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Schleifpapier in verschiedenen Körnungen gehört fest in die Grundausstattung jeder gut bestückten Werkstatt oder Werkzeugkiste. Seine Einsatzgebiete reichen von kleinen Lackausbesserungen bis hin zur umfangreichen Holzbearbeitung, Rostentfernung oder dem Schleifen von Wänden und Decken. Je nach Anwendung benötigen Handwerker unterschiedliche Schleifpapiere, um jeweils ansehnliche Schleifergebnisse zu erzielen. Das sollten Sie über Schleifpapier wissen: Schleifpapier hat viele Namen Ist von Schleifpapier die Rede, fallen oftmals auch die Begriffe Schmirgel- oder Glaspapier. 1. Vorbereitung - Autolack Lackier-Anleitung : Autolack21 : Das Infoportal über Autolacke, Autolack-Forum, Farbcode-Anfrage, Lackieranleitung, Farbton-Übersicht, Lackier-Praxis, Lackierer-Verzeichnis. Am geläufigsten bleibt jedoch die Bezeichnung Sandpapier. Dies geht zurück auf die frühere Zusammensetzung des Schleifpapiers, bei welcher für die Körnung vorrangig Sand zum Einsatz kam. Heute bestehen die Körnungen aus künstlich hergestellten Materialien wie etwa Aluminiumoxid, Bornitrid oder Siliziumcarbit. Teilweise sind die Papiere auch mit Diamanten bestückt. Der Vorteil gegenüber dem Naturmaterial Quarzsand liegt auf der Hand: die Körnungen sind härter und damit beständiger.
Ein Zoll wiederum entspricht 25, 4 mm. Darüber hinaus nimmt die Streuung der Körnung Einfluss auf das spätere Schleifergebnis. Experten sprechen bei Schleifpapier von offenen und geschlossenen Streuungen. Bei letzterer liegen die Schleifkörner so dicht nebeneinander, dass von einer kompletten Oberflächenbedeckung die Rede sein kann. Offene Streuungen bedecken hingegen nur zwischen 50% und 70% der Oberfläche. Fein – mittel – grob: die Anwendung der Körnungen Im Allgemeinen lassen sich die Anwendungsgebiete entsprechend der Körnungen in fein, mittel oder groben Abschliff unterteilen. Besonders viel Abtrag erreicht man, beispielsweise für einen Anschliff auf Holz, mit einer Körnung von 40 bis 120. Mittlere Körnungen zwischen 150 und 180 eignen sich besonders zum Schleifen von Metallen, der Bearbeitung von Rost oder der Entfernung von Lacken auf hölzernen Untergründen. Der Feinschliff mit einer Körnung von 220 bis 360 erzielt am wenigsten Abtrag, dafür werden die Spuren des groben Schleifpapiers hervorragend beseitigt und die Oberfläche für eine spätere Versiegelung durch Öl oder Lack plan geschmirgelt.
Es ist daher empfehlenswert, lieber einen Schleifgang zuviel als einen zu wenig zu machen, um den Untergrund nicht zu ramponieren. Autolacke haften nämlich nur optimal auf einem glatten, staub- und fettfreien, trockenen Untergrund. Daher ist hier größte Sorgfalt geboten. Wer das richtige Papier gewählt hat, schafft leicht die Basis, um das Fahrzeug mit dem entsprechenden Autolack wieder auf Hochglanz zu bekommen.