New Jeep Forum » Forum » Modelle » Jeep Wrangler und Gladiator » Allgemeines (Wrangler) » 21 The Grinch schrieb: Dafür gibt es doch technische Hilfen! Einfach in der Garage eine Scherenhubbühne installieren und zum Ein-/Aussteigen rauf/runter fahren. So kann auch ein geplagter Rentner gepflegt in einen Mustang mit einem HEMI rein/raus kommen. Na, so schlecht sind die heutigen Ford-Motoren auch nicht dass man da einen Hemi reinbasteln müsste... Mein Compass: 4xe S, first edition, alpineweiss 22 *gruse* Ein Musclecar und dann ein Vierzylinder 1, 8L Turbomotor, oder was? Hier gilt doch eher, Hubraum ist durch nichts zu ersetzen als.... durch noch mehr Hubraum! Allerdings bin ich mit meinem 2, 2L Diesel mehr als zufrieden. Rallye Monte Carlo: Überzeugender Einstand von Volkswagen - Auto-Medienportal.Net. Klar wäre ein 3L V6 Diesel voll fett gewesen, allerdings stand der Preis dagegen und die idiotischen Steuerabgaben - es sei denn man würde so einen Brocken als N1 (leichter Transporter) einstufen lassen, so wie den Gladiator. Nichts was Jemand vor dem Wort 'Aber' sagt zählt wirklich!
Der Polo R WRC ist schon mit seinem Premierenlauf bei der legendären Rallye Monte Carlo ein erfolgreicher Markenbotschafter für Volkswagen. Werksfahrer Sebastien Ogier holte am vergangenen Wochenende den zweiten Platz. Er musste sich nur knapp Rekordweltmeister Sébastien Loeb im Citroen DS3 geschlagen geben. Das VW-Team war mehr als zufrieden. Mit solch einem furiosen Auftakt hatten nur Wenige gerechnet. "Wir wussten schon beim Testen dass unser Auto gut ist. Dass es aber so stark ist, haben wir nicht erwartet", sagte Ogier im Interview vor Ort. Aktivelo Alu-Elektro Faltrad >> Sport << 20 Zoll Klapprad E-Bike in Sachsen - Ellefeld | eBay Kleinanzeigen. Der Franzose spulte selbst mehr als 8000 von insgesamt über 20000 Testkilometern im vergangenen Jahr ab. Hinter der erfolgreichen Vorbereitung steht Volkswagens Entwicklungschef Ulrich Hackenberg, der das Team in Monaco besuchte. Als erfahrener Motorsportler ist er der federführende Mann hinter dem Projekt, der nach den Erfolgen auf der Rallye Dakar mit strategischem Weitblick die Weichen erneut richtig gestellt hat. Eine entscheidende Bedeutung hat bei der Monte die Reifenstrategie.
000 Mark das teuerste Auto aus Zuffenhausen und der bis dahin teuerste Porsche überhaupt. Mit den Carrera-Modellen der Baureihe 924 bewies Porsche den Beweis an, dass das Transaxle-Konzept auch im Rennsport bestehen konnte. Die Grundlage für die Weiterentwicklung lieferte der 924 Turbo (Typ 931). Im Juni 1980 erschien der weiter entwickelte, 210 PS starke 924 Carrera GT (Typ 937), der für die Gruppe 4 homologiert wurde. Dessen stärkere Ausbaustufe war der 924 Carrera GTS (Typ 939). Der normale GTS leistete 240 PS, die Clubsport-Variante 275 PS, beim ausschließlich für den Renneinsatz konzipierten GTR waren es dann 375 PS. Die Stückzahl blieb klein: Es wurden 50 linksgelenkte, ausschließlich in Indischrot lackierte 924 Carrera GTS gebaut. Inklusive aller Prototypen entstanden insgesamt 59 Autos. Auch der am 12. Kein Dreitürer mehr? - Seite 2 - Allgemeines (Wrangler) - New Jeep Forum. Dezember 1980 fertig gestellte 924 Carrera GTS Rallye gehört zu den Vorserienfahrzeugen und ist der fünfte von neun gebauten Prototypen. Der Zwei-Liter-Vierzylinder-Turbomotor stammt ebenfalls aus dem Versuchsstadium.
Mittlerweile sind knapp 50 Folgen in drei Staffeln entstanden. Quelle:
Teilweise fahren die Teams mit unterschiedlichen Pneus auf der selben Achse: Spikes auf einer Seite und profillose Slicks auf der anderen. Das liegt daran, dass einige Prüfungen sowohl auf Eis, als auch auf Asphalt gefahren werden. Die Piloten entscheiden sich damit für einen Mittelweg. Gut lief die Rallye für Rekord-Weltneister Sébastien Loeb. Er holte sich zum siebten Mal den Monte-Sieg. Stark unterwegs war auch Teamkollege Dani Sordo. Er landete am Ende auf Rang drei hinter Sebastien Ogier. Die Fans lieben den Rallyesport – so sehr, dass die großen Zuschauermassen aus Sicherheitsaspekten einer der Gründe dafür waren, auf die letzten beiden Wertungsprüfungen zu verzichten. Die Stimmung am Col de Turini ist wie beim 24-Stundenrennen auf dem Nürburgring. Tausende Fans pilgern auf den rund 1600 Meter hohen Pass, um Ihren Rallye-Stars auf dieser spektakulären Wertungsprüfung zuzujubeln. Fast immer dabei: Eine Flasche Rotwein und ein Grill. So feiern die Franzosen die legendäre Rallye Monte Carlo seit Jahren.
