Der angefragte Einbaupartner hat wohl noch ne WFS 300 da und die günstig angeboten. Bin kein Vielfahrer, ist davon wegen hohem Stromverbrauch abzuraten? VG Felix Zuletzt bearbeitet: 14 Feb. 2019 #18 ich finde die Kombination von mechanischer und elektronischer Wegfahrsperre super. Ist dann auch rund ein "Tausender". Allerdings habe ich bei der Bearlock bedenken, kann man das mechanische Schloss nicht einfach aufbohren oder trickreich mit einer Haarnadel aufkriegen? Die WFS300 würde ich sicher nicht nehmen, gerade bei elektronischen Komponenten würde ich immer, auch was die Softwareupdates angeht, immer auf die neuste Version achten. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ein eigenes Steuergerät ist natürlich supi, nur ist dann die Ampire Wegfahrsperre noch nicht gefunden. Sie ist im Kabelbaum versteckt und verhindert den Start, so habe ich das verstanden oder ist das anders? #19 Ja, macht Sinn mit der weiter aktiven Wegfahrsperre trotz anderem Steuergerät, aber ich bin auch mehr der Ein- und Ausschalter, wenn's um Elektronik geht Hoffe, du hast recht.
Wenn die DriverCard nicht vorhanden ist, wird Alarm ausgelöst, optional kann am Fahrzeug eine Anlasserunterbrechung vorgenommen werden. Die Alarmanlage blockiert den Anlasser bei geschärftem System, das Starten des Motors ist nur bei entschärftem System möglich. Checkliste Cobra CAN-Bus Alarmanlage 4625 #11 umgesetzt und getestet wärs innerhalb von ein paar tagen, aber ich habe aktuell viel zu erledigen. wenn dann im juni. #12 Naja aber wenn Karte weg dann Karre weg. Bei Codeeingabe kann mir niemand nen Schlüssel oder ne Karte klauen und im Notfall kann auch jemand wie meine Frau einfach das Auto starten wenn Not am Mann ist. Pösslforum - Das Forum für alle Freunde der Pössl und Globecar Mobile und natürlich für alle Camping Begeisterte. - Ampire CAN-BUS Wegfahrsperre - Seite 2 - Pösslforum. Da find ich das eingeben eines Codes angenehmer Wobei wenn die endlich Mal die Android App rausbringen würden geht es wohl auch mit Handy und Bluetooth #13 Android und sicher? Das beißt sich irgendwie! #14 Das dachte ich mir auch. Dennoch findet sich im G11 ein Samsung Tablet für diverse Steuerungen von dem Rücksitz aus. #15 android, ios, windows,... alle haben sie ihre sicherheitslücken.
Daher werde ich (wahrscheinlich) auch den Service-Mode nutzen, um hier keine schlafenden Hunde zu wecken. Aber ich glaube es kommt immer auf den Einzelfall und den an. #146 Ja stimmt.. ich hatte noch der Service-Modus von der WFS300 im Kopf "Der Service-Modus wird auch wieder deaktiviert wenn das Fahrzeug schneller als 50 km/h fährt. ". Da könnte eine Probefahrt von der Werkstatt problematisch/teuer werden... Bei der WFS400 scheint das besser gelöst zu sein und wird komplett abgeschaltet. #147... noch mal eine "Glaubensfrage": Habe ihr eigentlich die "Ampire-Aufkleber" an der Scheibe? (A) Ja, weil so klar ist, dass sich das Eindringen nicht lohnt und die Erkenntnis nicht erst kommt, wenn der Motor wieder aus geht. (B) Nein, weil ich keine Hinweise auf das verbaute System geben möchte (und viele diese als fake dran haben). Ampire wegfahrsperre erfahrungen hat ein meller. Wie ist es bei euch, A oder B? #148 Hallo zusammen, Meine WFS 400 funktioniert auch. Nur hat Sie schon ein paar Macken. Zum einen ist das Blinkerklicken häufig eher ein Blinkerkratzen, zum anderen muss ich die WFS unmittelbar nach dem einschalten der Zündung entschäfen, sonst habe ich schon die Meldung "Wegfahrsperre aktiv" im Display.
#141 Nur welche Absicherung ist es wenn der Transponder am Schlüsselbund hängt? Aber dad muss ja jeder für sich entscheiden... Grüße Jörg #142... naja, wenn der Schlüssel geklaut wird, ist es natürlich keine Absicherung. Aber wenn ein Dieb einen Bus haben will, dann klaut er nicht vorher den Schlüssel, sondern macht die Karre mit anderen Hilfsmitteln innerhalb von wenigen zehn Sekunden ohne Beschädigungen am Fahrzeug auf und dann ist es ein sehr wirksamer Schutz (sofern das BT nicht knackbar ist. Hierüber habe ich noch nix in Erfahrung bringen können). Somit sehe ich es als eine sinnvolle Ergänzung. Gruß Nietnagel #143... naja, wenn der Schlüssel geklaut wird, ist es natürlich keine Absicherung. Das sehe ich auch so. Und mein Autoschlüssel liegt auch nicht auf dem Silbertablet direkt hinter der Haustür... Wenn der Schlüssel wegkommt, ist das natürlich ein Sicherheitsrisiko. Pösslforum - Das Forum für alle Freunde der Pössl und Globecar Mobile und natürlich für alle Camping Begeisterte. - Ampire CAN-BUS Wegfahrsperre - Pösslforum. Das sichere ich lieber durch Achtsamkeit ab. Ist meiner Meinung nach sowieso unschlagbar als Sicherungsmaßnahme #144 Den Service-Modus habe ich nie benutzt, da ich den Schlüssel samt Transponder bei der Werkstatt abgebe.
Ich kann dann immer noch danach entschärfen, dafür bleibt manchmal die Meldung stehen. Außerdem stelle ich beim auslesen viele Einträge zum Thema Wegfahrsperre fest. Kennt ihr das, oder muss ich mich damit an Ampire wenden? Grüße, Björn Hallo Zusammen, das Blinkerkratzen beschreibt gut, was ich höre, wenn ich die Tür öffne. Ich habe die WFS 400 Smart, benutze sie allerdings mit Code. Hat sich schon einmal jemand mit dem Thema an Ampire gewendet? Beim Einbau hatte ich den Hinweis bekommen, dass Aktivierung der Wegfahrsperre (falscher Code) zu Meldungen im Fehlerspeicher führt. Gerald #149... noch mal eine "Glaubensfrage": Letztlich ist das ganze Thema eine Frage der Überzeugung oder des "besseren Gefühls" Wenn ich mir dieses Video anschaue, dann bin ich wieder unsicher, ob man darauf hinweisen sollte. Andererseits möchte ich ja auch abschrecken... #150... Ampire wegfahrsperre erfahrungen mit. naja, ob das alles "echt" ist sein mal dahingestellt. Aber beruhigend ist das sicherlich nicht... Das würde aber auf jeden Fall für die Variante (B) keine "Ampire-Aufkleber" sprechen, damit sie nicht wissen, welche Werkzeuge sie mitbringen müssen.