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17. 03. 2019, 16:51 Registrierter Benutzer Registriert seit: 03. 2016 Ort: Großraum Düsseldorf Beiträge: 12 Hauptuntersuchung und CO-Gehalt (Carrera 3. 2, Bj. 87) Hallo zusammen, meinem Porsche 911 Carrera 3. 2 (Baujahr 1987) wollte ich die (überfällige) H-Abnahme gönnen. Alle Prüfpunkte hat der Wagen mit Bravour durchlaufen – tja, bis auf das Thema Abgasreinigung. "An Ihrem Fahrzeug wurden erhebliche Mängel festgestellt. Eine Wiedervorführung ist erforderlich. " Festgestellte Mängel: Motormanagement-/Abgasreinigungssystem (Otto) nicht in Ordnung. Einer der Vorbesitzer hat das Fahrzeug 2003 mit einem geregelten Katalysator der Firma Cargraphic GmbH in Landau nachrüsten lassen (Teilegutachten des TÜV Pfalz, Prüfbericht Nummer 96-0136-00-03). Motormanagement abgasreinigungssystem otto nicht in ordnung verloren das ist. Nach den technischen Informationen der Porsche AG vom 25. 08. 1987 (Nr. 1/87, 000. 043. 057. 00) ist der CO-Gehalt bei Katalysatoreinbau auf 0, 6 +/- 0, 2 Vol. -% einzustellen. Die im Prüfprotokoll eines "Deutschen Kraftfahrzeug-Überwachungs-Vereins" aufgeführten Sollwerte für den CO-Gehalt werden mit 0, 3 Vol.
Ein "zeitnah" zur HU durchgeführter und bestandener "AU-Prüfbericht" reicht, ohne daß TÜV/DEKRA/usw. eine separate AU durchführen würden zur Abnahme der HU. Und natürlich muß AU und HU nicht zeitgleich durchgeführt werden! Und glaube es mir auch, es gibt in unserem bundesdeutschen Bananenstaat Sachen, die dürfte es nicht geben... « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » Forumregeln Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen. Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten. Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen. Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten. BB-Code ist An. Smileys sind An. [IMG] Code ist An. HTML-Code ist Aus. Hauptuntersuchung und CO-Gehalt (Carrera 3.2, Bj. 87) - Elfertreff - Das 911 & Porsche Forum. Forum Rules Gehe zu
Zwischen Reset und AU Prüfung darf der Motor nicht abkühlen! Wenn er zu sehr abkühlt, kommt die Sekundärluft wieder beim Anlassen und der Fehler ist wieder da und die AU wird deswegen nicht bestanden. 02. 2019, 14:37 # 7 danke für Eure Antworten. Ich habe daraufhin auch keine Plakette bekommen. Querlenker sind schon eingebaut hat alles gut funktioniert nun geht es nur noch um die Abgasuntersuchung. Ich hatte schon daran gedacht, evtl. liegt es daran weil d. Fahrzeug lange Zeit steht und wenig gefahren wurde??? 02. 2019, 14:40 # 8 Glaube ich weniger das es durch Stillstandzeit kommt. Es sei denn ein Tierchen hat eine der Leitungen angeknabbert. Ich fahre 20 Jahre BMW und hatte jetzt das erste mal eine defekte Lambdasonde. 02. 2019, 14:51 # 9 na gut gestern beim Tüv heute die Querlenker eingebaut nun nur noch die Evtl. Meine Schorsch ist nicht durch den Tüv gekommen. Fehler des Motormanagement. HILFE - Consumer advice - Audi A2 Club Deutschland. Sonde. Liege ja gut in der Zeit. Danke jedenfalls. 02. 2019, 16:19 # 10 Registriert seit: 21. 06. 2016 Ort: Cham Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau Wo hast denn so schnell die Querlenker her?