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July 17, 2024, 11:06 pm

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Dabei wrde ich Ketten wie Pitstop und ATU meiden. Sollte es am Schaltgestnge (Verstellt/Gebrochen) liegen kommst du noch recht billig davon, was bei einem kompletten Getriebtausch schon anders wre. Ein Getriebe findet sich immer aber die Arbeitsleistung ist etwas teuer. mfg darkstar -------------------- Gast_Georg_g_* 02. 2007, 16:35 #4 Guests Verschiedene Gnge gehen nicht mehr rein und es kracht beim Schalten. Das klingt fr mich so, als ob die Kupplung nicht richtig trennt. Einfacher Test: Motor starten, Kupplung ganz treten, zwei bis drei Sekunden warten, dann Rckwrtsgang einlegen. Dabei sollte es nicht krachen oder kratzen. Polo Getriebeschaden eBay Kleinanzeigen. Gleicher Test nochmal bei ausgeschaltetem Motor: Wenn der R-Gang jetzt problemlos reingeht, dann liegt es nicht an der Schaltbettigung, sondern an einer nicht trennenden Kupplung. In der Werkstatt sollte man das recht schnell herausfinden. 02. 2007, 18:46 #5 hallo, habt vielen dank. bringe gleich morgen frh mein auto in die werkstatt und schreib euch dann was es war.

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Und noch viel wichtiger als wievielter besitzer du nun den wagen fährst:)? Gruß Naiko #10 Hi, same hatte ich auch. Meine reparatur hat mich incl. neuem Getriebeöl 650€ gekostet-hat ein Kumpel von mir gemacht der bei VW schraubt. Neue Welle, Lager und Ritzel wurden verbaut-der Rest war noch komplett i. O. #11 Zitat Original von Reno naja, erinnert mich an den mantafahrerwitz, wo er seinen kilometerstand runterdreht, damit das auto mehr wert ist beim verkauf. danach sagt sein kumpel, na hast verkauft und wieviel hast dafür jetzt mehr bekommen? darauf sagt der mantafahrer: nö, jetzt hat er wieder weniger kilometer, da kann ich ihn ja selber noch fahren #12 mein polo hat jetzt 139. 500km runter und ist vierte hand wobei der erste besitzer das autohaus war wo das auto gekauft worden ist. Getriebeschaden polo 6 mois. #13 SO GETRIBE IST WIEDER FERTIG. ALSO WENN JEMAND INTERESSE HAT BITTE MELDEN #14 Und was hat es gekostet? Wenn ich fragen darf? greetz #15 mm das mit der Großschreibung scheint kein einfach zu lösendes Problem zu sein #16 da fast alles was im getriebe sitzt neu ist war es recht teuer, 1.

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Und zwar tritt nach kurzer Fahrt (ca 10km) beim "Rollen... Lautes metallisches Klappern/Scheppern vom Antrieb, nicht ortbar: Hallo liebes Forum, seit Dezember habe ich einen Octavia RS 1Z Vorfacelift mit BWA Motor und JWL Getriebe, 6 Gang manuell. Der Wagen wurde von... "schleifendes Geräusch im Leerlauf" verschwindet bei Gasgeben: Hallo, seit gestern habe ich während der Fahrt eine "schleifendes" Geräusch aus dem Berich Motor oder Radbereich vorne rechts.

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Gruß Holger #3 Kenne ein ähnliches Geräuch von meinem alten Astra. Da war es das Getriebe. #4 Ist generell im Leerlauf, egal ob ich den mit oder ohne getretener Kupplung erzeuge. Ich fürchte es eben auch. Wäre schade um das Auto, habe den im Winter komplett rostsaniert, den gesamten Unterboden gerichtet, Bremsen, Radlager neu, Motor überholt, Zahnriemen gemacht... Weil das Getriebe tausche ich nimmer, vor allem nicht, weil vermutlich wieder x Schrauben nicht aufgehen. Bei dem Auto ist es echt klasse. Wo man anfängt zu reparieren, muss man erstmal Schrauben abflexen und Gewinde neu schneiden... #5 Hört sich nach Getriebe an, hatte ich mal im Golf 1. 6. Getriebe Polo 6n gebraucht - Mai 2022. Die meisten Werkstätten wollen das Getriebe tauschen (je nach Werkstatt zwischen 2. 500 und 4. 000 Euro), wenn man eine findet, die repariert, kostet es so um die 600. #6 Bei den Autos machen eh nur gebrauchte Getriebe Sinn, die es teilweise sehr günstig gibt. Guck mal nach ob die Vorderräder Spiel haben. Ich hatte mal bei nem Kumpel ne eingelaufene Radnabe, die auch ganz eigenartige metallische Geräusche gemacht hat, eben aber auch bei unterschiedlichen Lastsituationen.

1 2 Seite 2 von 6 3 4 5 6 #26 @spassraser wenn du dir jetzt 'n neues Getriebe holst und dein altes bei ebay verkaufen willst, kriegst du kein Austausch, d. h. du zahlst für das neue ohne Einbau schon über 2. 000€!! Die 1. 400€ beziehen sich lediglich auf ein Austauschgetriebe, also deins kaputt, dann kriegst du'n Neues und dein Altes kriegt VW!!! Irgendwer schrieb, weil ich ja über Autobild weitergekommen bin, bin ich ja gar nicht, das einzige, was ich erreicht habe, war, dass der Typ saufreundlich war...!! LG #27 Mist. Das ist ja mal total besch.... n. Kann man das denn nicht schon tauschen lassen, wenn es noch ganz ist??? Habe ehrlich gesagt keine Lust daß ich im Winter (wenn ich da überhaupt mit dem GTI fahren sollte) irgendwo liegen bleibe wegen nem Getriebeschaden #28 Dann musste halt mehr zahlen. Also ich bin nicht liegen geblieben, hätte auch noch 'n halbes Jahr damit fahren können. Sobald du ein metallisches Geräusch hörst beim Fahren, wenn der Gang drin ist, fahr inne Werkstatt und regel das mit denen, das ist das Getriebe!!!

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