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July 13, 2024, 1:14 pm
Verstärkte starre Anhängerkupplung mit 2-Loch Kugelkopf mit einem D-Wert von 14, 2 kN inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung bis zu 2. 760 kg, jedoch nicht mehr als das zulässige Gesamtgewicht: Anhängerkupplung: starr, 2-Loch Kugelkopf Maximale Anhängelast: bis zu 2. 760 kg Stützlast: bis 85 kg D-Wert: 14, 2 kN Zulässiges Zuggesamtgewicht: bis zu 5. 700 kg Steigung: maximal 8% Montagezeit: ca. 150 Minuten Besonderheiten: Da das Gutachten auf die Fahrgestellnummer ausgestellt wird, ist eine Rücknahme nicht möglich! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Versandkosten: 23, 00 Euro inkl. Steuer per DPD Bei dieser Anhängerkupplung ist kein E-Satz enthalten, kann aber separat dazu bestellt werden. Um zu prüfen, ob und in welchem Umfang eine Anhängelasterhöhung bei Ihrem Fahrzeug möglich ist, oder im Fall einer Bestellung, benötigen wir von Ihnen unbedingt die folgenden Unterlagen bzw. die folgenden Angaben: Foto vom Fahrzeugschein und/oder EG-Übereinstimmungsbescheinigung. Bei Wohnmobilen brauchen wir zusätzlich das Typenschild vom Basisfahrzeug.
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Bitte beachten: Alle aufgeführten Werte zur Anhängelast, Zuggesamtgewicht, Stützlast etc. sind Maximalwerte. Je nach Fahrzeug und technischer Voraussetzung können die Werte abweichen!! Bestell Nr. siehe Preisliste Warengruppe 5 AHK für Kasten / Kombi, Heckantrieb + Zwillingsbereifung (AHK Typ SIARR/ Westfalia 04- 196) AHK für Kasten / Kombi, Frontantrieb + Einzelbereifung (AHK Typ SIARR/ Westfalia 04-197) AHK für Kasten / Kombi, Heckantrieb + Einzelbereifung (AHK Typ SIARR/ Westfalia 04-198) ………………………………………………………………………………….. Lochbild Adapter für Wechselsystem + 4- Loch Maulkupplung: AHK Adapter, um aus dem 2- Loch System das 4er Lochbild 83 x 56 mm zu machen für Wechselsysteme, Maulkupplungen und 4-Loch Kugeln. Die schmalen Platten werden zur Lochdurchmesserreduzierung hinterlegt. Preisgünstige Alternative zur 4- Loch Maulkupplung: Bolzen Kombikugelkopf für Ringzugösen nach DIN 74054 und Zug- Kugelkupplung, 2-Loch System 90 mm Lochbild / Lochdurchmesser 16, 5 mm / D- Wert 17 kN (bei 3, 5 t. Anhängelast erhöhen Opel Vivaro B | jetzt unschlagbar günstig | shopping24.de. Zugfahrzeug) 3.

Sicher eingreifende Gespannstabilisierung. - Leichte Traktionsprobleme selbst bei Trockenheit. Leer etwas bockig. Kofferraum und Sitze + Sehr voluminöser Innenraum mit viel Platz auf allen Sitzen und in allen Sitzreihen. Hintere Sitzreihe schnell abklappbar und einigermaßen leicht herausnehmbar. - Einfache Sitzbänke mit eingeschränkter Variabilität und nur zwei Isofix-Ankern. Mad Vertrieb Bense - Anhängelasterhöhung Opel Vivaro A, Typ E7/F7/J7 ab Baujahr 08.2001 bis 05.2014 auf bis zu 2.760 kg Anhängelast. Für große Fahrer nicht optimale Sitzposition. Nicht verstellbare Doppelsitzbank auf Beifahrerseite. Anhängevorrichtung und -Elektrik + Relativ günstiger Preis für Anhängevorrichtung (535, 50 Euro). Gute Kugelkopfhöhe, darum lassen sich Flügeltüren auch mit angekuppeltem Caravan noch öffnen. - Keine Dauerplus- und Ladeleitung im Standard-Elektrosatz (damit weder ATC- noch Kühlschrankbetrieb). Gewichte und Zuladung + Durch hohes Eigengewicht Tempo-100-Zulassung auch mit maximaler Anhängelast. Hohe Zuladungsreserven auch nach Abzug der Stützlast. - Mit 80 Kilogramm für Fahrzeugklasse eher geringe Stützlast. Elektronik und Assistenzsysteme + Zuverlässig regelndes Anhänger-Stabilisierungsprogramm.

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