Donnerstag, 19. 05. 2022 03:34 Uhr 2002 – 2022
Das Aggregat, das 1981 eine komplette Rallye-Saison ohne Schäden überstand, hat keine Seriennummer. 10. 371 Kilometer stehen heute auf dem Tacho. Bei der Wiederinbetriebnahme standen die Originalität und die Patina im Mittelpunkt. Selbst die roten, im Heck unter der großen Glaskuppel von der Sonne leicht ausgebleichten Sicherheitsgurte sind noch die alten. Auf der Fahrerseite ist ein großes R (Röhrl) und auf den Gurten des Beifahrers CG (Christian Geistdörfer) eingestickt. Bis auf Verschleißteile, einige Komponenten des Fahrwerks und das System der Benzinversorgung wurden bei der Wiederinbetriebnahme ausnahmslos vorhandene Bauteile überholt, revidiert und erneut eingebaut – von den originalen 911-Turbo-Bremssätteln bis hin zum Ladeluftkühler mit dem noch von Hand geschweißten Gehäuse. Eine Endoskopie des Motors sowie des angeschlossenen KKK 26-Turboladers blieb ohne Befund, das Getriebe wurde sicherheitshalber zerlegt und geprüft, zeigte aber kaum Verschleiß. Eine Rennkupplung zum Komplettieren des Antriebs hatte die Werkstatt des Porsche-Museums noch auf Lager, einen Satz Reifen im Format 255/55 R15 mit dem zeitgenössischen Profil fand sich beim Zulieferer Pirelli.
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Wenn ich dann schreite zum Altar hätt' ich dich gern bei mir ganz nah! Es würde mir wirklich sehr viel bedeuten, wärst du dabei, wenn die Hochzeitsglocken für mich läuten.. Willst Du meine Trauzeugin sein? hier zu sehen, wie es dann verwendet wurde Link... @ patty - Etwas anderes, aber welche Aufgaben hast du in die Mappe geschrieben? Schönes Gedicht/e Verlobt: 11. Juni 2011 Verheiratet standesamtlich 30. 06. 2012 Hochzeit 1. 2013 Danke, hat sich schon erübrigt, hab im anderen Thread gelesen... Bin ja froh, dass ich noch viel Zeit, denn ich hab nicht gewusst, dass man eine Hochzeit so toll machen kann. War bis jetzt auf eher `einfachen` Hochzeiten ohne etwas Besonderem... Dabei find ich es ganz wunderbar wieviele Gedanken und Ideen ihr habt und möchte das für mich auch... Seiten: [ 1] | Nach oben
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Ich werde eine Braut sein! Wirst du an meiner Seite stehen? Fotodruck Von BbArtworx Wirst du meine Brautjungfer sein Aufgezogener Druck auf Holz Von ARTICIAL Braut Poster Von SlavensDesigns Trauzeugin-Design Gerahmter Kunstdruck Von mslstickers Trauzeugin-Design Galeriedruck Von mslstickers Ehrendame Leinwanddruck Von SlavensDesigns Brautjungfern-Design Leinwanddruck Von mslstickers Bach & Boujee Leinwanddruck Von mslstickers Brautjungfer Poster Von SlavensDesigns Brautparty Metallbild Von mslstickers Blumenmädchen-Design Kunstdruck Von mslstickers Trauzeugin Pass Poster Von maydaze Wirst du meine Brautjungfer sein? Galeriedruck Von BarronJunior1 Wirst du meine Brautjungfer sein? Galeriedruck Von BarronJunior1 Wirst du meine Brautjungfer sein? Galeriedruck Von BarronJunior1 Wirst du meine Brautjungfer sein? Galeriedruck Von BarronJunior1 Wirst du meine Brautjungfer sein? Galeriedruck Von BarronJunior1 Wirst du meine Brautjungfer sein? Galeriedruck Von BarronJunior1 Wirst du meine Brautjungfer sein?
Something borrowed, something blue. A silver sixpence for your shoe and a wonderful girlfriend like you. You've shared with me the special times, our friendship grows each day. We've shared our secrets and our dreams, and laughed along the way. And now at this most special time as my wedding day nears, I would like to have you by my side to calm some jitters and dab the tears. When I am walking down the aisle a very happy bride, It would mean so very much to me to have you by my side. Will you be my maid of honor? "wurde auch mit vereinten kräften hier im forum aus den englischen ins deutsche übersetzt und das kam dabei raus" Besondre Zeiten - Geheimnisse und Träume - wir haben alles geteilt und erzählten uns so manches Leid. Nebenbei haben wir viel gelacht und obendrein oft nur Quatsch gemacht. Unsre Freundschaft - sie wächst jeden Tag egal, was auch passieren mag. Und jetzt in dieser besondren Zeit, mein Hochzeitstag ist nicht mehr weit, will ich dich an meiner Seite haben, um nicht vor Aufregung zu verzagen.
Seiten: [ 1] | Nach unten Hallo, ich habe für unsere Trauzeugen und auch für meine Brautjungfer eine Mappe gestaltet, da stehen die Definitionen, die AUfgaben, usw nett verpackt drinnen. Danach ist auch noch eine selbstgebastelte Urkunde drinnen. Für meine Brautjungfer wollte ich ein Gedicht haben und habe auch eines gefunden, dass ich gerne mit euch teilen möchte, falls jemand noch seine Brautjungfer fragen muss und das ein bisschen kreativer gestalten möchte: You have always been there, more than just a friend. You know just who I am and everywhere I've been. You're the one who I can turn to, any hour of the day. Seems, I only have to think of you and you'll be on your way. No matter where life takes me, no matter where I roam. When I'm with you my friend, my heart feels right at home. So on my wedding day, I will need you more than ever. Please say you'll be my bridesmaid now.... and my friend forever. Verliebt seit 14. 11. 2009 Verlobt seit 21. 05. 2011 Heirat am 06. 07. 2013 da kann ich auch was beisteuern Something old, something new.