666 25 W203 200 CDI - Sonderedition oR-foP Haben die gerade einen Ausbildungsgang für Lehrlinge? Die spinnen die Römer, würde Asterix sagen. Nicht verzagen, Forum fragen. Ich will ja hier nicht klugscheißen, aber Dirk_Clemens sprach vond en Stellmotoren, nicht von den Stellhebeln. Ich habe ja in der Hinsicht schon einiges gelernt, denn nachdem mein gebrochener Stellhebel repariert war, war plötzlich der Stellmotor der oberen, mittleren Lüftungsklappen defekt. Nach jedem Einschalten der Zündung rattert und knirscht er vor sich hin - mal 5 Sekunden, mal 20. Zwischendurch auch immer mal wieder. Die Funktion ist im Sommer nicht großartig beeinträchtigt, nur im Winter, da er dann nicht mehr richtig heizt. Lüftungsklappen ausbauen?! - Car HiFi, Navigation and Mobile Communications - C-Klasse-Forum. Reparaturdauer: 1, 5 bis 2 Tage, da das gesamte Armaturenbrett raus muß (laut MB). Kosten ca 1200, - EUR Untergrenze..... Werde es wohl im Herbst machen lassen (müssen) wenn ich nicht noch einen dritten Winter frieren will..... Grüßchen, Bertelchen 02. 03. 2014 1 c 320 Stellmotoren geht wesentlich günstiger, mit Ausbau des Armaturenbrett ist die Geschichte in 4 Stunden erledigt.
Wir sind verpflichtet Sie darauf hinzuweisen, dass Sie ggf. Bild / Darstellung Aufbau der Lüftung - Interieur - C-Klasse-Forum. ergänzende Informationen von geeigneter Stelle beziehen müssen, um sicher zu stellen, dass der über die Datenbank identifizierte Artikel tatsächlich dem gesuchten entspricht und für das betreffende Automobil passt. Die hier angezeigten Daten, insbesondere die gesamte Datenbank, dürfen nicht kopiert werden. Es ist zu unterlassen, die Daten oder die gesamte Datenbank ohne vorherige Zustimmung von TecDoc zu vervielfältigen, zu verbreiten und/oder diese Handlungen durch Dritte ausführen zu lassen. Ein Zuwiderhandeln stellt eine Urheberrechtsverletzung dar und wird verfolgt.
Vom Rest habe ich leider keinen blassen Schimmer... MFG! #3 Danke Damit scheinst du nicht der einzigste zu sein #4 Hallo SilverC, erstmal von mir auch alles Gute zum neuen Erdenbürger. Von wo kam das Geräusch denn? Von hinten? (Meinst Du die Entlüftungsklappe im Kofferraum? ) Viele Grüße 180fan #5 Jop genau die! Also gesehen habe ich es noch nicht, aber das ist (glaube ich) das einzigste Teill was solche Geräusche machen kann. (kenne ich von Mutti ihrem). Kann man die nicht einfach ausbaun? MB-Treff.de | Tipps&Tricks | C-Klasse(w203) | Klacken aus der Mittelkonsole. Zumachen wäre ja Doof, da die Türen dann schlechter schließen. #6 Hallo, Glückwunsch auch von mir! Hab das problem auch seit kurzem, nachdem ich nu auch ein Subwoofer im Kofferraum stehen hab. Da ich das von innen nicht hören kann ist mir das eigentlich relativ egal, nur von außen hört mans halt. Also zum zu machen von den Klappen kann ich dir nur abraten. Die Türen schließen nicht nur schlechter, es ist sogar schon passiert das bei einigen Autos die Scheiben dadurch rausgeflogen sind weil die Luft nirgends hin konnte.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
#4 Komme ich irgendwie an den Klimakondensator heran, ohne das Armaturenbrett ausbauen zu müssen? Im ersten Post gings noch um den Verdampfer. Der Kondensator ist der Kühler im Motorraum. Der Verdampfer sitzt im Klimakasten, und da ran zu kommen muss das Armaturenbrett und der halbe Innenraum auseinander. Und bevor ich dann versuche den zu reinigen mit ungewissem Ergebnis, würde ich für 50 Euro einen gebrauchten Klimakasten besorgen und einbauen. #5 an den Klimakondensator kommt man ran, ohne das A-Brett zu demontieren, einfach im Motorraum mal schauen Um allerdings den Verdampfer zu reinigen, muss das A-Brett und noch vieles mehr raus. Es gibt aber auch Sprays, welche ganz gut helfen. Die werden einfach in die Luftführung gesprüht, und verrichten dann dort ihre Arbeit. #6 Jaaaaaaaa, is ja gut. Ich meine schon den Verdampfer. Also der Teil der Klima, der wo kalt macht und stinken tut, als wenn man ne tote Leiche inne Lüftung stecken hätte Irgendwie komm ich da schon ran - ich meine, ich muß ja nur über irgendwelche Öffnungen mit einer Sonde den Verdampfer treffen, um ihn "einseifen" zu können.
Das ist ein Hebel der Stellmotoren fr die Frischluftzufuhr im Innenraum, welcher ca. 2000-2002 verbaut wurde. Dieser ist fr die Luftzufuhr im Furaum zustndig. Man sieht an der Sechskant-Aufnahme einen Riss, welcher "Klack"-Gerusche aus der Heizung kommen lt. Die Gerusche kommen aus der Gegend des Zndschlosses bzw. vom Radio (so wird es hufig von Betroffenen geschildert). Weitere Zeichen sind: Bei eingeschaltetem Geblse hrt sich der Luftstrom an, als ob sich immerwieder eine Klappe vor dem Strom schiebt. (Pfeifen), keine Luftzufuhr oder nur kalte Luft im Fahrerfuraum. Ab ca. 2003 wurde eine schnelle Abhilfe gefunden. Dieses Bild zeigt die 2. Generation des Hebels. Deutlich zu sehen, die verstrkte Mototaufnahme (Sechskant). Die 2. Generation wurde nochmals berarbeit, es endstand die 3. Generation. Der Kranz um die Motoraufnahme wurde nochmals verstrkt. Keine Angst! Mir ist zur Zeit nicht bekannt, dass ein Hebel der 2. Generation kaputt ging. Ersetzen des Stellhebels der Heizung (Klacken aus der Heizung) Bentigtes Material: Bedienhebel-Satz (2 Stck) A203 830 0033 18, 15 Euro zzgl.
Damit kann man zwar Keime und Bakterien im Anfangsstadium abtöten, aber wenn es schon weiter ist, muß man da mit anderen Mitteln ran. Ich solle mir "Klimaanlagenreiniger-Schaum" besorgen und damit den Verdampfer und ruhig auch die komplette Lüftung vollsprühen und wirken lassen. Danach Klima an, laufen lassen und über's Kondenswasser wird dann der Schmodder ausgeschieden bzw. verdunstet und trocknet ab. Alles Andere wäre Augenwischerei mit Zitrusduft... So will ich mal tun. Denn die Alternative, die besagte Werkstatt (die mit dem Ozon... ) mir nannte, klingt nicht wirklich verlockend: Klimaanlage ausbauen, entsorgen, neue rein Gruß Torsten #2 Ok, ich frag mal anders: Komme ich irgendwie an den Klimakondensator heran, ohne das Armaturenbrett ausbauen zu müssen? Ich meine jetzt, um ihn gründlich desinfizieren zu können... #3 Hmm, sieht nicht gut aus im "Jetzt helfe ich mir selbst" steht drin dass das Armaturenbrett raus muss Der befindet sich wohl unter dem Heizungskasten. Um den auszubauen muss das Armaturenbrett raus.