#1 Hallo Zusammen, suche jemanden der mir mit Rat und Tat beim Austausch der Ventildeckeldichtung beim e46 330 Ci helfen möchte, bzw. kann. Ort ist Rhein Main. Material beschaffe ich selbst. Gleichzeitig möchte ich auch die Zündkerzen wechseln. Schrauberwerkzeug, soweit ich das überblicke ist auch vorhanden. Natürlich würde ich für die Hilfe auch etwas bezahlen. Würde gerne unter "Aufsicht" wenn möglich selber schrauben. Noch eine Frage vorab zum Wechsel der Dichtung. Ist es richtig, dass an bestimmten Stellen noch zusätzlich etwas mit "Dichtmasse" abgedichtet werden müsste?! Angebote von Leuten die Interesse und Zeit haben ( Terminvorschläge erbeten) sollen sich bitte via PN bei mir melden, Danke. Hoffe ist o. k. das ich hier meinen "Aufruf" poste. Wie sich die Ventildeckeldichtung eines FORD austauschen lassen - Schritt-für-Schritt-Handbücher und Videoanleitungen. Sonst bitte in entsprechende Rubrik verschieben. Grüße Speed #2 Also es gibt genug Anleitungen im Netz und auf youtube. Den ventildeckel abzumachen ist jetzt echt kein Hexenwerk. Dichtmasse hab ich bisher nie gebraucht. Also das kriegt man mit Anleitungen und Videos aus dem Netz definitiv hin.
#7 Vorne am Ventildeckel bei der Vanos und auch hinten an den Halbmonden und an dem Stoß von der Vanos zum Kopf soll auch was hin. Ich hab eine passende Pampe, also schmier ich's auch hin. Ganz grundlos wird BMW das nicht wollen und wenn's nur vorsichtshalber zum Ausgleich von Fertigungstoleranzen ist. Ob mit oder ohne Pampe, man sollte auf brauchbare Qualität der VDD achten. Elring oder Reinz sind da auf jeden Fall brauchbar und auch die 15 Gummis wechseln. #8 Dank eines weiteren netten Mitglieds, weiß ich nun das man dort an den Halbmonden, jetzt weiß ich wo das ist, "Drei Bond 1209" Dichtmasse dünn auftragen sollte. Jetzt muss ich nur noch die richtigen Zündkerzen finden und den dafür nötigen Drehmoment ausfindig machen. Bmw e90 ventildeckeldichtung wechseln anleitung instructions. Die VDD habe ich direkt von BMW, habe auch dien15 Gummies geordert Am Mittwoch kommende Woche will ich dann starten. Danke für die Wortmeldungen. Grüsse #9 Eine Frage noch zu den Zündkerzen. Würde die hier kaufen: NGK Zündkerze V-Line 30 6 BKR6EQUP für mein 330Ci, korrekt, oder was besseres?
Richtig? Danke fr deine Antwort Airborne. hey schau mal ins nice 2 know rein dort habe ich eine anleitung was n42 motor und lverlust betrifft. mfg In Deutschland ist die hchste Form der Anerkennung der Neid.
Ziehen Sie die Kerzen nicht mit übermässiger Kraft an. Überschreitungen des Anzugsmoments können den Gewindeanschluss beschä Sie vorsichtig, wenn Sie mit einem Zündkerzenschlüssel arbeiten. Die Schrägstellung kann zu Schäden an der Gewindeverbindung führen. Behandeln Sie den Zündspulenanschluss mit einem Spray wird die elektrischen Kontakte vor Korrosion und Oxidation schützen und den Kontaktwiderstand reduzieren. Bringen Sie die Zündspulen an den Zündkerzenbohrungen ellen Sie sicher, dass Sie dabei das Klicken hören, welches entsteht, wenn sich diese in der korrekten Position befindet. Beachten Sie die Abfolge des Einbaus. Schließen Sie die Stecker der Zündspulen an. 325i N53B30A Ventildeckeldichtung - E90 E91 E92 E93 - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Entfernen Sie die Öleinfüllschraube. Installieren Sie die Motorabdeckung und sichern Sie diese. Stellen Sie sicher, dass die Motorhaube ordnungsgemäß sitzt. Sie sollte gegenüber der Führungsbefestigungselemente nicht verschoben rwenden Sie keine übermäßige Kraft bei der Montage des Teils, da Sie sonst die Verbindungselemente beschädigen könnten.
e/11-31-camshaft/8IblvEAp Hier ein Video: Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt. Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. #3 Wow vielen Dank für die ausführliche Antwort. Was denkt ihr wird bmw hierfür verlangen? Bmw e90 ventildeckeldichtung wechseln anleitung 2019. Ich Bin nicht direkt vom Fach und bevor ich was kaputt mache lass ich es lieber machen. Gruß #4 Hab ich bei meinem auch selber gemacht, allerdings war bei mir der Grund das mein Ventildeckel einen Haarriss hatte. Ich würde wenn ich du wäre gar nicht lange rummachen und auch den ganzen Deckel tauschen, die gehen so oder so irgendwann um die 100. 000km kaputt, bekommen den Haarriss am Öleinfüllstutzen. Wenn es dumm läuft ziehst du nach dem Wechsel der Dichtung den Deckel etwas unsauber an, also unter Spannung und kurz danach kannst du die ganze Arbeit nochmal machen.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 20. 06. 2007 Goslar Deutschland 521 Beiträge Hi Leute muss bei mir die Ventieldeckel Dichtung neu machen. Gibt es evtl eine brauchbare Anleitung hier kann leider nichts finden. Fahre ein e91 320d mit 163 PS. Danke euch hoffe knnt mir helfen. Bearbeitet von: MATZESZ am 25. 11. 2015 um 17:16:00 egal wie man sich dreht der Arsch ist immer hinten Mitglied: seit 2005 Hallo MATZESZ, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "NEU Ventieldeckel Dichtung Probleme"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: -->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer! Ventildeckeldichtung - Werkstattecke & Einbau Tipps & Tricks - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. M47 Motor also 163 PS Hast was fr mich? Wre super will bzw muss morgen dran und wechseln. Muss ich auf etwas besonderes achten? Mssen die injektoren eigentlich raus? Hi Leute Habe gestern alles gewechselt. Super gelungen war doch recht einfach. Hi Leute heute habe ich mal nachgeschaut ob alles dicht ist. Leider musste ich wieder feststellen das ich wieder L an der selben Stelle habe.