Jetzt ist die spannendste Zeit einzusteigen! Deine Vorteile Attraktive Konditionen Du schaffst Großes und bekommst nicht weniger zurück: ein marktübliches Gehaltspaket mit i. d. Verband der Bahnindustrie. R. unbefristeten Arbeitsverträgen und Beschäftigungssicherung sowie vielfältige Nebenleistungen und eine betriebliche Altersvorsorge. Interessante Herausforderungen Faszinierende Projekte und Aufgaben – von der Digitalisierung eines Großkonzerns bis zum Projekt Zukunft Bahn – fordern Dein Können und warten auf Deine Handschrift. Vielfältige Karrierechancen Gezielte und individuelle Weiterentwicklungsmöglichkeiten auf Fach-, Projekt- oder Führungsebene geben Dir eine langfristige Perspektive. Zum nächstmöglichen Zeitpunkt suchen wir Dich für das Konzernprogramm Digitale Schiene Deutschland im Bereich "Digitales Bahnsystem" bei der DB Netz AG in Berlin. Deine Aufgaben: Du bist der wesentliche Treiber für ein zukünftiges skalierbares, zentralisiertes und Commercial-off-the-Shelf (COTS) Compute Platform Konzept für neue Anwendungen im Kontext der Digitalisierung des Bahnbetriebs.
Zum nächstmöglichen Zeitpunkt suchen wir Dich als Referent Systemarchitektur Digitale Schiene Deutschland für die DB Netz AG am Standort Berlin, Frankfurt (Main) oder München.
Das bedeutet zugehörig eine Vielzahl von Anzeigen für den Fahrzeugführer sowie anhängende Sensorik. Darüber hinaus gestalten sich die Systemübergänge an den Landesgrenzen aufwendig. Es ist ein Anliegen der EU für den gesamten Eisenbahnverkehr der EU ein einheitliches System zu schaffen, um eine Verbesserung der Interoperabilität und einheitliche Betriebsführung voranzutreiben. Ein wesentlicher Punkt ist dabei auch, dass ein gleich hohes Sicherheitsniveaus im Eisenbahnverkehr der EU-Staaten erreicht werden soll, was vom hohen gesellschaftlichen Interesse ist. Die EU hat dazu Rechtsakte (EU-Richtlinien) erlassen, die die Ausrüstung mit dem Zugsicherungssystem ERTMS/ETCS vorschreiben. Wie funktioniert ETCS? Für die ETCS-Funktionalität ist das System mit zwei relevanten Anwendungsstufen verfügbar, dem sogenannten ETCS Level 1 und ETCS Level 2. Starterpaket Digitale Schiene | Integrierter Bericht 2019. Beim ETCS Level 1 erfolgt prinzipiell die Datenübertragung von der Strecke zum Fahrzeug punktuell über im Gleis verlegte Balisen zu der am Schienenfahrzeug vorhandenen Balisenantenne.
In einer Systemarchitektur wird dafür detailliert, was einzelne Komponenten des Bahnsystems leisten müssen und wie sie zusammenarbeiten sollen. Auf dieser Grundlage werden dann zahlreiche digitale Technologien erprobt und für den Einsatz im System Bahn weiterentwickelt. Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Seite zur Digitalen Schiene Deutschland.
Dazu erfolgen im Jahr 2021 Entwicklungsleistungen, so dass ab dem Jahr 2022 der Bau folgen kann. Die Inbetriebnahmen sind nach dem aktuellen Planungsstand in den Jahren 2023 und 2024 vorgesehen.
Du kannst Dich für zusätzlichen Urlaub entscheiden und ganze Gleittage nehmen. Interessante Herausforderungen Faszinierende Projekte Faszinierende Projekte und Aufgaben bei einem der vielfältigsten Arbeitgeber des Landes fordern Dein Können und warten auf Deine Handschrift. Digitale schiene deutschland map. Vielfältige Karrierechancen Weiterentwicklung Gezielte und individuelle Weiterentwicklungsmöglichkeiten auf Fach-, Projekt- oder Führungsebene geben Dir eine langfristige Perspektive. Zu den Jobs der Digitalen Schiene