neue gläser kosten übrigens um die 80€ ich habe es nicht mehr ganz im kopf wie es aussieht, die heizdrähte sind direkt auf dem glas oder hinter der grundplatte? #3 Habe bei meinen Jag Araldid benützt, hat wunderbar geklappt und hält nun seit bald 2 Jahren Das problem war damals lediglich das kurze kabel anzuschliessen für die Heizdrähte, ich war fast verzweifelt habe es aber geschafft! #4 Einen Spiegel kann man immer wunderbar mit Sillikon kleben. Hält wie Sau und ist doch noch etwas elastisch #5 So ein Zweikomponenten-Kleber: rtikel_id=10&sprache_id=1 hält auch sehr gut. Die Klebeflächen sollten sauber und fettfrei sein. Da bei dem Spiegel die Klebefläche recht groß ist, geht sicher auch Klebesilikon (kein Dichtsilikon) oder diverse Araltit-Kleber. Wenn die Kleberreste auf dem Spiegel elastisch sind dann war's ein Silikon- oder PU-Kleber. VW Multivan 6.1 Trendline Liberty, Diesel, ID: 3560929. Wenn die Reste hart sind, dann eher ein Epoxid-Kleber. Würde dann halt einen ähnlichen Kleber nehmen. Da die Fläche groß ist wird's schon halten. Möge die Übung gelingen!
Wolfgang #6 Hallo, meine Frage war eher darauf ausgerichtet, ob der Kleber bestimmte Eigenschaften aufweisen soll, bspw. elektr. Leitfähigkeit oder Wärmeleitfähigkeit?!? Da die Klebefläche in Relation zum Gewicht des Spiegels sehr gross ist, sollte die eigentliche Klebung kein Problem darstellen. CU Ingo #7 Mir ist der 944er Spiegel bei der Montage beim Lacker auch mal abgefallen. Der Schrauber hats mit so einer pechschschwarzen Pampe, meiner Erinnerung nach ein Karosseriekleber, mit einem kleinen Spachtel dünn verteilt, und wieder drangepappt. Die Heizung ist wohl auf der Sockelplatte, nicht am Glas selbst. Also keine elektrische Anbindung oder sowas. Beheizbare aussenspiegel kleben. Die Wärmeübertragung zum Glasabtauen ist jetzt schwer einzuschätzen. Ich meine daß es ein klein wenig langsamer ist als vorher, aber es funktioniert nach wie vor einwandfrei. Für ideale Ergebnisse würd ich nach einem Wärmeleitkleber aus dem Elektronikshop Ausschau halten. Damit werden z. B. Peltier-Elemente montiert, oder Hochlast Widerstände, Leistungs-LEDs, Transistoren an die Kühlkörper geklebt.
B. auch im Bootsbau weit verbreitet. Ich habe genau diese Stelle aus der Not vor 15Jahren ´mal mit Pattex geklebt und selbst das funktioniert, - vibriert aber etwas. Gruß Jakob945 #6 Das Loctite kann offiziell bis 80°C eingesetzt sprich verarbeitet werden. Ich war allerdings verwundert das es sogar mal 115°C ausgehalten hat ohne auch nur weich zu werden. Wie jeder andere Kleber kann aber auch Loctite keine hohen Temperaturen ab. Popelige Spiegelgläser kann man damit aber, trotz Heizung, kleben. #7 Bei mir steht da seit 30Jahren Stabilit Express an erster Stelle. Datenblatt Gerd #9 Ich habe das auch schon öfter mit Patex gemacht. Ist halt ein Kontaktkleber und will auch so behandelt werden. Beheizbare Außenspiegel? - Fahrzeugtuning - T4Forum.de. - Beidseitig dünn auftragen, gut antrocknen lassen und dann ordentlich andrücken. 2K- Kleber funktioniert sicher auch. Aber nicht in jedem Haushalt/Werkstatt zu finden. Beste Grüße Jan P. S. : " gut" angetrocknet sieht für die Meisten schon sehr trocken aus! #10 Vielen Dank für die Antworten. Hab hier im Dorf leider keine Superkleber vorrätig.
Erstzulassung 02.
Spiralwindungen in der Regel auch mit Hilfe der Elektrode isoliert und haben einen kleinen Luftspalt, der die erhitzte Metall verhindert auszudehnen, wodurch Spiegelkonstruktion zu einer Zerstörung unterliegt. Dieser Typ hat eine sehr einfache Konstruktion. Der zweite Typ ist ein Spiegel mit einer Heizung auf der Grundlage der Leiterbahnen. Beheizbare außenspiegel kleber.com. Sie werden in der gleichen Weise wie die erste Art Heizvorrichtungen angeordnet sind, jedoch aus einem resistiven Metalldraht ersetzt dann die geätzten Metallfilms auf der Polymerbasis. Das Verfahren zum Drucken oder Ätzen auf dem metallisierten Film durch den bandförmigen Leiter geschaffen, die eine Form eines offenen Labyrinth aufweist. Wenn an die angeschlossene Stromquelle, ist es erhitzt, wonach erwärmt durch die Spiegelreflexionsschicht. Der dritte Typ ist ein Spiegel mit einer reflektierenden Schicht kombiniert, die als ein Heizelement wirkt. In einem solchen Spiegel auf der Rückseite der Reflexionsschicht über eine isolierende Lackschicht als Aluminiumamalgam ist eine dünne Metallschicht aus ihr und des Labyrinths Leiter gebildet abgeschieden.