänger überladen wird.
Paar baut Militärfahrzeug zu Wohnmobil um Offroad-Mobil mit viel technischer Ausstattung Ein Paar in den USA hat sich den Traum vom eigenen Wohnmobil erfüllt, indem es sich einen Militär-Truckzum Offroad-Mobil mit vielen technischen Spielerein umgebaut haben. Die Basis: Ein fmtv-Truck, ein mittelschweres taktisches Fahrzeug. Wenn Zack und Krystal mit ihrem M1087fmtv irgendwo ankommen, könnte man meinen das Militär rollt an. Ihr Offroad-Wohnmobil basiert auf einem Militär-Truck des Typs fmtv "Family of Medium Tacticle Vehicles" (Deutsch: Familie der mittelschweren taktischen Fahrzeuge) inklusive einem Container. Zack & Krystal Eineinhalb Jahre hat der Selbstausbau des Offroad-Wohnmobil gedauert. Den Camouflage-Look des Militärs haben sie für ihr Fahrzeug beibehalten, ansonsten haben sie so einiges verändert. Offroad-Campervans – Wir bauen "echte" Offroad Campervans. Das Fahrzeug stammt aus Texas, dort haben die beiden es aus privater Hand erworben. Zack hat sich in seinem Job eine Pause von anderthalb Jahren genommen, um sich diesem Projekt zu widmen.
07. 2010 660 11 Timmy Intrudder66.... Du hast es aufen Punkt gebracht. Wenigstens bin ich nicht immer der einzige wo so denkt. Ich denke, wenn einer was haben will... dann sieht der jenige nicht die negativen Sachen mehr vor den Augen. Unabhängig das man eigendlich nicht weis welches Gelände einem erwartet im Urlaub. Wohnmobil-Selbstausbau | Selber ausbauen und optimieren | Tipps und Anleitungen. Aber jeder wie er es brauch. Ich glaub ihr seht Probleme die garkeine sind! Und ich glaube, uns fehlen Informationen was du genauer vor hast. Wie schon geschrieben macht es einen Unterschied ob du auf Forstwegen durch die Westalpen zuckelst, über Wüstenpisten nach Tamanrasset bretterst, volle Kanne durchs Gelände donnerst bei der Breslau oder Hell's Gate in Moab hochkrabbeln willst. Je nachdem wirst du das eine oder andere Problem haben oder auch nicht. Thema: Offroad Anhänger selber Bauen!
057 4. 777 Carsten richtig geil. kennst du denn den preis?? ansonsten schließe ich mich dem LITTLE WILLY an, schau dir das projekt vom GUNNAR mal an. >> klick hier << 12. 03. 2016 122 26 Thomas Finde ich großartig..... schlafen möchte ich nicht was von versehentlicher Lebendbestattung Grüße Albatross Der mit dem Vogel 23. 02. 2011 3. 488 160 Gunnar Hrm... es ist aber eher umgekehrt Son Ding zu bauen ist wesentlich einfacher als man glaubt. Für mich waren folgende Dinge wichtig: 1. Aufrecht sitzen können im geschlossenem Zustand ohne den Kopf neigen zu müssen 2. Es muss möglich sein bei Sauwetter den Morgenkaffee inhouse kochen zu können und das Müsli ohne Regenwasser essen zu können (bei gutem Wetter draussen stehen und die Küche und Spüle innen benutzen) 3. Nicht höher als Zugfahrzeug (auch nicht breiter), ich habe auch gleiche Spurbreite 4. Offroad wohnwagen selber bauen van. Gleiche Räder wie das Zugfahrzeug (macht die Geschichte mit Reserveräder und Rädertausch reihum einfacher) dann kommen die die Dinge an die man denken sollte: Porta Potti zur Not?
"Hast du den A4 in der VIP-Halle gesehen? " "Welchen meinst du? " "Na den mit der Folierung! " So oder so in etwa… Audi A4 in Folie…und Bildern Der Wagen ist wie bereits erwähnt prinzipiell dezent unterwegs, weshalb wir jetzt einfach Bilder sprechen lassen… Ein dezenter A4… wäre da nicht die Folie. Datum der Erstveröffentlichung: 20. 07. 2016
Der Audi A4, den wir euch heute vorstellen, wäre eigentlich recht dezent unterwegs. Wäre da nicht die krasse, stilgebende Folierung… Belgien im April 2016. Wir schlendern durch die VIP-Halle des fünften DreamworkZ Car Tuning Happenings und erfreuen uns an den vielen motorisierten Exponaten erster Klasse. Jedes der ausgestellten Fahrzeuge hat den VIP-Status verdient, ein Kracher steht neben dem anderen. Audi a4 folierung 2020. Da zwickt uns etwas im Augenwinkel. 10 oder gar 15 Autos weit entfernt steht ein Fahrzeug, das mit seiner Folierung auf sich aufmerksam macht. Obwohl es noch eine ganze Weile dauern wird, bis wir in dieser Ecke der Halle angekommen sein werden, ist schon klar: Den fotografieren wir! Eine halbe Stunde später ist es soweit und wir stehen vor dem folierten Gefährt, welches sich als Audi A4 entpuppt. Mit seiner schönen Tierferlegung und den Rotiform-Rädern wäre der Ingolstädter eigentlich recht dezent unterwegs. Die Betonung liegt auf dem Wörtchen "eigentlich". Denn die Folierung von "Proton Graphics" verleiht dem Audi einen ganz besonderen Look und nimmt eine absolut stilbildende Rolle in diesem Tuningkonzept ein.
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Kalkuliere eine Lebensdauer von nicht mehr als 4 Jahren ein, danach wird es unansehnlich. Nur zum Kalkulieren wieviel dir der Spaß wert ist... Angegeben sind teils deutlich längere "bis zu"-Zeiten, die sind kritisch zu betrachten. T3Fahrer Würde mir nicht gefallen. Wenn du schon ins zweifarbige gehen willst, probier doch mal den Bereich seitlich bis zum Knick oberhalb der Türgriffe in einer ein bischen helleren Farbe. Audi A4 Folierung Archive - Folierung und Scheibentönung in Köln Bonn - Folienking.de. Mausgrau eher nicht, das ist schon zu hell. Ich schlage eher so gunmetal grey vor. Hinten und vorne musst du die Seitenfläche dann irgendwie optisch geschickt abschließen. Ungefähr die Außenkante der Scheinwerfer bzw. Blinker hinten optisch verlängern. Wenn schon Folie dann transparente Steinschlagschutzfolie.